鲁达 广汽新能源Aion系列的第二款车型——Aion LX，拥有3.9秒百公里加速度、650km综合工况续航、ADiGO智驾互联系统等众多光环加持，使其备受瞩目。不仅如此，Aion LX还拥有不少隐藏功能，它们能提高我们的用车舒适性和安全性，即使是老司机也不一定会知道。
Aion LX隐藏功能课堂现在开始，希望这“一节课”对车友们的用车有所帮助。
座椅记忆功能
配备情况：全系驾驶席电动座椅支持10向调节及膝托手动调节、加热、通风及记忆功能。
驾驶席座椅的调节方法，分为前后调节、高低调节、靠背调节、腰部调节、腿托调节。驾驶者通过调节操作，将座椅调整到最佳的位置上，获得最好视野，以便于操纵方向盘、踏板、挡杆等功能。
而驾驶席座椅记忆功能是电动座椅的进阶配置，该功能与车联助手账户关联，不同驾驶者通过登录已经关联座椅位置的车联助手账号就可以自动获取相关联的座椅位置，以实现驾驶员的智能化用户体验。
座椅记忆功能使用方法如下：
◇ 用户新增车联助手账户，然后调节适合自己的驾驶员座椅位置，并操作多功能触摸显示屏确认保存当前位置。
◇ 当用户再次登录该授权账户时，座椅将自动恢复关联的驾驶位置。
◇ 如果用户手动调整驾驶员座椅位置，多功能触摸显示屏提示用户保存新位置或者恢复以前保存的位置(如果无需保存或恢复，只需要忽略这些提示)，用户确认保存，就会完成位置更新存储。
车窗防夹功能
配备情况：全系配备四门玻璃一触式升降功能与防夹功能。
车窗一键升降也称为一触式电动车窗，是指只需一次按下车窗控制按钮，车窗便会自动升起或降下的功能。Aion LX的四门车窗按键上标注有A字样，表明其具备玻璃一触式升降功能，能够极大地方便车内乘客的操作。
而车窗防夹手功能是车辆上的一项安全性配置，当电动门窗玻璃在关闭时，只要遇到阻力，玻璃上升行程会自动变为下降行程，从而防止夹伤，保护车内人员的安全。
此外，车窗防夹控制器不仅增加汽车的安全性，还大大延长了电动车窗的使用寿命。因为在上下死点位置，无论升降开关是否松开，控制器均会自动断电，以避免电机因长时间堵转而烧毁。
车窗防夹功能工作原理：
通过增加电流检测模块，由霍尔传感器时刻检测着电动机的转速，当电动车窗升起时，一旦电动马达转速减缓就会向ECU报告信息，ECU向继电器发出指令，电路会让电流反向，使电动机停转或反转（下降），于是车窗也就停止移动或下降，实现车窗防夹功能。
前大灯延时关闭功能
配备情况：全系配备前大灯延时关闭 (伴我回家)功能。
前大灯延时关闭也称为伴我回家功能，其本质就是头灯在车辆熄火后的延时关闭功能，为车主下车后提供一段时间的外部照明。
Aion LX伴我回家功能的开启方式：
◇ 整车电源切换到“OFF”挡后的10min内，如果在2s内将灯光控制开关从“OFF”位置旋转至其他位置(示宽灯位置或近光灯位置)再旋回到“OFF”位置，近光灯将点亮30s后熄灭。
◇ 如果这30s内有任一车门(包括四门、前舱盖和后背门)被打开，近光灯点亮80s后熄灭。
◇ Aion LX伴我回家功能提供个性化设置，通过中控屏幕-系统设置-车身附件-车外灯光-伴我回家选项中可以调整成前大灯亮， 或前大灯、后雾灯同时亮。
行人探测系统
Aion LX搭载的ADiGO智驾系统集毫米波雷达、智能摄像头、高清全景摄像头以及超声波雷达于一身，AEB自动刹车辅助功能就是ADiGO智驾系统的重要组成之一。
骑自行车、摩托车、蹬三轮等移动物体，再加上行人本身的多态，高矮、胖瘦、着装等参差不齐，对主动安全系统的识别率有着更大的考验。
Aion LX行人探测系统工作原理：
通过先进的算法，准确地判断前方可能出现的危险目标，如果检测到对前方行人有很大碰撞风险时，系统会结合车辆自身的行驶状态和驾驶员的操作行为，提前做出预判，以最快的反应速度做出紧急制动，保证人和车辆的安全第一。
Aion LX时刻给你“惊喜”，让你轻松出行，时刻享受科技，更多黑科技使用分享，请持续关注广汽新能源官方平台~