luda #新字的pasat和奥迪A4L，你要选哪个# # pasat # #奥迪A4L#
我朋友问我预算30万韩元，买帕萨特top，奥迪A4L吗？其实这个问题也很好回答。
关键看你的侧重点在哪里？如果价位来说，现在两个车都有优惠，但是顶配的帕萨特裸车价才24万多，而40TFSI现在也得26万多。从性价比来说，我买一个中高配的帕萨特都要比40TFSI时尚型买到的配置要多。而且都是EA888的发动机，都是7速双离合。这么看，帕萨特似乎更加划算！其实这么比有点片面。
如果咱们从品牌价值来看，帕萨特就没有奥迪的品牌价值高。同样是开车出去可能周围人对这两辆车的评价肯定不同，所以因为品牌价值不同，所以一部分人会根据车子的品牌来判断车主的经济地位和社会地位。虽然这样的价值观会被一些人所不齿，但这就是当下盛行的价值观，上到CEO，下到小朋友，绝大多数的人们还是吃这一套的。所以出门办事儿，分别开着这两辆车，可能带来的效果有所不同。那么如果排面对你来说很重要，那么多花几万块，升级到A4L是值得的。如果排面对你来说没有那么重要，腰包才是要紧的，那就选帕萨特，不用犹豫！
刚才比的都是软实力，再从车子的硬实力进行比较。
先说设计平台，帕萨特用的是MQB平台，贴大众标的还有斯柯达基本都是用的这个平台上到途昂，下到朗逸。而奥迪A4L用的则是MLB-EVO平台，在这个平台生产的有A6L A8L Q7 Q8，还有保时捷，宾利等高端车型。所以哪个平台更高级，不言自明！虽然这两辆车的发动机都是EA888，
但是发动机所运用的技术和调教则是不一样的，帕萨特2.0T的使用的是缸内直喷，而A4L则是混合喷射。而混合喷射则能够更好提高燃烧效率，降低排放，减少积碳！帕萨特的最大功率为162KW最大扭矩350N.m，而A4L最大功率为185KW，最大扭矩370N.m。
所以即使发动机一样在最大参数上还是有所区别！在技术应用和数据上奥迪A4L占优！在发动机和变速箱的空间布局上，A4L仍然占优，纵置发动机配合纵置变速箱，这样不仅是为了方便四驱系统的动力传输高效。而且纵置变速箱本身具有空间优势，更大的离合器片，更大的压盘，更大的散热空间，能够承受更大的扭矩！这就是先天性比横置变速箱有优势！同样都为7速湿式双离合，但是两者却完全不一样！
再说悬挂，帕萨特是前麦弗逊，后多连杆。而A4L则前后都是多连杆悬挂。单从悬挂名称就能看出来哪个更高级了。所以如果希望有更好的操控体验，那么A4L肯定是更好！而帕萨特则是偏向舒适，底盘相对就有些松散了，运动体验基本满足不了！如果想在赛道上刷刷，推荐45TFSI。40升级到45会有质的飞跃！
再从风格上来说，帕萨特属于成熟稳重型，而A4L则更偏向年轻运动。这就为什么帕萨特很少有人买白色，A4L很少有人买黑色。车子风格不同，专属配色也不大一样。再说内饰，帕萨特的内饰有些商务风格，大叔气质比较浓厚。而A4L则更为年轻时尚，科技感更强一些。坐进两辆车里给人的静态感受则完全不一样。
空间和尺寸上两者各有优劣，帕萨特更长，A4L轴距更长，而实际坐进去感觉空间基本差不多！帕萨特靠背比A4L靠背更靠后倾斜一点，所以长时间乘坐,帕萨特相对舒服一些。后备箱比放货的话，帕萨特赢了！
配置不大好比，帕萨特相对给得多，而A4L则基本都能选装！而且全系都可以加装B&O，对音乐爱好者很友好，不用上顶配了，这一点要比帕萨特好！就是价位不太友好，加装点配置动不动就成千上万的[捂脸]。不过这样也好，不会捆绑销售，想要啥花钱就是了[捂脸]！
所以啊
两个车同为B级车，但是无论是品牌价值，车身硬件，外观内饰风格都不一样。如果就是居家过日子，接接长辈，送送小孩。帕萨特足够用。如果出门约会玩耍，商务出行，A4L可能会让你更受你的朋友欢迎；如果喜欢低调舒适，选帕萨特。如果喜欢运动激进，选A4L；如果周围都是见过大风大浪的人，选帕萨特。如果周围都是些势利眼，马屁精选A4L。所以根据以上的环境和自身的需求来选车，很简单。当然如果预算更多就A6L吧，省得这么纠结[呲牙]！