雪铁龙c4suv看这里!轿车+SUV合体作？全新雪铁龙C4官图海外发布

今年以来，在选定最有争议的车型后，起步价为14.37万人的凡尔赛C5 X可能榜上有名。要知道，同价位下，凡尔赛C5 X具有1.6T 8AT的动力水平和“月薪”的配置性能。预售抱着突破8000的订单成绩强势进军，也让很多网民感叹法系汽车的春天即将到来。

巧合的是，在海外市场上，凡尔赛C5 X也在以降维的竞争战略进行竞争。(威廉莎士比亚、温斯顿、海外、海外、海外、海外、海外、海外)但是，如果雪铁龙认为只有Bersiu C5 X能到手，那就大错特错了。(阿尔伯特爱因斯坦，《Northern Exposure》(美国电视剧)，战争)雪铁龙最近发布了新雪铁龙C4的官图，但新车被外电认为是Bersiu C5 X“弟弟”。事实上，新雪铁龙C4能否拥有和凡尔赛C5 X一样的产品竞争力？

之所以被称为“凡尔赛C5 X弟弟”，是因为雪铁龙C4延续了区分度很高的法式家庭设计理念。标记的镀铬中网穿透前脸连接两侧的分离型前照灯，雾灯嵌在下面包围的左右。整体的前脸仍然在创造法系汽车应有的个性化视觉效果。

雪铁龙C4的车身托架为4360 * 1800 * 1525毫米，托架为2670毫米。懒腰设计使雪铁龙C4能够定位跨界SUV车型。最近市面上也出现了很多以年轻消费为主导的跨界SUV车型，雪铁龙C4的大小优势在账面数据上没有太大优势。

爬上尾巴的鸭尾剧透给尾巴增加了“视觉厚度”，加上大大的下方包围，增加了明显的既视感。懒腰的造型设计打开了迷门，大大提高了行李箱保管物的实用性。

装修吊舱仍然需要大部分消费者用户抛弃传统设计，习惯法系汽车等，过分重视“未来科学”的设计理念。将“”的方向计和悬浮式LCD屏幕向下平移，使其中的控制布局更有规律，平底方向盘和HUD头像驾驶未来飞船一样的既视感仍然是雪铁龙品牌的特点。(莎士比亚、雪龙、雪龙、雪龙、雪龙、雪龙、雪龙)

而嵌入式的换挡机构同样十分新潮，有区别于传统的设计样式，右侧的驾驶模式切换采用扁平化的设计。加之哑光黑色饰件与镀铬用料的搭配，使其中控看起来更加的简洁大气。

副驾驶设有专用的平板电脑支撑架，不得不说国内的吉利星越L都用上了三联屏的“高科技”了，而雪铁龙仅仅用一个支架就能满足副驾驶的娱乐性功能体验，不得不佩服这波操作。

在功能配置方面，虽说官方暂未公布具体的功能配置信息。但从发布的官图来看，新车将配备无线充电、自动空调、分区温控等符合当下消费趋势的舒适性配置。当然，也有的网友说法系车除了有大幅度的性价比优惠之外，堆配置同样是体现出法系车性价比表现之一。因此未来这些选项能够得到标配也无可厚非。

在海外市场，雪铁龙C4根据动力版本的不同分别提供燃油版和纯电版。其中纯电版本车型叫做雪铁龙e-C4，配备容量为50kW·h的锂电池组别。其续航里程的标定在350km起。作为一台用于日常家用代步的纯电SUV而言，这样的续航标定对于咱们国内消费者而言似乎少了些。

而燃油版本车型提供1.2T汽油发动机，根据调教模式的不同其最大功率在74-114kW之间，此外还提供1.5T柴油发动机，最大功率可达80kW和95kW。而传动系统则是匹配6速手动变速箱和8速自动变速箱以供选择。

雪铁龙C4从换代的亮点来看，相较于老款车型而言有了大幅度的提升。尽管目前是否会引入国内消费市场暂未得知，但考究同级别的竞争领域市场，在国产品牌成为主流消费的紧凑型SUV市场，不论是从设计、配置、动力的表现水准来说，雪铁龙C4并没有十分突出的产品竞争力。