看起来像过分的明星,也像汽车行业被抛弃的儿子。从高傲的鹰狮皇冠图案变成了“SAAB”字的狼狈,看起来像被遗忘的野兽,机舱里传来疲惫而坚定的声音,除了暗示我是以前的国王,恻隐之心也动了起来。(大卫亚设)。
有人说,收购和重组是伟大捣乱者的栖息地,也是理想者的重生之路。它已经被收购了十多年,但经过努力,各种宫里也无疾而终,留下了传说,供世人回忆。
这时“他”屹立在我面前,我在向他致敬。虽然知道“他”的饰品必须从欧洲进口,但现在不能退出
受客户委托,我对这辆车进行车辆状态检查。2007年,Vector Saab-93、中文译名SAB 9-3、B207R发动机、Ecopower串行4缸涡轮增压、最大马力210Ps、铭牌参数读取,一系列数据在我脑海中不断涌现。
前保险杠缝隙太大,参差不齐,油漆颜色异常,前保险杠有油漆和更换。
车身上的划痕多处未修复,右前翼板、后保险杠油漆、右车身和左后翼板钣金喷涂。
车身骨架正常,没有修理的迹象。
更换坦克框架、前灯、坦克、冷凝器。
p26.toutiaoimg.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/9daf6dcadd6b48f48d610688a651fb50?from=article.detail&_iz=31825&index=10" width="640" height="308"/>前纵梁、翼子板内衬、减震器座等部位没有变形修复痕迹,前减震螺丝有拆卸,减震器更换。
发动机固定支架螺丝拆卸。
气门室盖更换,发动机、变速箱主体有漏油情况。
车内座椅底部、滑轨、安全带、仪表台骨架以及内饰等部位没有发霉、泥沙或生锈痕迹,排除了水淹。
行车电脑和仪表没有故障灯,表显11.8W公里。
后包的方向盘以及出现破损,结合内饰使用程度再结合踏板轮胎等易损件,可判定此车有过调表且里程数不低于20W公里。
底盘有托底情况,固定件有变形剐蹭。
传动半轴、转向机、曲轴后油封均有渗油,发动机、变速箱油底壳有过拆卸维修后打钣金胶和漏油。
随着检测尾声到结束,我对这辆车的思绪戛然而止,客户得知车况后眉头紧锁,“川”字形的褶皱足以夹死一只苍蝇,身旁的朋友督促着他尽快离开,似乎多看这车一眼也是对他光鲜打扮的一种亵渎,客户不停打量萨博似乎是在犹豫,拿出手机后手指在上面迅速滑动,专注的神情已然表明事情的重要。之后客户还是没有购买,匆忙告别之时塞给我了一瓶水以示感谢。
看着停泊在原地的瑞典雄鹰,我似乎读懂了他的悲伤,举手把瓶中的水一饮而尽,冰冷的液体顺着喉咙而下,滋养着我的身躯。见证了英雄的暮年和在历史长河中的悲怆,尽管他从不开口,但我知道,辉煌与荣耀往往伴随着孤独和哀痛,过了爱做梦的年纪,还依然相信诗和远方,就是真的英雄。