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“昂科拉天猫“别克昂科拉… 昂科拉

加大号SUV,5.2L油耗比本田CR-V都省,15.59万起,实拍昂科拉GX

买饮品的时候加几块钱升级大杯,这是很多饮品店都有的销售策略。不过现在这个销售策略被别克学去了。别克原来有一个小型SUV的王牌车型昂科拉。而昂科拉在换代时还跟着推出了一个加大版车型昂科拉GX,价格为15.59万元起,涨幅同样不大。这次我们看看别克的操作是加价不加量还是加量也加价呢?

昂科拉GX的设计确实看上去要更大一些,不过我觉得这更多是世界手法导致的。虽然是同为昂科拉系列,但是设计上昂科拉GX还是有着自己的风格。看上去较为圆润,弧度非常饱满,有利于拓展视觉上的尺寸感受。

里面有没有变大还不好说,但是这个外观确实是变大了,其长宽高达到了4463/1813/1642mm,轴距2640mm ,要比昂科拉大不少,达到了紧凑型SUV标准。不过侧面造型上其实看着还是很熟悉,和昂科拉差异并不大。

昂科拉GX的车尾很动感,并没有刻意使用展翼镀铬饰条,而是针对车型特点适当抬高车尾视觉重心,增强整车的厚重感,设计的思路看得出来是很清晰的。

内饰部分,实拍车型能看出来并不是配置很高的车型,比如说只配备了单侧按键多功能方向盘。但是它依然提供了远程启动、车联网、中控大屏等丰富的内饰配备。同时内饰整体风格和昂科拉还是比较相似的。设计感也比较强,内饰部分应该是大多数人满意的类型。

伴随着整体尺寸的增大,后排空间也确实有了较为明显的进步,不过后排空间提升的同时实拍车型后排还是没有配备空调出风口。如果可以的话空调出风口还是全系标配比较好。

昂科拉GX的动力系统并没有多大变化,发动机为1.3T三缸涡轮增压发动机,最大功率165马力,峰值扭矩240牛·米,匹配CVT无级变速箱,油耗表现上昂科拉GX给人了很大惊喜,工信部综合油耗为5.2L/100km,对于一个紧凑型SUV来说,这个成绩并不容易。

昂科拉GX确实是加了不少的量,整台车的升级其实是找准了昂科拉的痛点,特别是空间上表现进步真的很大,不过没有全系标配后排空调出风口是个弱点,而且15万多的起售价面对国产品牌来说也没那么大优势。不过要是注重品质感的话,昂科拉GX这款车确实不错。

责任编辑: 鲁达

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