鲁达 上汽通用别克-昂科拉
购买车型昂科拉 2013款 1.4T GS 自动四驱全能旗舰型
购买时间2013年01月
裸车价格19.69万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程3392公里
优点：外观漂亮，设计时尚，个人大爱，不论走到哪里回头率都比较高，而且还显得很贵的样子，谁一问价格都觉得这个车的样子肯定得20万以上，哈哈！
缺点：买车回来到现在，只有刚开始新车半个月刹车正常，后面就不想说了，到现在只要刹车耳朵就没清净过。啥时候能好，看来只有先换个刹车片试试了。但还不知道是不是刹车片的问题。
外观：外观是小昂最大的卖点之一，相比于许多昂友的一见钟情，我应该是二见才喜欢上的吧，因为最初看的翼虎、斯巴鲁、劲炫等都各有特点，但小昂是我回头再看时感觉更喜欢的，蓝眼睛，瀑布帘，大脚板，圆身子，帅呆了！当然，他的前脸是最好看的，所以我现在停车时，一定是车头向外，既好看又防盗，一举两得！
内饰：小昂的内饰很精致，这个一开始我也没怎么觉得是后来同事家买了个1.5顶配翼搏，我开了一把一上车就明显的感觉到翼搏粗糙，而且越比心里越有数。翼搏上所触碰到的看到的都远远不能和小昂媲美。
空间：小昂的空间说实话，前排还可以，我有个朋友很胖坐在前排都说还挺宽的，不过后排就坐3个大人是刚好，有一次我带朋友去吃火锅，后排硬塞了4个人，没想到也能坐，哈哈，这很意外，不过有个要稍坐前点才能挤的下，后尾箱的空间放3个行李箱是没问题，我拉过2个煤气罐，还有装修用的空压机，总体来说空间还是比较满意！
配置：买来就有人说，这么多钱买这么小的车太不划算了。可是有钱难买心头爱呀，就跟玉一样，喜欢的就当无价之宝，不喜欢的就一块顽石。眼缘很重要，喜欢就喜欢了，无所谓性价比。我喜欢，就值得了。
动力：起步肉，我买这车根本没试驾，直接买的，拿到手起初不敢大脚油门，感觉起步跟我以前1.4的手动挡比确实不行，不过熟了后，使劲踩油门，动力绝对有，起步也挺快的，而且动力源源不断，地盘扎实，发动机声音好听，目前磨合期，没上过100迈，反正头80迈绝对只要敢踩油门，绝对没问题，之前开过高尔夫1.4t，感觉这车动力比高尔夫猛，地盘比高尔夫扎实，稳多了。这个大家放心，我习惯大脚油门，就是爽。
越野：操控指向还算是可以！ 方向盘回馈感不好！转向半径太大了， 超过了很多三厢车，和路虎极光刹车有的一比，坑爹！刹车十分不满意，既没有德系的那种灵敏，也没有日系的那种柔和的线性控制！ 感觉前半段很肉，后半段太猛！ 加上车重，轮胎的抓地并不算好！
油耗：目前的油耗还不准，因为还没有开够一百公里，才提车两天！为了的车标奖品，赶着交作业呢。等过一两个星期，可能在市区的油耗就比较靠谱了，到时再汇报！
舒适：舒适性前排感受还马马乎乎，但后排就比较一般般了，基本是硬帮帮各种乱跳，其实前排都能够感受的到后排避震的硬，没办法想要操控性能稍好那就的硬，加上又是扭力梁所以嘛妥协吧。