luda 说到大众尚酷，所有车迷都知道那是多么了不起的反派角色。
它被誉为大众有史以来最具个性的双门小钢炮，不仅性能出色也兼具了日常的实用性。要说大众旗下性能和颜值兼备的钢炮系列，个人觉得把这两点结合的最完美的还是尚酷R，原厂的2.0T涡轮增压发动机，最大输出马力达到256Ps,峰值扭矩为330NM，百公里加速实测成绩可以跑到6秒以内，非常暴力。众所周知，奥迪Quattro全时四轮驱动系统在很多高端性能车型上都有所搭载，堪称最牛的全时四驱系统。试想，如果将奥迪Quattro系统搭载到尚酷身上，会出现什么样的效果呢？下面小编带你揭晓，见证奇迹的时刻到了！
眼前的这台尚酷，看起来也就是在车身贴了点拉花的轻改装车型而已，但是，打开发动机舱之后，绝对会让你大吃一惊，巨大的进气歧管会让你觉得这绝对不是个简单的家伙。难道我看到了一台假的尚酷？恭喜你答对了，这台尚酷整体移植了奥迪S4的底盘，并且把S4的全时四驱系统也搬运了过来，摇身一变，活生生的变成一辆Quattro尚酷。
仔细看发动机舱，原本的2.0T的发动机被拆解下来，移植了一台奥迪2.5T直5拆柴油发动机，并且对动力系统进行了强化，安装了紧密涡轮PT67/68涡轮增压器，还有JE活塞，H型连杆，机械升降器等等，排气部分改为了AR赛车排气和进气，以及采用后置式散热器。
内饰方面，也全部进行赛车化的改装，无用的电子仪器全被拆除，安装了自定义的防滚架、MOMO方向盘，QSP安全带等等，中控台基本是需要全部重新定制。因为移植了奥迪S4的全部动力系统，所以很多部位需要重新焊接，包括变速箱、驱动轴、中央差速器等等。
为了得到更强的动力，车前大灯都被摘除了。避震方面采用的是可调节避震，以及可调节的SELLHOLM、XYZ卡钳以及355毫米刹车盘，并对底盘进行了加固。
车尾方面，原厂部件也基本上全部拆除了，全部都是赛车式的改装，里面装有燃料电池以及燃油泵，这个有什么作用呢？燃料电池给燃油泵提供动力，配上1600CC/min的喷油器，给发动机输送燃料。在整套动力系统的强化爆改之下，最终，这辆尚酷在2.0BAR超级增压下，得到轮上800马力的强大爆发力。如此强劲的一辆尚酷，开在路上，简直让许多超跑都汗颜！
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