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macan10活塞

本文为车找茬原创稿件,作者王小夕,转载请注明出处。

保时捷,可以说是很多人梦想中的“神车”,优异的动力及操控性能让不少爱车人士心驰神往。然而,茬妹看见一些缺陷汽车产品信息收集平台,网站收到的车主投诉信息则显示,保时捷车型在发动机和变速箱上的故障较为集中。

消费者反映的保时捷问题也是层出不穷。如发动机、变速器故障,浙江、北京、广西、四川、上海、湖南等多地的消费者对保时捷Panamera4、Boxer、卡宴等多款车型,都有广泛投诉。也有消费者投诉保时捷“雨刮器异响和抖动”。

案例一:2013年1月31日,上海,Panamera4S,2011年1月5日购买。

上海的冶先生驾驶的Panamera4S ,市区行驶中无任何征兆,车辆突然熄火,发动机紧急故障,发动机功率过低,仪表显示PSM故障。经4S店检查为发动机活塞损坏导致报废,需19万元的维修费。

案例二:雨刮片有异响且伴随跳动

市 民K先生于2012年5月26日在浦东保时捷中心签订购买合同,买入保时捷卡宴新车一台,加装了一些个性配置后,总价约112万元。2012年12月,新 车到手。两个月后,K先生发现,前雨刮片工作时持续出现尖锐异响且伴随跳动,严重干扰驾驶人的正常行驶。K先生随即向浦东保时捷中心告知情况,并在随后的 18个月中,在该处就此问题进行了近20次的修理。最后,浦东保时捷中心告知K先生,“车修不好了”。

针对消费者的投诉,保时捷官方给出了让人啼笑皆非的解释:因为中国环境恶劣。至今仍没有实质性的解决方案!除此之外,保时捷销售人员还为价格垄断找了一个很有意思的理由:保时捷是奢侈品,高定价不属于垄断。茬妹只能呵呵了。

保时捷去年的“红人”戏莫过于Macan了,此车出来没多久,加价销售的消息就传来了。先来看看官方公布的售价。

茬妹忍不住吐槽,它虽然号称是中国最便宜的保时捷,但按目前的供货标准,想买到55.8万元那款,是不可能的,如果想入手一辆Macan没有七八十万是拿不下的。不只是茬妹,网友更是气愤。

小黑:“看着最低售价是不高,想出手购买,好歹也是保时捷,开出去有面子啊可是Macan售价55.8万元的2.0T根本买不到。我就只能呵呵呵呵呵呵了”

爱车如命:“变 相加价项目太多了,市场指导价68.8万元的MacanS版本,基本配的没有无钥匙启动系统,如果要配备加4万元。,这不是就得70多万了吗?而且市场指 导价68.8万元的MacanS版本,基本配的轮毂太难看,与保时捷这个品牌根本不配,如果要换一副漂亮的轮毂加1.9万元。这又要价钱”

小呆:“其实了解你会发现,买了Macan,就像没穿衣服去逛街的感觉,基本上是加了各种配置的。说实话市场指导价就是大饼,看得到,吃不到。”

OK先森:“据了解这些加了配置的车,是在生厂的时候就加好了,运到4S店,你也没有选择的余地,有什么样配置的车,你就买什么配置的车。”

茬妹想说其实这与保时捷卡宴几乎采取了如出一辙的销售模式,并不是加价,而是花更多的钱买到配置更好的产品,指导价裸车基本上是形同虚设。各地4S店排队购买的消费者数量之惊人,让人怀疑汽车市场的真实性。这无疑让茬妹想起“钱多,人傻,快来。”的笑话。

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责任编辑: 鲁达

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