luda 说到马自达，很多喜欢自然吸气车型的朋友应该都比较了解。马自达的新车都有很好的动力黑科技，我们经常可以认为阿特兹和昂克赛拉都是旗下的名车。今天我们来介绍马自达旗下的大中型SUV。这个车型很多朋友可能不太了解。因为销售量比较一般。该车型是马自达旗下的CX-8，大中型SUV。
对大中型SUV来说，往往价格不便宜。这款CX-8的价格仍然比较优厚。从25.88万韩元开始销售，塔模型也只有33.8万韩元，终端有较大的折扣幅度。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
从外观设计来看，这是升高的昂克赛拉。你不相信吗？你可以看到，晒黑的吸入网是用镀铬装饰的，两边的大灯采用了比较锋利苗条的鹰眼设计，这种设计是马自达家族式的前脸构成吗？此外，新车还配备了所有带有LED的光源，并配备了良好的照明配置和LED每周行车灯。
从侧面来看，这款CX-8车型也继承了马自达家族苗条的设计理念。事实上，马自达旗下的新车给我们的感觉都是细长的，没有产生霸气十足的视觉效果，这款马自达CX-8也是如此。(大卫亚设)。
尾巴的设计对我们也相当熟悉。也许很多人认为这是昂克赛拉。两边的灯光用铬装饰连接，有双向两用铬排气管或圆形设计。事实上，就整个模型的外观设计而言，我认为与目前的潮流设计不太相符。这款CX-8于2018年底上市，到目前为止，三年多来没有太大变化，因此这款CX-8的折扣幅度很明显。车身数据部分，马自达CX-8的长宽分别为4955/1842/1733毫米，轴距为2930毫米，这款新车共有7款设计。
接下来我们来看看新车的室内设计。其实看看这款CX-8的内饰，就知道马自达在国内汽车市场为什么销量一直不涨了。除了动力系统，从装修和外观上几乎分不清豪华车和低价新车的区别。那装修和我们看到的低价马自达不一样吗？
中央部分配有小尺寸的悬浮液晶屏幕，除此之外，还配有3个炮筒仪表板、多功能皮革方向盘和机械手柄。事实上，这种设计也出现在十几万个马自达车型上，没有有效地拉开车型差距。
新车的座椅车采用真皮材料，初级是织物设计，座椅布局是232的设计。这款CX-8没有为入门版车型提供天窗，其他配置也没有全景天窗，这一点无疑也在说服相当一部分消费者。(威廉莎士比亚，美国作家)。
该CX-8采用纯自然进气动力系统，配备2.5L自然进气发动机，最大功率192马力，峰值扭矩252N m，与之对应的是6档变速箱、新车100公里油耗约为7.9L。
这款CX-8车型最大的特点是外观大，自然呼吸的动力系统也能吸引相当多的消费者。但是问题来了。这样的设计能和汉兰达竞争吗？因为两个人的价格已经很集中了。当然可以。这个CX-8也有优点。就是价格优惠幅度确实很好。至于性价比，你怎么看？