前年偶然遇到标致407,价格至少30万起,昨天偶然遇到标致607,十多年前的售价接近50万人民币。根据查询数据,这应该是06个3.0L的标致607,这辆车配备了211马力的V6引擎。
标致607是法国总统的席位,可以看出标致607在整个标致车型中是行政级别的。在国内,福建地区有很多这辆车,北方极少。浙江地区也是凤毛麟角,可见这车比看兰博基尼的概率小。标致607全球销量为12.5万台,中国市场以进口方式销售。
标致607的车身长度为4.9米,宽度为1.835米,高度为1.442米,轴距为2.8米,维修质量为1.58t,是一辆大型汽车。
标致607于1999年出版,2000年推出日内瓦车展,2009年几乎停产。从尾部设计来看,标致607使用了扁平的尾灯,看起来柔软,整个尾部是圆的,车辆追求的是大气、行政感。
标致607这辆车在法系粉眼里可以说是“宝贝车”。从细节或功能上说,当年是超豪华版的存在。
法系汽车并不缺乏豪华品牌,但近年来对海湾市场的了解不彻底,法系汽车销量下降和下降,经常有人说法系汽车应该向大众学学习。(威廉莎士比亚,法系,法系,法系,法系,法系,法系,法系)
法系车不缺风扇,但现在的法系车缺一辆爆款车。SUV和轿车都是法系车的表现不好。有人说,车底盘协调世界第一,车反人类设计。那么法系车到底缺少什么呢?大众的运营监督不足吗?