鲁达 出品／平门知事
撰文／二哥
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总体而言——
年轻时尚，选择昂克赛拉；
成熟稳重，选择大众朗逸；
如果能优惠四五万，可以选择轩逸；
追求动力，要手动，可以选择名爵6。
马自达昂克赛拉
马自达昂克赛拉拥有时尚精致而考究的外形与内饰设计、可以感知的环保软饰与人体工学真皮座椅，以及看不见但真实存在的安全车身结构和复杂的隔音止振工程。
自然吸气发动机、6AT变速箱，以及独家专利型蝶形仿生后悬架和加速矢量控制系统技术的组合也确保了整车出色的技术、品质、舒适性、可操控性与燃油经济性。
大众朗逸
大众朗逸的设计和大众系列车型一样，无论如何改款都逃脱不了成熟又有些保守的家族风格，如果要求稳重可以选择也仅限于选择1.5L自然吸气发动机版本。
虽然该版本动力较为羸弱，但避开了1.2T、1.4T发动机烧机油、7速双离合变速箱可靠性差故障率高的问题，相对省心。
名爵6是学习马自达昂克赛拉和本田思域最成功的自主品牌紧凑级轿车，外形设计向昂克赛拉靠拢、动力水平向思域靠拢，它似乎有意结合二者的优点，突击市场。
上汽名爵6
只是，外形的时尚运动和动力水平的较高发挥并无法掩饰整车品质的不可控性。
试驾时间一直怀疑，上汽没有用心造车，而是将主要心思放在营销公关上了。早于三年之前上市的荣威i6，已经将双离合变速箱的高故障率体现得淋漓尽致并成功狙击了i6的销量增长，名爵6要步其后尘！
我们也一直怀疑，上汽向中东推送的名爵6是否和国内版存在本质区别。
幸好，名爵6还有手动可以选择。
日产轩逸
最近半年日产轩逸销量疯涨的情况令人莫名惊诧，论技术、品质、动力、做工，尤其是其CVT变速箱的可靠性和高速行驶稳定性，不要说与昂克赛拉、思域、英朗、科鲁泽相比，即使与领动、K3、艾瑞泽GX、缤瑞等紧凑级车也很难相提并论。
而且，轩逸的售价几乎与大众速腾、朗逸一样，高得离谱。
如果不是数据含水，一定是人们智商起雾了，优惠5万，甚至高配落地不超过9万才是其合理的售价。