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新一代马自达6曝光,轴距4米9,或搭6缸发动机?

由于“南北马自达”的合并,沉寂了很久的马自达也重新活跃起来,推出了新的CX-60等一系列新车。虽然未来不会在国内销售,但很容易从马自达的这一举动中看出“睡醒了”。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))

否则,CX-60的消息传出后不久,新马自达6的照片就在网上流传,有消息称新马自达6目前已完成准备工作,下半年将正式实现国产。

根据最新消息,新款马自达此次将推出6缸车型,预计将采用Hood Live方式,如果消息属实,显而易见的是马自达6此次变化正是针对B级车市场。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

从目前曝光的照片来看,新车型的前脸采用CX-60一样的设计手法,格栅内部采用垂直光栅布置,提高了立体感。

此外,对等组取消了传统的“炮筒式”对等,更换了更平的等造型,通过等排连接格栅,给人更锐利的视觉感觉。

马自达6的侧目变化应该比车战部分的变化更明显。取消传统的腰线设计,只在车身机翼上设计类似于“渐进”的腰线,使侧面部位看起来更加强烈。(大卫亚设)。

另外,车辆前后眉毛也应用了渐进式的设计,然后结合前面的设计风格,使整体看起来更圆。

关于车辆的尺寸表现,目前还没有详细的数值泄露,但此前有外电传出,新车的长度为4900毫米,车轴距离约为2850毫米。

在后美造型上,新的马自达6也发生了一些变化。尾巴形状非常简洁,尾灯组也处理得很平整,设计成与电灯远距离呼应。当然,这种设计手法经常被指责与宝马太相似,但从整体效果来看,比宝马的尾灯还扁。

排气布局也将此前的圆形排气更换为双方共4出的菱形,进一步提高了车辆的运动感。

不仅在外观上,在装修布局上,新的马自达6也沿用了CX-60的设计手法,其中中央控制台也采用了与毛皮相似的纤维材料覆盖和黑白双色拼接的设计手法,使车内更加高档。

中央屏幕和液晶系统也沿用了传统燃油车的设计,更符合马自达追求运动的品牌调性。(威廉莎士比亚、温斯顿、液晶、液晶、液晶、液晶、液晶)同时,为了方便车主盲操作,还保留了机械按钮,这对部分消费者来说也是个好消息。因为不是所有人都喜欢触摸式按钮。

从目前得到的消息来看,新的马自达6将基于发动机罩live平台构建,或者提供2.5L可插拔混合动力发动机和3.0L 6缸发动机,还将增加48V轻型混合动力系统,相应的变速系统是8速手动一体变速器。

如果上述消息属实,可以看出新马自达6和旧车型已经保持距离。最引人注目的变化是,它的整体更加高级。

如果马自达更接近前面说的高端品牌,就会发现新的马自达6是撞豪华路线的信号。

但是马自达想要彻底变身,目前困难不小。因为现在大多数汽车企业都将工作重心转向空间更大、装修更豪华的SUV或MPV车型。(威廉莎士比亚、斯图尔特、Northern Exposure(美国电视剧)、MART)相反,轿车似乎没有得到足够的重视,新的马自达6还有很长的路要走。

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