鲁达 长安汽车作为一线自主造车品牌之一却始终缺少自己的高端汽车品牌，吉利衍生了领克，长城孵化了WEY，长安虽有热销车型，却都与“高端”不相干。
终于在今年八月份，长安汽车的董事长朱华荣联合华为常务董事、宁德时代董事长等人采用线上连线的方式，首次揭开了一款由长安、华为、宁德时代共同打造的高端智能纯电中型SUV——阿维塔E11。如今这款车正式在广州车展上市。
E11首发一鸣惊人，一款采用了长安造车技术、融入了华为的智能科技还搭载了宁德时代最新电动化技术的车型将会呈现多么出色的爆发力？终于，阿维塔将于本月15日正式发布的消息官宣了。
车企打造的高端品牌首先在车标上会与普通车型做一个区分，E11也不例外，将会有全新的车标；中国商标网的注册信息中显示阿维塔科技（重庆）有限公司在本年度的九月份也就是长安等三方公开E11的生态大会之后的一个月，该公司申请了一批商标，包含字母、文字以及图标。
此外，在设计层面，E11也会区别于长安的家族化设计，有着全新的设计语言，从此前曝光的图片来看，E11的车身侧面设计采用了极度流畅又不失力量感的车身线条，溜背式的车顶如雕刻艺术品般，极富魅力，充满前卫的美感。
在此前的生态大会上，E11仅被公布了侧面形态，整体造型依旧充满神秘感。E11的车身尺寸为4867mm/1970mm/1595mm，轴距为2960mm，这款定位中型SUV的车型尺寸在同级别中的表现还算不错，比起同级别的蔚来ES6的4850mm/1965mm/1785mm的长宽高以及2900mm的轴距来，除了高度略逊之外，其它的数据都要优于后者。
E11是长安与华为以及宁德时代分别在整车集成、软件科技、电池领域各自发挥所长的产物，且新车将出自三者共同打造的CHN平台。据称，CHN平台已经公布了未来三年的计划，那便是基于CHN这个全新平台开发以轿跑、SUV、MPV为主导的更多形态的车款，共计打造11款全新产品。从这一规划来看，这也算完善了CHN这一全新平台的汽车矩阵。
E11作为长安、华为以及宁德时代的产物，在外形设计上十分前卫，在整车品质上也值得更高的期待。以长安为造车基础，E11还将搭载华为HI全栈智能车解决方案以及宁德时代最新的电气化技术，在智能化配置上我们可以期待E11将拥有更先进的功能，比如拥有强传感能力的激光雷达以及全套自动辅助驾驶配置等等。