luda 自2015年上市以来，长安福特金牛座一直受到广泛关注。按照中国制造的福特旗下大中型轿车(C级车)长安福特的预期，丰田皇冠、别克君越、甚至奥迪A6、宝马5系等价格区间将达到23.38-36.98万辆。
然而，作为一款普通品牌的C级车，金牛座面临着同级别车型共有的一个尴尬：买奥迪的嫌弃它牌子LOW，买福特的嫌弃它价格贵。也难怪销量迟迟上不去，注定是一个小众的车型。
去年年底，长安福特发布了2017款金牛座新车，共推出三种动力六款车型，并且新增EcoBoost 325 V6 LTD限量版车型作为长安福特旗舰车型标杆。下面疆哥就以EcoBoost 245豪华型为例，带大家了解一下金牛座这款车。
外观上，2017款车型与2016款没有太多区别，继承福特一脉相承的家族前脸，金牛座的镀铬横幅格栅面积更大，把“马丁脸”发挥到了一种极致。
EcoBoost 245豪华型配备LED大灯，带有随动转向功能，前雾灯同样采用LED光源，低配版则采用卤素光源。
车身尺寸为4996/1878/1503mm，轴距2949mm，采用后排隐私玻璃，均与2016款保持一致。
在外观细节上，2017款金牛座也有进步之处。外后视镜整体与车身同色并集成有LED转向灯带，带有电动调节、电加热及电动折叠功能。
轮胎来自米其林Primacy系列，注重静音舒适性，前后轮规格同为235/50 R18。三款车型的轮胎分别为EcoBoost 245时尚型：235/55 R17，EcoBoost 245旗舰型：245/45 R19。
2017款金牛座新增了鲨鱼鳍天线，具有更多的时尚动感气息。
内饰上，采用了最新的SYNC 3车在交互系统，将原EcoBoost 245至尊型升级为EcoBoost 245旗舰型，新增按摩座椅、LKA车道保持辅助系统以及带有记忆功能的电动方向盘，在实拍车型中无法体现这些亮点。
采用四辐式真皮多功能方向盘，集成定速巡航、语音通话、行车电脑及多媒体切换按键，操作更加便捷。
EcoBoost 245豪华型采用常规式仪表，在更高配置的车型上配备了10.1英寸全液晶仪表盘。
2017款金牛座车内的升级主要来自于车载系统——全系搭载SYNC 3，支持CarPlay和AppLink，车主使用安卓或苹果手机更加方便，还兼备升级之后的语音识别功能及中文手写输入功能。
中控面板就改用了与高配车型相同的简洁设计。
新款金牛座依然全系标配全景天窗，前半段可开启部分达到整个天窗面积的一半。
座椅配置与2016款车型相当，全系标配真皮座椅，前排座椅可电动8向调节并带有腰部支撑调节，全系标配座椅加热功能，EcoBoost 245豪华型还增加了前排座椅通风功能。
后排带有空调出风口，具备230V的三相电源适合公务人士移动办公。后排座椅靠背角度可电动调节，乘坐舒适性有所提升。
动力方面，2017款金牛座沿用了2016款所搭载的3种发动机。1.5L EcoBoost GTDi涡轮增压发动机，最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩240Nm EcoBoost GTDi涡轮增压发动机，最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4000rpm；2.7L V6 EcoBoost GTDi涡轮增压发动机，最大功率242kW（329Ps）/5500rpm，最大扭矩475Nm/2500-4500rpm。下图为EcoBoost 245车型搭载的2.0T发动机。
与三款发动机匹配的都是6速手自一体变速箱，延续电子旋钮式设计，与豪车路虎殊途同归，同时配备换挡拨片。
确实，对于金牛座来说，其市场表现可谓是差强人意。在国内，福特金牛座难以逾越车型和品牌认知度的鸿沟，可以说首先输给了“价值观”。比车型认知度，金牛座对国人来说完全是款陌生的新车，不像奥迪一样和中国有几十年渊源。而品牌档次的差距更是明显，作为商务座驾，在这个浮躁的时代，绝大多数目标群体都更倾向于更有面子的商务座驾。说白了，开一台乞丐版奥迪A6或者宝马5系去谈生意，大多数时候都比顶配的金牛座好使。
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