鲁达 汽车智能化到底是个什么鬼？
恐怕没有几个人说得出个一二三，毕竟在各大厂家的宣传攻势下，汽车智能化这个概念早就被带偏了。
能够让你玩到嗨的车载互联就是智能化？
能够远程控制车辆门锁也算智能化？
其实很多的车企不都是在用这样的方式解读智能化的吗？但很显然，这种理解仅仅还处于对汽车智能化浅层次“玩”的范畴，甚至可以看作是车企为了吸引消费者的一种“噱头”罢了。
不过，真正的汽车智能化究竟该是怎样的，这在我体验过广汽新能源最新力作埃安V之后，心里就已经有了答案。
作为广汽新能源埃安系列中的第三款车型，埃安V则与埃安S、埃安LX一样，一上阵就能让所有人“惊呼”，从埃安S的续航超500公里，再到埃安LX 3.9秒破百的力，广汽新能源埃安系列总能给人惊喜。
而此次体验的埃安V，官方则定义为“下一代智能SUV”，看来这又是一款不甘“安分守己”的纯电SUV，尤其是在智能化方面，既然是“下一代”，那埃安V势必将在智能化层面打破常规，带给我们对于智能化颠覆性的认知。
全球首款5G车
打破常规的智能化体验，必然是能够带给用户尝鲜的资本。那好，埃安V就是全球首款5G车，大家对5G一定不陌生，谁率先拥有5G技术，谁就能制霸未来市场，当然目前最厉害的便是华为。
作为全球首款5G车型，埃安V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，并搭载了华为新一代5G车载模组，传输速率超4G百倍，并可同时连接百万终端，真正做到万物互联。
在众多车企还在做4G车载热点的时候，广汽新能源就已经带来了搭载5G技术的产品了，让用户能够提前尝鲜，提前享受5G带来的“快感”，这算不算智能化更为深层次的体现呢？
L3级自动驾驶
毫无疑问，在智能化方向，自动驾驶则是永远不可回避的问题。
大家都知道，如今不少的汽车已经达到了L2级水平，但在自动驾驶范畴中也只能称得上智能驾驶，只有达到L3级水平才能算得上自动驾驶，而埃安V就达到了L3级自动驾驶，这无疑能让用户提前享受智能科技带来的新鲜感。
具体来看，要实现L3级自动驾驶，那显然不再是通过几个简单的辅助系统、几个摄像头和传感器就能达到的。埃安V通过智能摄像头、精准的毫米波雷达，并采用了高精地图感知全领域环境，实现全速域的L3级自动驾驶。
在这一点软硬件的加持之下，埃安V在保障安全的情况下，便实现了分段式轻柔的加减速效果，带来了前卫的自动驾驶体验。这在试驾环节中则深有体会，当放开双手，埃安V也能自动保持在车道中央行驶，并能随着弯道而自动转向，同时还能预判与前车距离自动加减速。
AR实景导航
开车的朋友都知道，即便开着手机导航，在如今立体化的交通下走错路也是经常发生的事情。毕竟，手机二维的导航显示很难让驾驶者轻松辨别出复杂的岔路口，这个时候，埃安V搭载的AR实景导航就派上了用场。
相比传统的导航系统，埃安V采用的这套行业领先、融合了海量道路数据的AR实景导航，则是通过阿里达摩院最新算法加持，利用摄像头将前方道路的真实场景实时捕捉下来，再结合汽车当前定位、地图导航信息以及场景AI识别，进行融合计算。
如此一来，埃安V的AR实景导航就能通过液晶仪表真实还原前方视野，让驾驶者能够很迅速地理解前方岔口的情况，从而避免了走错路的风险。所以，AR实景导航的实现需要各种智能科技的加持，否则实时画面跟导航指示不同步，那就会出现很尴尬的局面。
一键泊车
一键泊车相比5G车、L3级自动驾驶、AR实景导航，则算得上不那么稀奇 ，毕竟很多车都有着一键泊车功能。那么，埃安V的一键泊车又有何不同呢？
在体验中，不管是直角停车、侧方位停车，埃安V都能轻松搞定。不过，这并不是此次体验的重点，埃安V的一键泊车适用于全场景，即便是在陡坡上需要侧方位停车，埃安V也能搞定。这相比普通的一键泊车只适用于水平路面，埃安V显然更能满足新手的需求。
不仅如此，即使是在拥挤的地库，当你好不容易找到一个小车位的时候，你还能通过埃安V的遥控钥匙，在车外遥控车辆自动水平或者垂直泊入车位。而当需要取车时，通过埃安V的一件召唤功能，就能让车辆自行驶出车位，方便上车。
车载中药香氛
埃安V还搭载有车载中药香氛系统，你受得了吗？这个香氛系统可不像普通的车载香氛，只是为了给车内带来香味那么简单，这套车载中药香氛系统可真的是能够起到舒缓情绪、提神醒脑的功效，这无疑是广汽新能源的又一次创新。
其实，早在今年2月，广汽新能源曾宣布携手广药集团等权威机构开始中药香氛的研发。到了3月，中药香氛完成药理验证和技术评审。因此，经过技术验证和评审后的埃安V的车载中药香氛，不仅没有副作用，更能带来健康且安全的中药效果。
据悉，埃安V的车载中药香氛的配方中含有艾叶、藿香、薄荷等多种天然草本精华，装车后，中药香氛将随着空调风立体飘散。不仅如此，用户可根据年龄、季节变化等通过广汽新能源APP定制适合自己的香氛种类。
未来广汽新能源还将研发中药在多功能健康新材料、健康智能管家等更多方面的应用。如此一来，坐在埃安V上，边旅行边享受中药Spa，世上还有比这还享受、更惬意的事情吗？
写在最后
在汽车的“新四化”变革中，智能化的到来似乎要比其他“三化”来得更简单。尤其是造车新势力们，更是多以智能座舱为噱头进行大肆营销。然而，在真正了解了这些所谓的智能化之后，你会发现它们基本上都属于那种“然并卵”的功能。
讲到这里，或许大家对汽车智能化应该有了更深层的理解了，汽车智能化不应该只是停留在“玩”这么一个肤浅的表面上，将智能与驾驶轻松、驾驶便捷、驾驶健康融为一体，这才是未来汽车智能化发展的方向。
毫无疑问，埃安V对于智能化的理解是透彻的，因为它颠覆了大多数人对于汽车智能化的认知，能够让用户先一步享受智能化的乐趣。不过，埃安V是否值得拥有呢？
预售价仅17万，最大续航超600公里，百公里加速7秒多，空间堪比中大型SUV，这些优势对于一款智能化汽车而言，难道还不香吗？