鲁达 要是搁几年前，预算15万元买一辆车，估计绝大多数人都会推荐合资品牌车型，而自主品牌在这几年的爆发可谓是有目共睹，不仅在设计上实行了超越，而且在新能源市场的布局也更加迅速，更有不少车型直接对标特斯拉model3，这是不是说明自主品牌完成超越呢？本文就为大家对比两款15万区间的新能源车型，分别是广汽新能源埃安S和日产轩逸纯电。
外观方面，广汽新能源埃安S的设计感出色，整车尺寸为4768*1880*1530mm，轴距2750mm，设计风格充满了年轻运动的味道，而且前脸设计更接近燃油车，虽然前脸中网也是采用了全封闭设计，不过得益于夸张的下保险杠造型，还有下方设置了大面积的通风口，不仅能有效降低整车风阻，而且视觉感受也不会有其他纯电车型的突兀感。
车侧同样是满满的亮点，轿跑大溜背的车顶，广汽还采用了双色车顶突出这一设计，值得注意的是选配双色车顶是免费！而19英寸的双色亮面轮毂，进一步突出埃安S的流畅造型；车尾方面，尾灯采用了扁平贯穿式造型，内部采用了“参数化镭雕设计”，细节之处值得推敲。
而轩逸纯电则没有太多的新鲜感了，整车尺寸为4677*1760*1520mm，轴距2700mm。其实核心部件均是来自最新一代的聆风，要知道聆风可是日产的全球纯电车型，但外观大部分地方与燃油版车型保持一致了，消费者一看造型就知道是哪家的车型了，前脸造型依旧是熟悉的日产“V-motion”设计，不过前脸采用了聆风造型设计，封闭式前脸使用了深蓝色的亮点塑料面板和V型镀铬条，极大地增加了中网的视觉面积，至于车身其他方面，均与燃油版车型保持一致。
内饰方面，轩逸纯电延续了外观的设计风格，方向盘和中控台完全照搬燃油版车型的样式，依旧是扁平精练的平底方向盘，但换挡机构采用了聆风车型上的设计，不仅样式小巧玲珑，而且各个档位的使用逻辑非常清晰，上手没任何难度；至于配置方面，轩逸纯电提供了车道偏离预警、盲区监测和前部紧急制动系统等等配置。
而广汽新能源埃安S则是越级的存在，内饰豪华感十足，首先是尺寸夸张的双联悬浮屏设计，再加上全车空调出风口统一采用了贯穿式设计，不仅可以扩展车内的视觉感，而且各种材质的搭配相得益彰，如果把车标捂住，估计很多人都会觉得这车出自豪华品牌之手，整体无论是材质还是设计，都要甩开轩逸纯电好几条街。
动力方面，轩逸纯电搭载的是永磁同步电机，最大输出功率为80kW，最大扭矩254N·m，与电动机匹配的是固定齿比的单速变速箱；电池组容量为38kWh，工信部续航为338km。
而埃安S分为530和630两个版本，两者的电机最大功率均为135kW，最大扭矩300N·m，不过530车型电池容量49.4kWh，整车续航为410km；而630车型的电池容量为58.8kWh，整车续航为510km。
总结：至于两车的售价，广汽新能源埃安S补贴后的指导价为13.98-20.58万元，轩逸纯电补贴后的售价为16~17万元，也就是说埃安S在设计、配置、续航都全面领先轩逸纯电的前提下，新车的售价还更有竞争力，所以广汽新能源埃安S更值得推荐。