鲁达 7月11日，全新一代昂科拉&昂科拉GX正式上市。在此次推出的全新昂科拉家族里，昂科拉GX颇受关注。作为别克推出的一款全新车型，昂科拉GX介于昂科拉和昂科威之间，弥补了别克在细分紧凑级SUV市场的空白。
上汽通用别克给昂科拉GX的定位是高档紧凑级SUV，主要面向年轻一代的家庭。对于这些年轻消费者来说，买车主要还是基于配置对比来选择。只有这样，最终才能挑选出适合自己的那一款。
昂科拉GX共推出三个配置共四款配置车型，售价15.59-18.59万元。其中，20T旗舰版车型包括两驱和四驱两种驱动车型。从配置方面来看，别克对当下年轻消费者进行了深入的调查，全新标配的配置达30余项。
那么接下来，本期《达车严选》对昂科拉GX不同配置车型进行详细分析，给大家提供一些购买建议。
入门版怎么样？
20T舒适型很超值
入门版车型，可以说最能体现出一款车型基础配置情况。从昂科拉GX全系标配的配置来看，15.59万元买20T舒适型还是很超值的。
首先，外观、内饰、安全娱乐功能等方面的配置多达30余项。由此也可以看出上汽通用别克的诚意，尤其是在安全、娱乐功能等方面。
其次，在同价位级别车型配置对比中，昂科拉GX 20T舒适型的配置也属于很高的水平。对比同一天上市的东风本田XR-V 220 Turbo CVT豪华型（15.89万元），昂科拉GX在配置方面也有优势，比如包含多媒体车机系统、手机互联、车载4G Wifi等。
空间可以说是这台昂科拉GX的重要卖点之一。虽然轴距2640mm数值并不算非常突出，但别克在有限的尺寸里，为昂科拉GX打造了越级的车内空间。在实测当中，后排头部有四指空间、膝部有一拳四指空间，另外，后排中部地板非常平整。
差1万元，哪个配置最值得买？
20T豪华型性价比最高
昂科拉GX推出4款车型，每款车型之间的价格差为1万元。那么这些配置差到底值不值1万元呢？
对比之下，20T豪华型在舒适、安全等方面的配置提升了不少，而这些配置也是我们常用到的配置。因此，多花1万元购买这些配置非常超值。毕竟，有些配置是不能进行后加装的。
20T豪华型和20T旗舰型的配置主要差在一些功能性配置和驾驶安全辅助科技配置。从日常的用车情况来看，这些配置虽然并非必须，但是却能显著提升行车舒适感与安全性和车内品质感，但是价格确实也是水涨船高。
当然，如果后期终端优惠大的话，旗舰型的性价比也就体现出来了。
全能四驱旗舰型比两驱旗舰型多了智能四驱系统。同时采用的是1.3T+9AT动力组合。对于一台以家用为主的紧凑级SUV来说，四驱系统需求性确实不是非常高。
从日常用车的角度出发，20T豪华型在舒适、安全、娱乐等方面的配置完全能满足用户的需求。而这台车16.59万元的价格，也符合绝大多用户购买这个级别车型预算。
后排缺少USB接口稍有遗憾
无论是配置，还是价格，这台昂科拉GX都是紧凑级SUV中非常有竞争力的车型。不过，这并不代表它做得足够完美。在之前的试驾中，“达车汇”也发现了这台车的几个小瑕疵。不过，总体来讲瑕不掩瑜。
第一，刹车踏板行程非常紧。轻踩刹车，会有明显的减速感。但再向下深踩，会发现之后的刹车行程很近、很硬，需要一段时间的适应。
第二，后排没有出风口和USB接口。这台昂科拉GX的各种功能性配置配置主要集中在前排。而后排则非常简单。作为一台15-18万元的SUV，后排配置过于简单，甚至顶配也没有后排出风口和USB接口，也是留下小遗憾。
写在最后：
整体来看，昂科拉GX非常了解中国消费者对紧凑级SUV的需求。家族化的外观、充沛的空间以及配置和动力都超过了消费者对15-18万元区间合资紧凑级SUV的期望值。
至于上述的购买建议大家可以根据自己的需求、预算等实际情况进行选择。在终端优惠较低的情况下，20T豪华型的性价比算是全系最高的。但相比同级对手们，这台昂科拉GX无论哪一款车辆配置，都算的上同级非常突出的，这也体现出别克的诚意，以及发力SUV市场的决心。