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国内领先的第三方汽车质量评价平台车疾网从2010年8月开始开展“百名车主评价新车”迄今为止，“百名车主评价新车”的调查活动已累计调查新车250多韩元，有效车主样本接近3万多个。
调查周期：2021年9月1日至2021年9月30日
有效问卷：113份
作为豪华小型汽车市场的先驱，奥迪A3凭借出色的性价比优势，在同等级车型中占据绝对支配地位。新奥迪A3在延续优势基因的同时，大胆创新了外观装修，首次推出了加长版，进一步扩大了消费者群体。据参与此次“百名车主评价新车”调查的车主称，2021款奥迪A3在外观、室内设计、性价比等方面受到好评，但部分消费者反映该车与变速箱相关的故障问题较多，也存在“车内异味”等问题。
在收集的113个有效问卷调查中，车主根据对车辆基本面、乘胜感、使用成本、质量可靠性、售前/售后服务的2021个奥迪A3的真实评价，此次调查中，2021个奥迪A3的综合得分为85分，达到了车质网的推荐标准。
一、车主画像：男性车主较多，首次购买的车主超过60%
从此次调查结果可以看出，参与调查的2021个奥迪A3车主中，86.7%是男性，女性车主只有13.3%，造型运动和充满动力的轿车容易吸引男性消费者的视线。另外，从年龄段的角度来看，18至25岁的车主约占46.9%。26至30岁的车主所占比例约为16.8%。31至35岁的车主约占30.1%。41至50岁的车主约占6.2%。其中62.8%的车主是第一次购买，第二次和第三次购买的车主比例分别为26.5%和10.7%。由此不难看出，2021款奥迪A3的主要大象观众以中青年男性消费者为主，大部分是首次购买汽车的用户。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)
二、型号基本面：外观设计和车身颜色满意度高。
新款奥迪A3采用了奥迪最新的家族设计风格，非常接近奥迪A4L。锐利的前脸造型搭配流畅的身体线条，充满了运动感。新奥迪A3提供了丰富的外观色彩，并增加了老款车型比较火爆的探戈红和纳瓦拉蓝等更时尚的哥特兰绿。参与调查的车主中，28.7%的车主表示被新奥迪A3的“外观设计”吸引，另有23.1%和21.5%的车主对车辆承认了“车身颜色”和“装配工艺”。
。调查了2021奥迪A3的内部情况，有26.5%的车主认为新奥迪A3在“材料制作”上很出色。仪表台顶部补充了柔软的材料和缝纫工艺，中部为木纹装饰搭配了磨砂金属饰边，营造出了高档的氛围。另外，在“人性化设计”方面也得到了很多车主的认可，中控台稍微向司机这边倾斜，还有很多物理按钮，在日常驾驶过程中操作更加方便。相反，对“存储空间”和“车内视野”的总体评价略低，可能与单元格数少、坐姿低有关。
总体来说，奥迪A3外部和内部的2021个综合业绩达到了车主的预期，分别有42.1%和33.7%的车主表示“非常满意”和“满意”。评价比重比较高，是“一般”的评价。
三、驾驶感受：加速和转向性能令人满意。
amp;_iz=31825&index=5" width="550" height="347"/>在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，看重“驾驶感受”的车主占比相对较高，这也符合全新奥迪A3的运动定位。
2021款奥迪A3采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合，底盘厚重感较强，同时悬挂设定较为硬朗，路感传递清晰。动力方面搭载EA211 1.4T发动机与7挡双离合变速箱的组合，技术成熟且性能出色，日常驾驶平顺性基本令人满意。
在进一步的调查中，将针对2021款奥迪A3在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部分车主对于“加速性能”和“转向性能”给出了较高的评价，不过也有部分车主表示“制动性能”有待提高，此外，在“静音性”方面，有车主反映轮胎噪音较大，影响了驾乘体验。
在2021款奥迪A3驾乘感受的综合评价中，认为“满意”的车主占比最高，达到了55.2%，认为“非常满意”的车主占比为19.9%，认为“一般”的车主占比为14.7%，还有10.2%的受访车主明确表示不满意。
四、使用成本：价格、油耗令人满意
2021款奥迪A3目前在市场终端优惠力度较大，部分城市和地区的最高优惠达到4.69万元，在调查过程中，有79.6%的车主认为自己的购车价格合理，符合心理预期。而在购买车辆后，后期的使用成本高低成为车主最为关心的话题。
在本次针对车辆油耗的调查中，有31.4%的车主表示油耗在8升以下，另有55.4%的车主表示油耗在8-10L之间，大部分车主认为该车的油耗表现符合预期。此外，在参与调查的113份问卷中，有68.3%的问卷认为全新奥迪A3的维修/保养费用符合预期，在合理范围内。
在2021款奥迪A3使用成本的总体评价中，参与调查的车主给出了相对客观的评价，表示“非常满意”和“满意”的车主占比分别为18.8%和54.1%，另有20.9%的车主表示“一般”，而明确表示“不满意”的车主占比为6.2%。
五、质量可靠性：变速箱和车身附件及电器问题相对较多
根据调查结果显示，在接收到的113份有效问卷中，有37份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比超过3成。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次出现故障行驶里程在500-1000公里的占29.7%，占比最高。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有33.3%的车主表示车辆在购车1-3个月出现了故障，此外，购车3-6个月出现首次故障的车主占比也相对较高，达到了28.3%。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器、变速箱出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于全新奥迪A3的抱怨大多体现在车辆的“无法换挡”问题上，另外“车内异味”占比也相对较高。据车质网数据显示，在受理的有关2021款奥迪A3的投诉中，除各类变速器问题和车内异味问题外，“影音系统故障”和“车载互联故障”等问题也相对较多。
尽管部分车主对于2021款奥迪A3的一些问题有所抱怨，但大部分参与调查的车主对于其质量可靠性依然给出较为客观的评价。其中，认为“非常满意”和“满意”的车主占比分别为7.7%和47.9%；认为“一般”的车主占比为28.4%；明确表示“不满意”的车主占比为16%。综合来看，2021款奥迪A3的质量可靠性表现基本达到了消费者的预期。
六、售前/售后服务：“承诺不兑现”和“服务收费”问题较多
车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这个期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。
在本次针对2021款奥迪A3售前/售后服务的调查中，所有受访车主的保养渠道均选择了“授权4S店”，反映出车主对于奥迪品牌经销商的信任度较高。不过，在接到的113份问卷中，有66份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题，占比约为58.4%。
通过进一步调查得知，车主对于2021款奥迪A3在售前/售后服务的抱怨多集中在承诺不兑现和服务收费方面，这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题”中。部分车主认为2021款奥迪A3在售后服务中存在“销售承诺不兑现”、“变相收费”等问题。
在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了客观中肯的评价，其中认为“非常满意”的车主占比为5.8%；认为“满意”的车主占比为40.1%；认为“一般”的车主占比为36.6%，还有17.5%的车主表示“不满意”。
总评：
全新奥迪A3采用了流畅的车身线条以及运动化的造型设计，并且搭载了领先同级的智能科技配置，综合产品力表现不俗。从此次针对全新奥迪A3“最满意”的调查结果来看，外观成为满意度最高的选项，有28.6%的车主认为车辆的外观设计时尚运动，另外还有26.6%的车主对性价比表示肯定。而在“最不满意”的调查选项中，分别有20.8%和19.5%的车主选择了质量可靠性和售前/售后服务，可见全新奥迪A3在产品质量和售后服务方面还有一定进步空间。整体来看，全新奥迪A3综合表现达到了车主的预期，有71.6%的车主表示换车时还会继续考虑奥迪品牌车型。