回想一下刚入环球坑的故障。开始吧。
症状:引擎故障指示灯亮起。
GDS诊断,错误代码为P0171燃料修正系统太稀疏。
发动机数据分析
MAF:1.97g/s)
燃油喷射脉冲宽度:2.64毫秒)
长期燃料:33%( /-20%)
认为有可能是进气系统泄漏。
或者空气流量计故障
1#-5V 2# 1打铁3# 1送风温度4#-12v 5# 1流量信号
因为工厂还有一台安静的咪咪,测试空气流量传感器,相关线路检查正常。
试车故障依然存在
混合过度稀释相关系统
燃料系统机械故障
进气系统传感器故障
如果其他系统运行异常,气流数据可能会变小
燃料压力:400kpa标准值380-420kpa
插头传感器连接正常
人为抽取机油尺,造成漏气现象。据调查,气流从19g/s保持为16g/s氧传感器0.8v。通过以上检查分析,判断传感器性能正常。基本上可以消除数据错误导致的混合器太稀。进一步检查发动机进气系统
确认进气系统管道连接是否正常是偶然的机会。这辆车熄火的时候,从发动机背面隐约传来约1秒钟左右的类似漏气声音。因为声音不显眼,所以检查声音来源时发现曲轴箱通风口上有油渍,正常要干净。要拆掉通风管才能发现。
是管状的特殊性,很难用肉眼观察到。
空气流量计从原来的19g/s上升到294g秒,检测到以前漏掉的气体,证明完全解决了。