luda K5 K5 KAKUE是起亚旗下的中型轿车，目前销售的2021型号提供了4种配置版本选项，官方指导价格区间为16.180万~ 20.58万韩元。最近，笔者在当地4S店实际拍摄了K5Kaku，我们一起来看看这款极限B级车有什么特别之处。(威廉莎士比亚，美国作家)。
外形方面，新车前脸采用的起亚最新家族化设计语言，连接着穿透式进气格栅和熏蒸的额头灯组，视觉一体化感很强。格栅内部装饰着蜂窝状结构，视觉冲击很大。
下面的包围部分是三段设计，两侧有垂直形状的通风口，中间部分是梯形设计，内部装饰有横幅结构，层次感很好，两侧有雾灯。
侧面造型方面，K5 KAKUE是滑板车风格，轿车跑步范式很好，运动感很好地融合在一起。车顶还制作了悬浮型造型，风格比较流行。穿透式腰线从前翼板延伸到尾部，视觉效果看起来苗条。
室塔车型使用了来自锦湖的235/45 R18规格轮胎，轮毂采用双色5宽度款式，看起来很有运动感。
在尾部建模的情况下，行李箱上部设计成稍微向上的鸭尾，晒黑的穿透式尾灯组有效地增加了尾部的横向视觉宽度，同时提高了层次感。下面的包围部分配有穿透式镀铬和双方排气装饰罩，运动感很强。
尺寸方面，新车的长宽分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，定位是中型轿车，在同一水平上看尺寸有一定优势。
装修采用比较简洁的设计语言，提供三辐射式多功能方向盘、穿透式双屏、手柄式电子齿轮，技术感很强。
3-spot多功能方向盘使用皮革材质包裹，手感比较细腻，多功能按钮区域采用实体造型，手感比较清晰。
周围部分用高亮钢琴油漆材料做了点缀，等级感很强，但容易被指纹染色。
装修材料方面以柔软材料为主，以缝纫工艺为亮点，门板和中央控制台部位用木纹风格饰边装饰，有一定的高档感。
座椅覆盖着镂空皮革材料，填充物较为柔软，包裹性好，在乘坐舒适度方面达到主流水平。
K5凯库得益于2900毫米的车轴，在后排空间相当出色，中央地隆起幅度也不大。整个后排的舒适度在同一个等级中处于较高水平。但是根据懒腰的形状，头部空间可能会有点闷。
动力方面，K5凯库提供了270T和380T两种车型选项，270T车型配备1.5T发动机，最大功率170马力，峰值扭矩253N m，与7档双离合器变速箱一致。380T型号配备2.0T发动机，最大功率240马力，最大扭矩353N m，与8AT变速箱相匹配。