鲁达 轴距超3米，2.0L混动系统，动力够用油耗低，实拍艾力绅
MPV空间比SUV大，空间灵活性、载货、装货全面胜任，无论是商旅人士，还是日常生活用车，均有着较高的功力与身价。而今天，带来一辆MPV——艾力绅。我们一起来看看吧。艾力绅 指导售价29.48-32.88万元。
前脸的设计可能见仁见智，这款大尺寸的进气格栅笔者认为不是很好看，三条修长的设计仿佛是一个大嘴一样占据了前脸大部分的位置。另外两侧的日行灯面积也不算小，但是灯组内的四块儿矩形照亮单元和整个犀利的造型不太搭。相比于其他MPV来讲这样的车头设计显然是过于臃肿了。
让我们一起来看看车身尺寸方面，4950mm的车长和2900mm的轴距似乎也不算小，从视觉上来看侧面比较高大，但是车头部分可能相对还是占据了比较多的位置，实际内部空间实用感受如何我们下面进入到车内一探究竟。
尾灯部分可能是最吸引人关注的了，四条辐式的尾灯面积可以说是同级别当中难逢敌手了，照亮效果我们先两说，就是车尾几乎一半是尾灯的设计笔者也不太能接受。另外电动尾门一旦开启以后，虽然开合角度很大，但是随之而来的几乎整个尾部都被打开了，不知道您能否接受这样的设计。
进入车内，2019款 2.0L 混动至尊版 国VI的内饰以黑色为主调，设计比较运动，搭配了银色和棕色的饰条，中控台被搪塑材质覆盖，8英寸的嵌入式液晶中控屏幕还是熟悉的本田感。换挡机构和常规的MPV一样集成在了中控屏幕下方。而空调出风口分别被安排在了屏幕两侧，这样的设计虽然算不上豪华但是也比较实用耐看，也为常规的中央扶手箱部分省下了更多空间。黑色的内饰看上去也低调，出风面板周围都是光滑的材质，看上去很干净。
四幅式的多功能方向盘的按键采用纵向排列分布，集成了功能按键可真的不算少，另外这款液晶仪表可以显示当然的车辆信息以及行驶状态，属性也很全面。
第二排配备了小桌板，独立座椅可以调节，隐私玻璃等属性，座椅角度也不错，可以说是充分考虑到了第二排乘客的大多数使用需求。第二排其空间表现出色，第三排在空间方面的表现也不差，能够为乘客带来了不错的乘坐体验。
这款国六车型搭载的同样是一套2.0L混合动力系统，最大马力是146ps，发动机峰值扭矩175牛米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛米，官方给出的0到100km/h加速是10.2s，工信部百公里综合油耗仅5.9L。做为一台4.9多的家用MPV来讲，无论是从加速数据或者是油耗表现上都是可以令人接受的。