luda 现在随着2胎、甚至3胎的开放，越来越多的人需要大空间的合资中型SUV，最好再选择7台。一听到这样的要求，福特艺界和丰田汉兰达可能会首先想到。但是这些车价格比较贵，基本上要面向25万，甚至30万位。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)如果预算在20万以内，可选车型就不多了。今天，笔者推荐SKODAK的CODIAK——性价比高的高质量合资中型SUV。
得益于大众集团的先天优势，斯柯达的很多车型都有德系光环，科迪亚克也是如此。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，MQB平台为基础构建的该平台不仅继承了德系车领先的制造工艺和超高安全质量，而且在动力方面也更加慷慨地亏本。很多人可能认为科迪亚克是斯科达克版的“大众观L或探乐”，但仔细观察他们的朋友们，应该知道科迪亚克在动力规格上略高。
大众馆L和探乐都有1.4T版本的车型。老实说，1.4T领导着自重1.5吨以上的中型SUV。科迪亚克的起步是2.0T，“第三代EA888发动机7速式湿式离合变速箱”的动力总成可以说是黄金搭档。由于强大的马力和扭矩，科迪亚克的动力相当丰富，低至6.8L/100公里的工信部的综合燃料消耗也很经济。从20万以内的合资SUV来看，都给到2.0T的不多，科迪亚克非常慷慨。
不仅动力厚道，科迪亚克的大小和空间也优厚。首先，视觉上科迪亚克给人的感觉会像“大车”、豪车前面、结实的腰线、结实的后段、“大熊”一样，给人很强的安全感。另外，奢华的油品型车型也可以选择19英寸的停车轮，四发天然气田就足够了。
然后查看实际车身尺寸，以中型SUV——东门公司兄弟为参考，科迪亚克的轴距为2791毫米，提供7个选项。探乐只有2731毫米，只有5个版本。l变长后，轴距才达到2791毫米，7个版本只在售价较高的企业的2.0T高功率车型上。在宽度方面，科迪亚克1883毫米的车幅在同一等级也相当丰富多彩。因此，对科迪亚克来说，“5席价格，7席空间”的评价是名副其实的。
从实际登机空间来看，科迪亚克也没有让我们失望。"大五"
和“实用七座”两种选项能够满足不同消费者的实际需求。在5座版本中，柯迪亚克的第二排空间非常充裕，180cm的成年男性甚至可以在后排翘二郎腿。而在7座版本中，柯迪亚克的第二排座椅不仅支持前后移动，还支持靠背角度调节，空间灵活性很棒，“5+2”也能够应对更多的使用场景。而在储物空间和后备厢空间部分，柯迪亚克也花了很多小心思。比如它的副驾驶正前方设置了一个容积可观的上翻式储物槽，左前门板内侧还有可以放雨伞的伞槽。在5座状态下，柯迪亚克的后备厢进深接近1100mm。如果你对这个数字没什么概念，我们就拿同为中型SUV的别克昂科威S来举例，它在5座状态下的后备厢进深不到900mm，两者的装载能力差异可见一斑。如果是7座版的柯迪亚克，它的第二排座椅在5座版4/6比例分割的基础上，升级为了4/2/4比例分割放倒，空间灵活性得到了进一步提升。
对于柯迪亚克这款车，我强烈推荐大家选择5座/7座的两驱豪华优享版，这两款车型作为全系的中高配版本，配置相当丰富，而且算上终端优惠之后，它们的裸车价在18万左右，性价比极高。下面我们就一起来看看，柯迪亚克豪华优享版到底有哪些配置打动了我。
首先在人性化配置方面，柯迪亚克豪华优享版配备了前后雷达、倒车影像、自动泊车和后视镜倒车自动下翻，这些功能对于新手司机很友好，特别是自动泊车，能够避免很多尴尬场景。而疲劳驾驶提醒、内后视镜自动防眩目、感应雨刷等功能可以提高行车安全，新老司机都会喜欢。
除此之外，柯迪亚克的前排座椅令我印象深刻，它不仅支持12向电动调节（含4向电动腰托），同时还支持前排座椅加热和驾驶位座椅记忆，能够方便家里几个人换手开车的用车需求。而在档次感的营造方面，柯迪亚克配备了10.25英寸全液晶仪表以及功能丰富的9.2英寸中控触摸屏，好看又实用。
纵观整个车市，在18万上下的裸车预算内，想要同时集齐合资品牌、强动力、大空间和高配置，另外还有7座需求的话，斯柯达柯迪亚克几乎是唯一的选择。而且它还有大众集团的德系血统作为品质保障，绝对是这一级别的性价比首选。