7月5日,新一代克莱斯勒300C将于2026年上市,但不同的是,新车将迎来电气化转型。新车的外观是最新的设计语言,前面脸和格栅相结合的克莱斯勒标志的区分度非常高。预计该车将装载容量超过100千瓦时的电池组,实现约804公里的综合续航里程。
克莱斯勒300C在中国销售已有10年,很多人对克莱斯勒300C霸气的外观感到震惊,也有人声称克莱斯勒300C的外观经过简单改装后可以取代数百万劳斯莱斯。克莱斯勒300C也因此声名远扬。但是事实上克莱斯勒300C在中国的销量不高,与产品力不足有很大关系。
此前克莱斯勒发布了采用最新家庭式设计语言的Airflow Graphite概念车,前脸部分与格栅融合在一起的克莱斯勒标志也很好区分。克莱斯勒品牌计划在2025年发布第一辆纯电动汽车,2028年将整个产品线电气化。今后克莱斯勒品牌将推出Project Ingenuity项目,与用户一起进行产品创新,在车辆购买和售后等过程中进一步提高服务体验。
克莱斯勒品牌CEO STELLANTIS CHRIS FEUELL说:“克莱斯勒Airflow Graphite概念车是我们的前电气概念的最新版本,代表了我们品牌走向前电力未来的许多可能性
作家:李承贤
资料来源:第一电网(www.d1ev.com)