luda 随着节能减排趋势的扩大，各大车企品牌旗下主流热门产品排放量越来越小。即使是宝马7系列，位于品牌旗舰级的轿车，入门都是配备2.0T排量的四缸发动机，追求高性能和高转化率，只能在奔驰、宝马、奥迪旗下的AMG、M系列、RS系列、保时捷上找到。比如今天也是100万左右的6缸进口车，后排的舒适度不如家人的S级，但是论性能和颜值，真的是可以圈的。他是2020 AMG GT 50四门跑车，配有367马力的大尾翼，外观新颖，是我梦想中的车之一。
奔驰三维汽车标志很帅，或者镶嵌式大型标志很帅，相信每个人都有不同的答案，但如果说谁更运动，我觉得直线瀑布格栅和巨大的奔驰标志更能凸显运动氛围。(威廉莎士比亚，温德萨默，)两边都装有几何多波束和自适应透视光功能，整体视觉效果相当霸气。
从侧面看，这辆车很长。最终车身长度达到5054毫米，是主力运动的马力前倒车车型，因此前后轮的轮胎规格略有不同。前轮胎规格为255/45 R19，后轮胎规格为285/40 R19，具有无车架车门设计，该车是5门4个行李箱倒车车的位置，因此尾门的开放面积比较大，可以轻松找到放大的物品。尾部的尾翼可以上升，加上双方共4出的圆形排气，深度踩油门的“爆破距离”的浪感不会缺席。
奔驰不仅制造了世界上第一辆四轮汽车，也是打开双联屏幕的时代。可以说，很多国产汽车企业乘风生产了双联汽车。实际上奔驰AMG GT的装修风格基本上延续了2020奔驰S级的装修风格。不同的是，加入了几个碳纤维材料点缀和大量铬材料装饰，提高了车内的运动氛围。特别是有驾驶欲望。但是个人遗憾的是，2021年S级改装车型已经采用了镶嵌式中央控制屏幕设计。网民们对新的室内设计褒贬不一，今后AMG GT系列的4门跑车也将采用同样的室内氛围设计。在配置方面，前排座位加热、辅助腿支架功能、提高夜间驾驶乐趣的64色氛围等都没有缺席。但是柏林之声、手机无线充电、360全景影像功能需要筛选。
单从车身数据来看，2020辆AMG GT 50四门跑车5054x1953x1455mm的长宽高，2951mm的轴距确实比较大。
的了，但是这款车突出的并不是舒适性，而是性能，所以从实际的乘坐体验来看，后排的座椅包裹性比较不错，但是腿部空间相对来说就不是特别出众了，而且这个版本的后排一体式座椅的头枕是不可以进行调节的，只有同系列其他个别车型的后排座椅才能调节头枕的高低与后排座椅靠背角度调节。不过还有分段式天窗、三区空调、后排3个USB电源接口等功能的加持，后排整体的配置水平也不会算是很弱。动力方面，不可否认，随着如今新能源车的兴起，现在很多燃油车保持的零百加速成绩与推背感都被价格更低的新能源车打破记录了。但传统的燃油高性能车大排量车型货真价实的声浪，这是一些高性能新能源车上的声浪模拟器所比拟不了的真实感。
而这款车型搭载了一台3.0T六缸发动机+48V轻混系统的组合，与之匹配的是9AT变速箱，最大功率为270kW(367马力)，峰值扭矩为500牛·米，零百加速时间为5秒，极速可达270Km/h，不过对于一台高性能的燃油轿跑车而言，又想马儿跑得快，又想它少吃草是不太可能的，工信部给出的官方百公里油耗是8.99L，我去查询了下车主们给出的油耗表现，平均在15L左右，燃油标号为95#，个别车主最高的也有开到20L的油耗。而底盘悬架则是前后双叉臂的组合，100-0km/h制动距离为37.03米也能跻身于优秀行列。
那么问题来来，同样的价格，宝马8系、奔驰AMG GT 50 四门跑车，你会怎么选？可以在评论区留言。