luda 外观装修的违和感减少了很多
准备日产profilot套装
装有1.0T 3缸汽油发动机
算起来，日产zuke(日产zuke)这款车的第一代车型上市已经8年了，恐怕很多人和我一样无法接受这个奇怪的形象。
但是最近日产正式公布了新一代JAK的新车官图，这一代NISAN JAK虽然具有以前的个性风格，但至少现在看起来违和感不再强烈。(大卫亚设)。
例如，从过去的面孔来看，V-motion 2.0设计语言使整个铬格栅看起来更加正常，灯光组不再是分离型设计，不再是以前类似于“角”的造型，现在细长设计和中网连接的结合看起来更加整体。
但是两边的圆形灯台仍然保持着原来的位置。个人认为这是“怪气”的根源，好像有了两个“大痣”。有些车越看越耐看，反而倒过来了。另外，中网采用蜂窝设计，下面的保护板风格也收敛了，灰色、黑色、双色调和也更加运动，不再像以前那样夸张。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，简而言之，这次更换车型看起来有点好看！
侧面的样子现在也更有活力。因为车身上画着更丰富的线条，悬浮式屋顶和新升级的19英寸车轮也比现金车型更运动。不变的是圆形形状和后门隐藏的门把手。
汽车后部也是如此。奇怪的气氛减少了很多。特别是两盏尾灯，非常像今天的逍遥客。除了立体凸起的形状和大面积的下面包围，整个尾部都很简洁。尺寸方面，新车的长宽为4210/1800/1595毫米，虽然轴距没有公开，但由雷诺-日产-三菱的CMF-B小型车平台制作而成，预计轴距将在现金车型上加长。
装修的新变化也显得更加成熟，有技术运动感，如全液晶仪表、悬浮式控制屏幕、变速拨片、大面积Alcantara材料包裹，现金车型完全无法与新车相比。
此外，还配备了日产ProPILOT套装，一次性设置了自适应巡航、自动紧急制动、车道辅助维护、盲点监测等驾驶辅助或主动安全配置。新JUKE目前只提供1.0L 3缸涡轮增压发动机，取代了以前的1.2L 4缸涡轮增压发动机，最大马力118匹，与6MT和7DCT变速器相匹配。
网络文章
@唐学学小杜宝：强烈推荐引进国产。不要再用ESQR版了，代替现在的姜客多好啊！
@这里什么都没有：我竟然没想到它会变漂亮。以后不能说不好看，但三缸机器我还是省省吧。
@yangxiongli:是的，和原来的运营一样，在国内引进英菲尼迪马克也是从20w开始的，所以我觉得价格更丑！