鲁达 保时捷Macan是集合运动性、设计和日常实用性于一身的SUV。作为豪华品牌最入门级的保时捷车型，越来越多成为对生活质量有所追求的那一类车主之首选。原厂动力并不能满足他们，人生苦短，有限的时间要放在有趣的事身上。原厂动力被厂家封存着，储蓄？能储存快乐和品质吗？想要用的时候拿不出来，那就憋屈了！通过ING一阶ECU升级，这台沉睡的“老虎”终于觉醒！
外观方面：标准式家族大脸，它的转向灯的设计，和中网可以说毫无违和感。LED蛙眼大灯炯炯有神，几乎就是卡宴的一个缩小版。
车身侧面整车显得非常紧凑，遛背的设计，这样也让它看起来更加的运动。
动力方面，这台2.0T的车型依旧是第三代EA888发动机，最大功率252马力，峰值扭矩370牛米，变速箱匹配的一个7速双离合变速箱，0-100加速成绩6.5秒。
来到尾部，首先采用了和911、卡宴都在用的贯穿式的尾灯的设计，同时尾灯也都采用了LED的光源，点亮之后的效果真的非常的漂亮。现在让我们重新优化程序，首先ECU程序选择德国ING Performance，针对该车进行定制化特调！
我们主要做的：
1、原厂数据实测
2、动态LOG数据记录
3、国内技术总监把关
4、国外顶级技师调校
5、选择ING特调程序
6、升级数据实测
通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析，实现精准定制调校。
准备完毕，工程师开始施工，该车升级需拆下ECU电脑板。连接AT设备，读出原厂ECU程序，打包发给总部工程师配合国外顶级技师调校。
调校时间根据实际情况或有不同，通常两个小时左右程序即可传回。ING程序注入原车，检测无故障，可以试车！
路试：起步轻盈，D挡开出S挡的感觉。调到S挡，变速箱换挡更积极，动力响应更快。弹射起步会让你心跳加快，跟打了鸡血一样！+60p +90NM，0-100加速实测5.6s。