luda 大家好，我又更新了。今天的维修主人公是2012年路虎发现4柴油版)。车来自福建车友。柴油版的发现4一直受到很多人的喜爱。我也是其中之一。有外观大气，动力足，省油。对喜欢夜场的人来说，柴油机的低转速、高扭矩也是重点。现在二手市场现在这辆车确实卖得很好。
我们今天的这个发现4是用私人手推车通过物流来到天津的，车公里不多，目前接近15万公里。
汽车没有明显的大缺点。只是已经过了十多年，车主要进行全面检查和整顿，根据情况恢复状态。
驾驶时，路虎想检查4辆坦克，首先要拆除很多东西。
干净，不拆洗，直接用吸尘器吸灰尘就可以了。
更换冷却液.
制冷剂也进行压力测量更换.
说实话，柴油机真的比汽油发动机耐用，定期换汤水，每天维护，非常安心。(莎士比亚)。
机器没有一点漏油的痕迹，请进行发动机内部清洗。
处理内部杂质后，再加入新油。
兰德罗娃发现4变速箱油有点尴尬，被横梁遮住了。
6a464f69b5d2840030d4ff5c?from=article.detail&_iz=31825&index=10" width="640" height="427"/>状态很不错，换下变速箱滤芯。
装好油底壳，换好变速箱油。
底盘差速器油，也一并做了更换。
柴油版路虎发现4车身比较重（好像接近2.7吨），原厂刹车用久了确实会偏软，会有刹不住的脚感，所以对于路虎发现4的制动升级，我们也是经常做，毕竟安全驾驶是第一位的。
法兰盘做好防锈处理后，安装好盘、皮。
更换刹车油，注意避免产生气阻，采用刹车油更换机进行施工。
行走系统更新，更换一套轮胎即可，选用米其林揽途系列，保证城市道路行驶的舒适性，也能兼顾轻度越野使用。
轮毂状态也很好、没划痕、没变形，装好轮胎做一下动平衡即可。
那段时间，店里两台路虎同时在做整备，这台发现4及一辆路虎揽胜行政。
这辆车我们真的没有活干，底盘检查下来，状态极好，不管是球头还是胶套，没有一点老化开裂的迹象，避震器的性能也是很好，感觉车主平常开车的很细腻，车况保持这么好。
咱能做的就是把存在偏差值的底盘定位，做一下数据调教。
好就是好，没啥可整的，咱也不可能乱换件坑人，最终咱把底盘调教完美，看到这满屏绿色健康值，一样很开心。
内饰有些异响，咱们做个深度清洁，顺带处理一下异响。
路虎属于大毛病没有，小毛病很多，这车内饰我们处理了座椅、升降窗、仪表盘等异响问题。
帮车主换个脚垫吧，车主之前用的大包围，对于越野车型不太适合。
这是一套路虎发现4的原厂橡胶脚垫，实用好打理，最符合这种越野车气质。
换好了，完美贴合。
最后给机舱做了一下深度清洁，来时还是有些灰尘的。
干干净净，像新车一样的质感。
管路细节清洁后，很治愈吧。
外观欣赏，原厂漆面做了一下抛光矫正，处理了一些小细节。
百年路虎，毁于发现5，12款的发现4外观也已成经典。
真的很大气，哪个男人不爱呢？
曾经的经典中网造型。
施工简单，路试、检查、整备，2周时间全部搞定。
车主接车后反馈：总体很棒，表示很满意；车主以为我们空调杀菌及内饰清洁留下了香味在车内，其实是我们挂了一个门店铭牌香包在后视镜上。
这期就到这了，我是怪兽，下期再见咯~
施工：怪兽团队
（专搞老车翻新整备，新车改装升级，感谢支持）