鲁达 开了两年的马自达昂克赛拉售价与全新艾瑞泽GX相当，那么这款昂克赛拉应该是1.5L发动机车型。
马自达昂克赛拉
对动力要求不高，从省心的角度讲，昂克赛拉依然是非常不错的选项。但是由于一个月后，国内将全面推行国六排放标准，国五的二手昂克赛拉无助于长久的用车需求。
艾瑞泽GX
而新款奇瑞艾瑞泽GX已经推出了国六标准车型，这是它的优势之一。
如果说昂克赛拉是合资品牌中最厚道的紧凑级轿车，那么艾瑞泽GX一定是自主品牌中最具性价比的紧凑级轿车。
艾瑞泽GX内饰
1.5T发动机，自动挡匹配CVT变速箱，起步价不足9万，在品质稳定性，动力系统性能和价格等方面的表现都很难得。
不过，市场中也不乏艾瑞泽GX发动机与变速箱的匹配效果不够出色的反馈，车主需要严格遵守车企的保养周期限定。
在这一点上，昂克赛拉无疑要具有不可超越的优势。自然吸气发动机与6AT变速箱的结合堪称完美，传动效率与诸多8AT、10AT变速箱的其它品牌车型相比毫不逊色，同时亦能保证超强的稳定性与可靠性。
昂克赛拉内饰
更难得是，搭载1.5L发动机的昂克赛拉虽然不能迸发令人激动的动力水平，但受益于马自达优异的整车调教能力，操控乐趣依然非艾瑞泽GX所能比拟。
因此，如果只是过渡性用车，多年后有换车的需求，还是建议选择昂克赛拉。