luda CEDA VS7前脸部分使用大型六边形进气格栅，内部装饰有点阵菱形，中间部分搭配J型品牌标识，视觉效果更加精致。两侧角度明显的电灯组是与中网啮合在一起做成一体的，保险杠上装有C形雾灯线，整个车辆看起来更有活力。熊猫板通过熏制前格栅、密纺式车轮、双面反射镜等，看起来更加移动。
一汽-大众捷达-捷达VS7
照明方面，电场车型都使用LED光源照明。大灯组的造型比较一般，但注重细节。LED每周行车灯、自动前灯、大灯延迟关闭等也都是标准配置。
车身侧面设计的拉伸大气在车窗周围装饰了铬装饰，提高了质感。底部没有油漆的下摆处理很实用，有很好的小摩擦兼容性，可以降低维护成本，野性看起来更高一些。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)尾巴同样简洁，尾灯组内使用了Y形光源。车后部添加了银色饰边，提高了视觉效果。对于车身尺寸，长宽分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。
在装修布局中，zeta VS7使用了很多直接的线条设计。虽然与大众家庭设计语言不同，但大部分零部件与空调系统、仪表板、方向盘、齿轮杆建模等大众产品通用。这是熟悉的味道。低配车型支持触摸屏尺寸为8英寸，中配车型为10英寸，进取型车型支持CarPlay/CarLife手机互连功能，其他车型支持车联网和工厂互连、GPS导航等功能。
方向盘是熟悉的大众风格，厚度感适中，钢琴油漆的亮点，质量提高了一些。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，HARID)方向盘支持4路手动调整，可以满足一般需求。仪表盘采用机械针式表盘，简单实用，一目了然。中间使用单色小液晶屏，可以显示每小时、续航里程、平均油耗等基本信息。
座位方面，低配车型具有高度可调的织物座椅，中配车型用仿皮革材料包裹，质感好，前排有两侧的支撑设计，对驾驶控制经验具有积极意义。同时，二手配套车型还支持主驾驶座电动调节。荣耀版车型还具有前排座椅加热功能。后排空间很大，中央扶手有杯子支架，使用方便没有问题。另外，后座中间座位的地板垂直表现得很好，但地板突出得很高，影响了中间乘客的舒适度。
在动力方面，捷达VS7搭载了1.4T发动机，符合国家排放标准。发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250 N m，与5档手动和6档自动变速器相匹配。
推荐型号：2021熊猫版本1.4T自动荣耀版本
平心而论，JETA VS7虽然受到装修材料、机舱隔音面等费用控制的影响，但动力核心、底盘悬架、多媒体屏幕等迫切使用的部分不会令人失望。所有针对中国人的偏好都能准确击中靶心。
车系推荐熊猫版1.4T自动荣耀版车型。是车系的顶级车型，以舒适性和安全性配置组装的比较全面。与普通版自动荣耀车型相比，改变了配色形式，提高了车辆的时尚感，同价位增加了后面的隐私玻璃，值得推荐。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)根据汽车之家的实际车主价格，目前终端以接近6000韩元的折扣，性价比很好，值得推荐。