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[XCAR 国内新车 原创]

世间没有什么是停不下来的，除了时间！转眼间2016年已经过了一大半，在今年上半年里，国内汽车市场可没闲着，除了成功举办了一届北京车展以外，还有N多点滴值得回顾，接下来我们将陆续为您带来上半年重磅上市车型点评，由于车型很多，所以会开呈现，希望得到您一如既往的关注和支持。言归正传，本篇我们首先为您带来上半年重磅上市的合资、进口品牌全新SUV车型点评，这里有包括全新宝马X1、玛莎拉蒂首款SUV Levante、凯迪拉克XT5、国产自由侠等等车型，如果恰巧您有购车打算，不妨来这里看看。

车型：特斯拉MODEL X

售价区间：96.1-147.95万元

上市时间：2016年2月2日

新车点评：虽然特斯拉MODEL X的整体外观并没给我们很大惊喜，但其鸥翼门的设计还是非常具有特点。同时，2+3+2式的七座布局设计，又增添了不少的实用性。而5.0秒的加速时间，又能满足部分消费者对速度的追求。总体而言，这是一款非常全面的电动SUV车型。

2月2日，特斯拉MODEL X上市。其中，MODEL X标准版90D的售价区间为96.1-117.18万元，而Signature Red限量版P90D车型为147.95万元。

新车在外观上基本延续了特斯拉MODEL X概念车的设计，并保持了特斯拉MODEL S的设计风格。同时，特斯拉MODEL X将提供包括黑色、白色、棕色、深红色在内的多种车身颜色。新车最大的特点就是采用了LED光源的头灯、鸥翼门以及2+3+2式的七座设计，并且该车定位为一款中大型SUV。另外，特斯拉官方宣称，新车标配了自动扰流板，并且能在72km/h的速度下自动开启，因而新车的风阻系数能够达到0.24。

内饰方面，新车采用了三辐方向盘，并且中控区依然装配有巨型液晶显示屏。同时，仪表盘以及空调出风口等地方，还采用了镀铬材料进行适当的修饰。可以肯定的是，特斯拉MODEL X的内饰部分也与现款MODEL S那样科技感爆棚！

动力部分，特斯拉MODEL X采用双电机全轮驱动技术。其中MODEL X 90D最大续航里程可达470公里，0-100km/h的加速时间为5.0秒，最高时速达到250公里/小时。而另一台MODEL X P90D Signature Red限量版则在MODEL X P90D车型基础上打造而来，当它开启Ludicrous狂暴模式时，0-100km/h的加速仅需3.4秒，续航里程达450公里。

车型：观致5 SUV

售价区间：13.99-19.49万元

上市时间：2016年3月2日

新车点评：从观致推出的几款新车来看，的确拥有不错的产品力和综合素质，但作为一个初创品牌，过高的市场定位，会导致市场的尴尬局面产生，不过这款紧凑级SUV的定价还算合理，也许能成为观致的翻身之作。

3月2日，观致正式宣布旗下观致5 SUV的官方售价，该车共计6款车型，售价区间为13.99-19.49万元。观致5 SUV为观致旗下首款SUV车型，定位紧凑级SUV市场。

新车整体设计语言与观致其他车型相似，黑色蜂窝状中网周围采用粗壮的镀铬装饰，保险杠中加入了大量横向线条，并在两侧配备了圆形雾灯，视觉效果不错，车身侧面造型圆润，通过黑色轮眉和侧裙的点缀，为其增添了一丝野性。尾灯经过重新设计，并采用LED光源，保险杠下方还装有银色护板。

配置方面，新车还将配备有自动驻车、全景天窗、11个扬声器Bose音响系统、倒车影像、无钥匙进入、带记忆功能电动调节座椅等。

观致5 SUV的长宽高分别为4587/1869/1676mm，轴距为2697mm，而最小离地间隙也达到了180mm。行李箱容积为450L，最大可达1500L。新车上市后将提供宝石蓝、坚果棕、水晶白、微光灰、星光黑、旭日红六种车身颜色供消费者选择。

动力方面，观致5 SUV搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率156Ps，峰值扭矩为230Nm，传动系统匹配6速双离合变速箱。

东风悦达起亚KX5/奔驰GLS级

车型：东风悦达起亚KX5

售价区间：15.68-23.18万元

上市时间：2016年3月10日

新车点评：作为智跑的换代车型，起亚KX5的进步还是值得肯定的，新车不仅在外观上更加年轻时尚，在车身尺寸上也进行了提升，内部空间上会比智跑更加优秀。另外，KX5最大的亮点是丰富的配置，基本囊括了当下全部的主流配置，动力上KX5搭载的2.0L和1.6T发动机也基本能满足日常需求。当然，起亚KX5有一个最突出的优势，就是相比对手性价比优势较明显。

3月10日，东风悦达起亚KX5上市，新车推出8款车型，售价区间为15.68-23.18万元。该车外形动感时尚，车身尺寸有了全方位提升。

外观：延续海外版车型 更时尚动感

国产起亚KX5延续了海外版车型的设计，经典的虎啸式进气格栅采用镀铬装饰，柳叶式的灯组内部采用全LED大灯，搭配保险杠两侧的四点式LED日间行车灯，营造出更强的运动感，车身侧面线条流畅，轮圈造型夸张前卫，视觉效果不错。

全新KX5在车身尺寸方面也有一定增加，车身长度达到了4480mm，轴距达到2670mm。车尾相对现款智跑少了些圆润，显得更加硬朗，LED尾灯造型紧凑时尚，排气采用双边共两出布局。

外部配置方面，国产起亚KX5全系标配电动调节外后视镜（电加热）、无骨雨刷和后扰流尾翼，不同车型间还配备有车顶行李架、LED雾灯、电动天窗、电动折叠外后视镜等实用配置，氙气大灯和远近光自动调节则只出现在顶配车型中。

内饰：整体质感提升 配置更加丰富

内饰方面，KX5在内饰上还是有了长足的提升，无论是设计还是做工在同级别都属于比较出色的，上深下浅的配色及T字形的设计也符合目前起亚的家族式内饰风格，偏向驾驶员一侧的中控则提供了更便捷的操作。中控区域为搪塑材质，但为了提升视觉效果，采用了双缝线的工艺，方向盘的手感也非常扎实。

舒适性配置方面，新车全系标配发动机自动启停系统、行车电脑、多功能方向盘等配置，除入门级车型外，其他车型标配DMS驾驶模式系统和自动驻车功能，而在顶配车型中还出现了感应式后尾门、电子手刹、前排座椅通风和后排座椅加热等功能。

安全配置方面，新车全系标配ABS+EBD、前排安全气囊和儿童安全座椅接口等，除入门版车型外，其他车型提供车辆电子稳定控制、坡道辅助、倒车雷达等配置。

动力：2.0L两款发动机 匹配6速手动/自动/7速双离合变速箱

动力方面，起亚KX5将提供2.0L和1.6T两款发动机，前者最大输出功率165Ps，峰值扭矩为203Nm，匹配6速手动或6速自动变速箱；后者最大功率为177Ps，峰值扭矩为265Nm，匹配7速双离合变速箱。

1.6T发动机在包含缸体、缸盖以及气门室盖在内的大量部件使用铝制材质，并配有缸内直喷、双涡管单涡轮增压、D-CVVT可变气门正时等现今主流发动机技术，驾驶性能及燃油经济性都得到保证。另外，起亚KX5顶配车型还将配备适时四驱系统。

竞争力分析

起亚KX5的竞争对手一样，锁定为当下热销的紧凑级SUV，如上汽大众途观、本田CR-V、福特翼虎等。下面我们将从车身尺寸、配置、动力等方面对几款车型进行对比分析。

上汽大众 途观

从车身尺寸对比来看，起亚K5的优势并不明显，只有宽度上比竞争对手优秀。当作为智跑的换代车型，KX5在车身尺寸上已经进行了全方位提升，满足一半需求没任何问题。

东风本田 CR-V

配置方面，起亚KX5整体水平在竞争对手可以说排在前列，无论是大尺寸液晶屏，还是电子手刹、前排座椅通风、后排座椅加热、一键启动、感应尾门，都一应俱全，而竞争对手中这些配置全部搭载的比较少，并且价格上也要贵一些。

长安福特 翼虎

从动力参数对比来看，起亚KX5处于中上游水平，变速器方面KX5的7速双离合以及6速手动及自动变速箱也是同级车型的主流配置。但需要注意的是，起亚KX5的售价上还是有一定优势的，尤其是T动力车型的入手门槛较低，这是对消费者最有吸引力的。

车型：奔驰全新GLS级

售价区间：107.6-199.8万元

上市时间：2016年3月10日

新车点评：力拔山兮气盖世用来形容全新GLS最合适不过，大开大合的气势总能给人十足的安全感，优雅的设计和高品质的做工又能给人带来愉悦的感受，此次换代不仅在外观和内饰方面均有所升级，更是在同级别中首次搭载了9速自动变速箱，新车竞争力大幅提升，这必将助力梅赛德斯-奔驰取得更好的市场表现。

3月10日，奔驰全新GLS级正式上市。新车共推出4种动力共计5款车型，售价区间为107.6-199.8万元。作为现款奔驰GL级的继任车型，外观和内饰有不同程度提升，并针对配置做出了相应升级。

●外观气势如虹，大开大合

奔驰GLS于2015年洛杉矶车展全球首发，从外观来看，新车依旧采用奔驰最新一代的设计语言，这种风格体现在GLS身上粗犷大气又不是精致。相比现款车型，进气格栅面积更大，依旧采用双横幅镀铬进行装饰，但质感明显提升，前灯组内部结构有所调整，并融入了LED日间行车灯，保险杠造型经过重新设计，并在两侧增加了大尺寸的进气口。整个前脸线条更少，简约的风格把全新GLS衬托的更加大气。

车身侧面基本与现款车型保持一致，车身修长，线条硬朗，向外隆起的前后翼子板充满了力量感，全新GLS刚正威武的形象展露的一览无余。

新车的尾部基本延续现款车型的设计，只是在细节上有所调整，这其中就包括尾灯的设计，通过观察我们发现尾灯内部融入了LED光源，增添了几分时尚感。新车还采用了面积更大的银色护板，同样采用了双边双出尾排设计。

●内饰精致豪华，质感十足

奔驰对于豪华感的营造向来都是驾轻就熟，进入到GLS车内后你便会有更深刻的体会，中控台造型基本延续现款设计，但上乘的用料和精致的装配工艺总是在不经意间打动人心，令人赏心悦目，方向盘由现款车型的四辐式改成三辐，更显年轻时尚，中控大屏的尺寸也有所增加。

全新奔驰GLS配置极其丰富，全系标配空气悬挂、Harman Kardon音响、大尺寸全景天窗、控温杯座、多区自动空调、360°全景摄像头、前后排座椅加热等众多实用配置，并首次搭载Easy-Entry方便出入系统，不同车型间还可以选装白杨木、胡桃木等不同材质的内饰材料。

全新GLS提供给多种动力选择，汽油版车型包括入门版的GLS 400 4Matic将搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，其最大功率367Ps(270kW)，峰值扭矩500Nm，GLS 500 4Matic将搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，更暴力的AMG GLS 63 4Matic则将搭载一台5.5L V8 双涡轮增压发动机，其最大功率585Ps(430kW)，峰值扭矩760Nm。除此之外，全新GLS 350 D 4MATIC搭载了一台3.0T柴油发动机，最大功率250Ps，峰值扭矩达到620Nm，排放标准符合最严苛的欧VI标准，全系车型均匹配全新的9速自动变速箱。

●竞争力分析

全新GLS和其上一代车型奔驰GL级一样，是奔驰针对北美市场特意打造的全尺寸SUV，但在国内并不缺少拥趸，霸气的外形和超大的车身尺寸既有美式的粗犷风格，又在细节方面透露着奔驰汽车一贯的严谨和精致。从定位上来讲，构成直接竞争关系的车型并不多，其中包括雷克萨斯LX570、林肯领航员、凯迪拉克凯雷德等，对于这个级别的车型，其配置等方面的因素已经不足以影像消费者做出抉择，能够影像消费者做出不同选择的因素，更多的是消费者对于品牌的认知和喜好，而奔驰通过在国内的多年运作，群众基础明显高于竞争品牌，未来市场表现或将有明显优势。

东风雷诺科雷嘉/玛莎拉蒂Levante

车型：东风雷诺科雷嘉

售价区间：16.38-21.98万元

上市时间：2016年3月18日

新车点评：作为东风雷诺首款国产SUV，科雷嘉肩负着与科雷傲、卡缤共同开阔中国市场的重要使命。所以科雷嘉的重担可想而知，确实，无论外观还是内饰配置方面，科雷嘉还是有着很大竞争力的，但初期仅有的2.0L发动机似乎并不能充分满足当下消费者的多元化需求，尽快与国际接轨推出1.2T车型，将会使科雷嘉的竞争力上升一大截。

2016年3月18日，东风雷诺首款国产SUV车型科雷嘉正式上市，官方指导售价为16.38-21.98万。科雷嘉定位紧凑级SUV，与日产的全新逍客都是出自雷诺-日产联盟最新的CMF平台。

外形：延续海外版车型 走个性时尚路线

东风雷诺科雷嘉与日产逍客一样，都是出自雷诺-日产联盟最新的CMF平台打造。外观方面，科雷嘉基本延续了海外版Kadjar的设计风格，采用雷诺最新的家 族化设计风格。

从前脸来看，科雷嘉首先吸引眼球的就是鹰式进气格栅，展翅式的外形让前脸看起来更有张力。同时，进气格栅上部的镀铬饰条与两侧大灯内部LED日间行车灯形成一条直线，也进一步增加了前脸的整体感。另外，科雷嘉全系标配LED日间行车灯，高配车型还搭载了全LED大灯。

车身侧面来看，科雷嘉设计了极富肌肉感的线条，看起来很霸气，另外新车搭载了造型动感的双五辐轮圈。车身尺寸方面，科雷嘉长宽高分别为4503/1836 /1610mm，轴距为2645mm。相较海外版车型，科雷嘉在车身尺寸各个方面都进行了细微调整，长度增加了53mm，宽度减少了4mm，高度增加了10mm，轴距减少了1mm。另外，科雷嘉的最小离地间隙为196mm，接近角为18°，离去角为25°。

尾部方面，科雷嘉同样基本延续了海外版车型设计风格，整体造型看起来紧凑动感。新车尾灯造型动感时尚，内部灯组采用了LED光源。另外下部黑色包围以及上部的尾翼也进一步渲染了尾部的动感气息，排气管采用委婉的隐藏式设计。

内饰：做工精细 配置丰富

内饰方面，科雷嘉整体风格简洁不失动感，黑色点缀银色饰板的设计与其动感的风格相呼应。另外，科雷嘉在内饰细节处也凸显了精致的作风，无论是中控台上所覆盖的材质还是换档杆区域的做工都体现了较高的水准。

新车搭载三辐真皮多功能方向盘，集成常用的按键，操作起来没有难度。另外科雷嘉全系标配7寸液晶仪表盘，有四种不同样式供消费者选择。

中控区方面，科雷嘉整体设计比较简洁。7寸液晶显示屏集成了多媒体、导航、蓝牙、语音识别等功能，高配车型增加了R-Link车联网系统，顶配车型还配备了自动泊车功能。其他配置方面，科雷嘉全系标配ESP车身稳定系统，除最低配车型外，其他车型均配备了自动空调，中高配车型还配备了AQS空气质量控制系统，可监测车外有害气体，当气体浓度超标时，这套系统将使空调自动转为内循环，并开启离子发生器净化车内空气。

另外，根据高低配差异，科雷嘉还将配备全路况系统、BOSE音响、电子手刹、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜、可开启全景天窗等配置。

座椅方面，科雷嘉中高配车型均搭载了真皮座椅，主驾驶带6向电动调节功能。后排配备了中央扶手、杯架、电源接口等，遗憾的是没有空调出风口。在驾驶及乘坐空间方面，科雷嘉的表现满足一般生活需求没有问题，储物空间方面，科雷嘉后排支持比例放倒，放倒后最大容积可达1478L。

动力：搭载与逍客一致的2.0L自然吸气发动机

动力方面，科雷嘉全系将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为110kW，最大扭矩200Nm。传动部分与之匹配的是可模拟7速的CVT无级变速箱。此外，有两驱版和四驱版车型可供选择。

竞争力分析

东风雷诺科雷嘉定位紧凑级SUV，其竞争对手的数量还是非常庞大的，理论上来讲，全新途胜、东风悦达起亚KX5、逍客、途观、本田CR-V、丰田RAV4等热销合资SUV都是其潜在对手。但从价位来看，全新途胜、东风悦达起亚KX5、逍客则是其最直接和最有威胁的对手。

从车身尺寸来看，科雷嘉与几个对手相比在车身长度上占有优势，这将使得其外观看起来更加大气。而在轴距方面，科雷嘉在几个对手中优势并不明显，但据前期试车测试，驾驶乘坐空间及储物空间方面满足一般生活需求没有问题。

从动力参数对比来看，科雷嘉先期只搭载了2.0L自然吸气发动机，这款发动机与同平台的逍客身上那台2.0L保持一致，动力参数也一样。但与对手相比，科雷嘉初期仅有的2.0L发动机似乎并不能充分满足当下消费者的多元化需求，但据前期消息，科雷嘉后期还将推出1.2T车型，这样将进一步丰富车系，也能迎合当下小排量涡轮发动机的潮流，相信竞争力会提升一大截。

车型：

售价区间：

上市时间：2016年3月23日

新车点评：超豪华品牌推出SUV车型已经是一个趋势，并且这些车型都将主战场放在了中国，针对高端人群打造的SUV车型，而玛莎拉蒂SUV车型的即将上市，也弥补了无SUV产品的不足，且在超豪华品牌中占据先机。

3月23日，玛莎拉蒂在杭州发布了旗下首款SUV车型Levante的售价，玛莎拉蒂Levante（350Ps版本）售价为99.98万元，而另外一款Levante S（430Ps版本）售价在4月25日的北京车展公布，售价为147.8万元。

外观方面，玛莎拉蒂Levante基本延续了此前Kubang概念车的设计元素，不过也有较大的改变，比如采用了直瀑式的前格栅，前大灯变得更窄，看上去更凶悍一些，另外采用了贯通式的下进气格栅，更有性能车型的味道。

侧面设计是典型的玛莎拉蒂风格，比如翼子板上的三孔装饰，以及更能突显性能车型身份的高腰线设计，采用了运动化的铝合金轮圈以及偏公路的低扁平比轮胎。车尾设计上，量产版车型与此前的概念车有较大的区别，整体设计圆润饱满，采用了更加运动化的后尾灯，以及暗示其不俗性能的双边共四出排气。

目前，玛莎拉蒂官方还没有公布量产版Levante的技术参数，不过，据海外媒体报道，新车将会标配“Q4”智能全轮驱动系统和空气悬架，可实现多种车身高度调节。

动力方面，此外在动力方面会搭载两种不同调校的3.0L V6双涡轮增压汽油发动机，传动部分匹配8速自动变速箱。高功率版车型从静止加速至100km/h用时仅需5.2s。

凯迪拉克XT5/宝沃BX7/双龙途凌

车型：上汽通用凯迪拉克XT5

售价区间：35.99-53.99万元

上市时间：2016年4月12日

新车点评：现款凯迪拉克SRX的竞争力十分有限，不仅空间方面没有优势，并且由于进口身份的限制，定价也没有任何优势，国产XT5作为其换代产品，设计风格更符合年轻化的主流审美，内饰的豪华程度也有了明显提升，丰富的配置打造了出色的产品力。总体来看，全新国产凯迪拉克XT5未来将成为豪华中级SUV市场中一股不可忽视的力量。

4月12日，上汽通用凯迪拉克XT5正式上市，新车共推出6款车型，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT自动变速箱，官方指导售价为35.99-53.99万元。新车定位于中型SUV，基于通用C1XX平台打造，推出后将替代现款SRX车型。

●外观延续美式豪华风格，整体更趋向年轻化

凯迪拉克XT5采用了最新家族式设计语言，依旧是熟悉的钻石切割风格，新车整体更偏向年轻化，尺寸巨大的盾形中网中间镶嵌着经过调整和简化的全新车标，使得目光更加聚焦，看上去整个前脸既简约又大气。与CT6同款的直瀑式大灯视觉效果出众，自适应非直射LED头灯和纵向布置的LED日间行车灯让XT5拥有极高的辨识度。发动机舱上隆起的线条勾画出更有律动感的光影效果，同时营造出紧绷的力量感。

车身侧面一条凌厉的腰线延续至车尾，呈现前低后高的上扬趋势，刻意营造出向前俯冲的姿态，整体造型依旧棱角分明，高配车型搭载20寸的铝合金轮圈，并采用电镀工艺，造型并不激进，但出色的视觉效果把美国式的张扬体现的淋漓尽致。

车尾整体的设计一如既往的宽大、厚重，采用了L型的尾灯和同为盾形的牌照框，丰富的层次感和车头形成良好的呼应，保险杠下方还配备有银色护板，排气采用双边共两出布局。

全新国产凯迪拉克XT5的长宽高分别为4812/1903/1680mm，轴距为2857mm，与现款SRX相比，车身长度及宽度略有缩水，轴距则增加了50mm，这样的变化将为新车带来更佳宽裕的内部空间，同时意味着新款XT5在机械结构部分获得了更高效率的空间设计。另外，16°的接近角和25°的离去角充分保障了国产XT5的通过性能。

●内饰质感十足，用料做工均属上乘

内饰整体布局延续了通用传统风格的360°环抱式座舱设计，中控台层次分明，各功能区域划分合理，用料之奢华不计成本，车内可见之处均采用大面积高档真皮进行包裹，绒毛麂皮材质覆盖的顶棚以及来自美洲的梨花木实木饰板把整个内饰氛围烘托的端庄而儒雅。为满足消费者的不同需求，国产凯迪拉克XT5提供五种内饰颜色以及铝、碳纤维和实木三种材料的内饰风格可选。

国产XT5将全系将标配BOSE音响、无钥匙进入、ETRS电子排档、4G Onstar、车载WiFi以及电动尾门。不同车型间还将配备前方碰撞预警、车道偏离报警、车道保持辅助、自适应巡航、抬头显示、流媒体后视镜等。

●同级别车型中，动力水平最高效

国产凯迪拉克XT5将搭载带有自动启/停功能的2.0L涡轮增压直喷发动机，根据调校的不同，该发动机将提供高低功率版本，最大输出功率分别为269Ps/250Ps，最大扭矩400Nm。传动部分，与之匹配一台8速手自一体变速箱。此外，高功率版本车型还将提供四驱系统供消费者选择。

●竞争力分析

国产凯迪拉克XT5作为SRX的垂直换代车型，不仅在外观、内饰以及动力等方面有了不同程度的进化，更是在国产化之后成为豪华中级SUV市场的一个不可忽视的实力派，以搅局者的身份出现，全新国产XT5的竞争对手当然直指德系三强，下表是新车于竞品车型基本参数以及动力信息的对比。

从车身尺寸来看，凯迪拉克XT5的车长和车宽均较竞争对手有一定的优势，轴距方面奔驰GLC小幅领先。但由于凯迪拉克XT5更加紧凑的机械机构和针对车内空间的进一步优化，XT5实际的空间表现相当优秀。

凯迪拉克XT5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，并带有自动启停功能，根据调校的不同，该发动机将提供高低功率版本，最大输出功率分别为269Ps和250Ps，最大扭矩400Nm。传动系统匹配一台8速手自一体变速箱。此外，高功率版本车型还将提供四驱系统供消费者选择。从上表我们可以看出，其竞争对手均搭载主流的2.0T涡轮增压发动机，但XT5的发动机调校更加激进，输出数据全面领先于竞争对手，当然，在前不久上市的凯迪拉克CT6上搭载的那两台发动机，也拥有同样的动力表现。

车型：宝沃 BX7

售价区间：16.98-30.28万元

上市时间：2016年4月25日

新车点评：宝沃首款SUV车型设计上非常时尚大气，并且拥有出色的车内空间，虽然在技术上有中断，但宝沃首款SUV新车的定位并不低，从高端入手，而选择时下非常火热的SUV市场切入也是一个非常明智的做法，大大增加了首款车型一炮而红的几率。

2016北京车展上，宝沃首款SUV车型BX7也正式上市。新车推出7款不同配置的车型，售价区间为16.98-30.28万元。新车定位为中型SUV，其主要竞争对手将是汉兰达等车型。值得一提的是，该车享受官方终身保修0付费和5年半价换购政策。

宝沃BX7定位德系运动型SUV，在宝沃全球BSP平台开发而来。外观方面，新车外观设计融入了Wingline设计哲学，同时也趋近于运动化的设计风格，前大灯以及散热器格栅的设计依然保留宝沃的设计传统，高晶透蓝钻HID大灯组棱角分明，集成了远近光灯、LED转向灯及日间行车灯。八边形进气格栅同高晶透大灯交相辉映。

车身侧面的腰线犀利，凸显运动感，并且采用了时尚的花瓣状铝合金轮圈。后保险杠采用了较为运动化的包围，BX7的尾灯设计也非常精致，错落镶嵌在尾部两侧。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4713mm/1911mm/1694mm，轴距为2760mm。

配置方面，宝沃BX7将全系标配LED尾灯、电动车窗、外后视镜电动调节/加热、车顶行李架、四向手动调节方向盘、车内氛围灯、12V车载电源、多功能方向盘、智能语音识别、蓝牙免提电话、B-Line安全防护系统、后雷达、前排双安全气囊、侧气囊、车身稳定控制系统、电子差速锁、自动驻车功能、上坡辅助等功能。

另外，豪华版和旗舰版还在标准配置基础上新增了氙气大灯、LED日间行车灯、真皮方向盘、自动防炫目后视镜、12向电动调节座椅、导航系统、WIFI热点功能、B-Link智能车联网服务全部功能、前雷达、胎压监测系统、盲区监测系统等配置。

动力方面，据悉宝沃SUV将搭载自主研发2.0L涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩300Nm。传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱。同时，新车还将推出插电式混合动力版本。车身结构上，新车采用麦弗逊式前独立悬挂，多连杆式独立后悬挂。驱动形式上，新车采用的是eAWD智能全时四驱系统。

车型：双龙途凌

售价区间：13.98-20.98万元

上市时间：2016年4月25日

新车点评：近几年来，双龙汽车旗下新产品在设计方面取得了长足的进步，本次上市的途凌可以看作是蒂维拉的加长版车型，相信内部空间的加大或将吸引更多消费者的关注，但受到各方面条件的限制，还是难以成为主流。

4月25日，双龙途凌正式上市，其官方指导售价为13.98-20.98万元，该车曾在2016年日内瓦车展上全球首发，基于XLV-Air概念车打造而来。

外观方面，途凌延续了之前展出的XLV-Air概念车打造。进气格栅尺寸较小，与时下主流的大嘴式设计背道而驰，大灯设计中规中矩，并加入了LED光源，保险杠的设计较为夸张，粗犷有余，却并不显精致。车身侧面采用了双腰线设计和悬浮式车顶，视觉效果不错，并在C柱后加长了235mm，可提供第三排座椅，并且行李厢空间增长至720L。

新车内饰整体为“T”型布局，并采用多层设计，整体布局简洁大气，各功能区布局合理，并采用了全新的三辐式平底方向盘。

动力方面，双龙途凌搭载1.6L自然吸气发动机，与之搭配的分别是6速手动及6速手自一体变速箱。此外，新车还将提供前驱及四驱两种不同驱动形式的车型以供大家选择。

华晨宝马全新X1/国产Jeep自由侠

车型：华晨宝马全新X1

售价区间：28.6-43.9万元

上市时间：2016年5月20日

新车点评：这是继2系旅行车后，国产宝马推出的又一款全新UKL前驱平台的产品。全新X1的推出，对于国产宝马来说具有革命性意义，不仅降低造车成本，而且能更好实现车内空间的最大化，满足了国内消费者对车内空间的购车诉求。同时相比同类竞品，它还提供丰富多样的选装包，竞争优势进一步提升。自进入国内市场后，老一辈X1在国内累计销量超过20万辆，有了前辈们积累的口碑基础，再加上全新X1拥有讨人喜欢的动感时尚外观、运动风格的内饰、丰富的高科技配置、灵活多变的空间以及足够强劲的动力，相信也会讨年轻消费者的欢心，再创辉煌应该不难。

2016年5月20日，华晨宝马全新X1在国内正式上市。这新车基于UKL前驱平台打造而来，车身轴距达到2780mm，搭载1.5T和两款2.0T发动机。根据不同配置，新车共推出6款车型，售28.6-43.9万元。详细价格请看下表：

华晨宝马全新X1

●终于有了SUV的外观设计

华晨宝马全新X1在造型设计方面基本延续了进口版本车型的设计，新车前脸依然是我们非常熟悉的宝马家族式的设计语言：经典的天使眼前大灯和双肾型进气格栅。饱满的前脸造型和厚实有力的镀铬饰条让前脸的视觉冲击力非常强。尾部方面，新车尾灯组采用L型设计，内部使用LED光带式造型，点亮后视觉效果非常炫酷。

●内饰配置有着巨大的提升

全新X1的内饰整体设计仍然是经典的宝马风格，各个功能的布局基本和2系旅行车非常接近，不过新车在用料方面更为讲究，中控饰板为大面积的搪塑工艺，这类软材质一直延伸到乘客膝盖经常会碰到的地方。而在排挡区右侧还采用皮革包裹，大大提升了新车的档次感。

配置方面，根据不同车型，全新X1将配备LED大灯、iDrive系统和互联驾驶功能、车身稳定系统、驾驶模式选择、泊车辅助、8.8英寸液晶大屏、电子手刹、车道偏离提示、碰撞预警以及行人预警、陡坡缓降系统以及HUD抬头显示功能等。此外，针对中国国情，新车还配备了PM2.5过滤器，使车内空气更加清新。

●碾压对手的车内空间

在空间的表现上，华晨宝马全新一代BMW X1的确给了我们不小的惊喜，这并不仅限于宽敞的乘坐空间，包括全新X1的储物能力也绝对不容小觑。

新车在海外版标准轴距的基础上进行了大幅加长，因而带来非常舒适的后排空间。在储物空间方面，无论是储物格的数量还是储物能力，都有不错的表现，能满足日常用车需求。同时由于后排座椅的灵活性，能带来灵活的载物空间，轻松应对多种出行用途。动力方面，1.5T三缸发动机和2.0T四缸涡轮发动机，两款发动机在燃油经济性方面都有较为出色的表现，能够满足日常所需。

●前驱平台，搭载三款全新发动机

我相信有不少读者会感叹道：“宝马为何不再坚持后驱的传统，而是去启用全新的UKL+前驱平台呢？再说了不是说ULK平台能降成本吗？“之所以这样做，宝马也有着自己的考虑。与众多前置后驱车型相比，前置前驱这一驱动形式更受用于紧凑型车及紧凑型SUV。特别是所采用横置发动机布局设计，也将缩小发动机舱的纵向空间，进一步提升前排乘客的腿部空间。

动力方面，全新X1有三种动力选择，其中入门级将搭载B38 1.5T发动机；中档配置将搭载一台B48 2.0T低功率发动机；顶配车型将搭载B48 2.0T高功率发动机。

B38 1.5T发动机

1.5T发动机的最大功率为100kW（136Ps）；峰值扭矩为220Nm。

2.0T低功率发动机最大功率为141kW（191Ps）；峰值扭矩为280Nm。

2.0T高功率发动机最大功率为170kW（231Ps）；峰值扭矩为350Nm。

传动系统，与1.5T发动机匹配的是一台6速自动变速箱；与2.0T发动机匹配的是一台8速自动变速箱。同时，20Li和25Li车型还将搭载xDrive四驱系统。另外，25Li车型还将配备动态减震控制系统。

●与竞争对手相比，全新X1有着一定的优势

很显然，全新X1并不是一款傻大傻大的车。相比竞争对手，X1还是有很多看家本领的，那除了大之外，全新X1还有哪些优势？

从车身尺寸上来看，全新X1也绝对是领跑者。之前优势不大的X1加长后身材直逼中型SUV，而内部空间也让两位小伙伴望尘莫及，并且X1的身材优势还能领跑好几年（因为另外两个小伙伴要换代至少还要两年）。这次华晨宝马不按套路出牌，直接干翻了它与AB间友谊的小船。

配置呢，全新X1领先的有全景天窗、LED光源头灯、10年基础版互联驾驶、后排座椅前后可调、可过滤PM2.5的空调滤芯等这些特别实用的配置。另外还有抬头显示、ACC主动巡航这些高大上的顶配配置。总之，在汽车圈里后来的技术肯定是先进的、配置肯定也是更好的。

三缸、加长的紧凑型SUV。如果不是宝马，也许这两个词近几年内不会一起出现。但宝马普及了B38 1.5T发动机后，从MINI到i8都能见到这款发动机的身影。这款发动机好不好咱们单说，光是7系Li搭上了B48 2.0T就能让国内网友们炸了锅，想必X1搭载三缸1.5T+6AT组合一时间也很难让大家接受。但如果你有钱，还是有四缸2.0T发动机等着你的，六缸你就别想了，没戏！

说好的xDrive四驱系统呢？这个很有可能仅在25Li版本中出现了，因为现在很多消费者都觉得城市SUV的四驱系统是个然并卵的配置，不如不要减轻点重量省油呢。总之，在同级车型和国人的喜好面前，宝马X1是个香饽饽。

车型：广汽菲克Jeep自由侠

售价区间：14.18-17.88万元

上市时间：2016年5月28日

新车点评：现如今合资小型SUV的选择非常多，但大部分是规规矩矩的城市SUV车型，不具备太强的越野性能，而国产自由侠将是个例外，主打全路况能力，更富驾驶乐趣，再加上个性时尚的设计风格，迎合了年轻消费者的口味，有望成为20万以内的越野性能最强的SUV车型。

5月28日，广汽菲克Jeep自由侠（Renegade）正式上市。自由侠是继自由光之后广汽菲克Jeep推出第二款国产车型，新车定位小型SUV，搭载1.4T两款发动机，与之匹配7速双离合和9速自动变速箱。此次上市发布会只公布1.4T车型的售价，官方指导价14.18-17.88万元，详细价格如下表：

外观：专为年轻群体设计的个性化外观

与以往Jeep车型的成熟甚至老气横秋不同，自由侠在保留硬派特征的同时，开始定位趋向年轻的消费群体。现在年轻人对于生活质量的要求很高，他们喜爱刺激与挑战，向往无拘无束的生活状态。这样一台小型的SUV绝对能够满足大部分人的需求。在城市中可以自如穿梭，当然，跋山涉水更是它的强项。

国产版自由侠与海外版车型设计上基本一致，采用了Jeep的家族式设计，并且在外观设计上还加入了不少时尚和个性化元素，特别是在前格栅与车尾的尾灯上。新车采用的是圆形前大灯、7孔前进气格栅以及内嵌式发动机罩盖。X方形尾灯与牧马人一脉相承。其中魔兽联盟版采用白色和蓝色搭配的涂装，Trailhawk高性能四驱版则采用橙色涂装。

车身尺寸方面，国产自由侠长宽高分别为4230*1800*1680mm，车身轴距达到了2570mm。最大离地间隙为204mm。另外，新车将提供11种车身颜色以及4种个性化轮圈供消费者选择。

内饰：Jeep家族经典的Willys元素

内饰方面，国产自由侠也与海外版车型一致，采用了大量的极限运动设计元素，并未年轻消费者提供四种主题内饰。细节之处不断出现的Jeep家族经典的Willys元素以及结合诸多带有棱角的内饰造型都让这辆看起来圆润的SUV动感十足。除此之外，新车所配备的多功能方向盘，大尺寸液晶屏整体营造出一种个性时尚的内饰氛围。

配置：智能化配置功能丰富

智能化配置方面，自由侠搭载了智能车载系统Handfree，可实现键控、触控、声控三种操作方式。另外自由侠还配有UConnect双液晶交互系统、7寸自定义液晶仪表+6.5寸中控屏，6.5英寸中控屏还具备Uconnect LIVE功能，它能将智能手机上应用程序的部分控制指令，转移到触控屏上。

安全方面，全新Jeep自由侠拥有10多项主被动安全配置，包括全系标配侧气帘，主动式胎压监测系统、四驱SUV平台专业全功能电子安全辅助系统、助力失效补偿系统(HBFC)、动态转向辅助系统（DST）、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统EBD、牵引力控制系统(TCS)、车身横摆稳定控制 (YSC)、紧急刹车辅助 (PBA)、坡道辅助 (HSA)、电子防滚保护 (ERM)、电子差速锁 (BLD)等。

四驱系统方面，国产自由侠搭载Selec－Terrain全路况适应系统，该系统具备自动、雪地、沙地、泥浆四种驾驶模式选择。此外，根据工程师介绍，在国产的顶配版本中，还加入Active Drive Low低速四驱功能，攀爬比将会达到20:1。就这点来说，自由侠的定位绝对不止于城市SUV那么简单，并且相比同级别的小型SUV也有着绝对的竞争力。

动力：GFSP横置发动机平台

动力方面，Jeep自由侠采用菲亚特和通用联合开发的GFSP横置发动机平台。国产版车型搭载2.0L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机。其中与2.0L发动机匹配的是一台9速自动变速箱，可提供四驱系统。1.4T发动机最大输出功率110kW，峰值扭矩230Nm。传动方面匹配一台7速干式双离合变速箱，但不提供四驱系统。另外，新车还全系标配发动机自动启/停功能。

国产Jeep自由侠还采用四轮独立悬挂+FSD自适应减震系统，其中FSD自适应减震系统能够感知不同路况和驾驶状态的震动频率，自动调节阻尼，在弯道中可有效抑制车身侧倾，提升驾驶乐趣。

竞争力分析

在国内小型SUV细分市场，Jeep自由侠虽然只是后来者，但他应该算得上是个性最为鲜明一款小型SUV。与大多数城市SUV相比，自由侠继承了Jeep家族血统，强调四驱性能，不仅适用于城市铺装路面，而且在较为复杂的路况下更能体现其良好的通过性和机动性能。在指定用户群体上，与缤智、ix25、昂科拉等相同，都是针对今天的85后、90后新生代消费群体，自由侠在体现个性上也非常契合这些年轻人。

广汽本田缤智

别克昂科拉

与竞争对手相比，自由侠外观设计同样有着家族化特征，这种造型设计正式很多年轻消费者心目中的“Jeep印象”，体现年轻个性的同时不失硬派形象。在整车尺寸上，拥有和历代Jeep车型一样的专业SUV车身比例。四轮四角的设计令前后悬更短，在兼顾驾驶稳定性的同时还带来更大的车内空间和良好的视野。

北京现代ix25

事实上，在众多城市小型SUV中，除了价格竞争外，自由侠在与对手的差异化竞争上应该算是最明显的，同级别中如此强调全路况能力的很少，而这也正是Jeep专业SUV制造能力的体现，同时在受众群体上也会有明显的区分。就像Jeep为其定名“Renegade”（叛逆者），这样的车型怎能会局限在城市路况。

编辑总结：哎呦，不错哦，竟然看到了这里，这么长的文章全读下来的感觉如何？是受益匪浅啊？还是已经在去4S店的路上了呢？无论怎么样，为了奖励你的耐心，送上么么哒一个。后续还将有今年上半年重磅上市新车回顾栏目，请继续关注哦。

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