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为什么要比较这两辆车？
豪华品牌入门B级车辆，作为现金热门车型，宝马在12年内完成了3系更换，奥迪也在12年内对A4L进行了一些改组，同年两辆汽车在市场上的价格差别不大。现金的奔驰C级，15年完成了换代，二手价格也远高于这两个。对于买二手车先确定预算的朋友们来说，显然不把现金奔驰C作为替代目标。买二手现金奔驰C级价格的话，可以买5成的宝马5系和奥迪A6L。而且3系和A4L是现金。买二手车不知道是二手车。但是同价位只能买上一代C级。
这次选择是从* *平台借来的12年宝马320LI时尚版和我自己的13年奥迪A4L35TFSI技术型。
车况都不错，没有正常保养，没有癌症病。车主使用很讲究。
好了，介绍结束了，先说正经的，有段时间还不正经的。
外观：萝卜蔬菜各有所爱。但是奥迪的灯光真的很亮！
装修：材料上奥迪宝马都很好。伸手可及的地方基本上是真皮和柔软的塑料。
宝马时尚构成的这种室内颜色真是狗屎。
路上跑的A4L和MI真的不多。没有这个东西看起来太LOW了。(约翰f肯尼迪，《美国电视剧》，《公路名言》)二手的高低不可能少几毛钱，最好假装带着这个。
宝马要买大屏幕，不到几个钱！
本来想发视频的，结果这里光线太差，而且还没有买云台，就凑合着用画吧
配置：体验的这两辆车都应该是中高档的，基本都有，但是这个级别的车都没有倒车影像，所以无法理解。宝马都到风气了，还没有钥匙，受不了！宝马是传统手刹，奥迪自动驻扎电子手刹。
空间：宝马3系完胜，横向和纵向都要赢很多。
动力：两辆车都是2.0T引擎，一辆n20b20，一辆ea888。宝马使用ZF8速度自动变速器，奥迪是模拟8档CVT无极变速箱。这一点又是宝马完胜。奥迪的CVT肉就不用说了，普遍存在打滑现象，不给油，不能倒着走，反应慢！慢慢来！慢慢来！
操作：宝马相对较重，但比上一代轻。底盘坚固，不结实，韧性很强，开车方便。奥迪很柔软！崩溃！崩溃！不能再温柔了，也没有毅力！
舒适度：宝马的座椅比奥迪结实，有腰部支撑，在隔音方面奥迪略胜一筹。
好了，正经的话说完了，我们来说点正经的吧。
1.对奢华感觉的制作！
宝马内饰以眼花缭乱著称，高配车型不错，低配车进入的是浓浓的塑料感面朝脸。而且，纽扣触感不好。门板和门板上的按钮容易磨损。时间长了看起来就旧了！
相比之下，奥迪会好很多，但低配车没有MMI，看起来有点简陋。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。
还有方向盘。过了一段时间，所有的“纸浆”都会半透明。low不行。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，驾驶名言)虽然不漂亮，但因为材质的原因，至少奥迪的方向盘不滑。宝马真滑。
2.音响
反正是三十多万辆车，两辆车的音响真的很无语，高音沉闷，混合低音，不如凯美瑞的音响。不好的评论！
3.从！动起来！系！停下！
关于这个功能
，我觉得在中国是在是太不适用了。而且两车的自动启停还都不能彻底关闭（宝马貌似可以通过刷隐藏来彻底关闭）。得每次点火后手动关闭。烦死，而且因为逻辑问题，还不能跟自动驻车配合适用。晕死……4. 异响
一辆车无论有多豪华，开着多爽，一旦有异响，就会显得巨LOW无比。无奈，两车均有不同程度的异响，且毫无规律可言。
5. 通病
奥迪：
不用说了，一说奥迪大家想到的就是烧机油。但是！烧机油这事，完全靠运气，有的奥迪新车就开始烧，有的则不烧，比如这辆，真的一点都不烧。据说第三代EA888不烧，不知道真假，身边有刚提的A6一样烧。
宝马：
一样，气门室罩渗油，这个不影响开，严重就换件。不换也不影响正常开。拆车件是个好东西，五方天雅是的好地方。
好了，总结发言，综合来说，确实宝马3系更好一点。
关于购买
如果你想买一辆二手的宝马三系的话，建议买个2013年的13款豪华，A4L呢，买2013年的技术型，二手车高配与低配价差不大，但带来的体验确是完全不同的！
以上就是我个人对于这两辆车的一些看法，希望能帮到有需要的人，如有不妥各位大神轻喷，谢谢！
本人全是半个汽车爱好者吧，也买过几辆车，但没买过新车。频率基本就是一年换一辆吧，也基本都没怎么赔钱。
本屌丝没钱去玩改装，只能换换车玩，把车收回来，收拾它（专业点叫整备？）的过程很开心，也会学到点知识。收拾好了，新鲜感就过了，就准备卖。
偶尔也会租一些不同的车来体验一下，后续也会发一些自己的感受出来，与大家分享。
以上就是最近开的一些车，欢迎猜车楼下留言。谢谢大家！
——文章来自老司机用户：Shut_up