鲁达 凭借着经过70多年历史的沉淀，保时捷的豪华品牌形象已经在人们心中根深蒂固，我们都知道号称真正喜欢保时捷的人都一致地歧视Macan和Cayenne，觉得保时捷就是为了跑车而生的品牌，而当我们正想对Macan不屑一顾的时候，又不得不被每卖出5台保时捷1台是Macan”的客观事实啪啪打脸，毕竟人民群众的选择必有其道理，毕竟小康家庭也想上帕拉梅拉，但是实力不允许啊。
从侧后方不是贯穿式的尾灯，不难看出，这台车是一台老款的，但是保时捷的理念不管新款老款，颜值都是稳定在线。
中国豪华汽车市场，BBA（奔驰、宝马、奥迪）一直都是"领头羊"，有着难以撼动的江湖地位，主要这三个车实在是太有特点了，奥迪的官车A6，宝马暴发户的5系，白领精英商户人士专用的奔驰E，随着三者的相互竞争和其它二线豪华品牌的崛起，BBA为了稳住销量，旗下的车是越来越便宜，不再那么的高不可攀。
但是当大家纷纷把目光投向BBA自降身价的车款时候，在国内有另一批小土豪们，已经将目光悄悄的瞄向了更豪华的品牌，也就是今天给大家带来的这台改色极光火龙红的保时捷MACAN。
如果说到保时捷这个品牌，大家最有印象的是什么？是不是他那个惨无人道的加价？说实话，这还真没办法，毕竟它有着更高的品牌调性，这个品牌也从来不会用价格去取悦消费者，你爱买不买，不买有的是人买~没错，这个场景你们是不是很熟悉，某德系国人最爱的“豪华”品牌，全国销售都这个样子...
保时捷Macan定位于中型SUV，长宽高为4696mm、1923mm、1624mm，轴距为2807mm，其实这个数据在和很多国内中型车相比较而言，说实话从长度来讲还是合理的，但是MACAN的车身高度注定他不能带给你和他大哥一样一览众山小的视觉感受。Macan的侧面造型很简约并无其它多余的设计，只是象征性的加装了侧裙板，以此来提升运动感。
接下来，欣赏一下门店小哥哥改色过程，说实话，这款极光火龙红的改色车衣，是我最喜欢的一款了，不管从质感还是从视觉感受方面，都能带给人一种极强的冲击力。
最后和大家说一点，毕竟这是一台保时捷MACAN，让人眼花缭乱的选装配置也就是大家最厌恶的选装，其实就是保时捷的一种营销策略，买MACAN的人单纯要丐版裸装车的人并不多，对于愿意花费动辄十万元选装配置的保时捷车主来说，万八千的差价真的重要吗？你开的可是保时捷啊！