在之前,我试驾过上汽大通用来和广汽GM6、吉利嘉际分庭抗礼的大通G50。这辆车在昨晚公布了指导价格。由于是采用C2B订制模式,消费者可以选择定制来选择自己想要的一些配置,所以这款车只有两个价格,一个是定制起始售价,为8.68万元。另一个则是满配车型的封顶价格,为15.68万元。
除此之外,G50还是推出了4款推荐配置车型来供消费者参考和选择,指导价格区间为9.18-13.98万元。
我们可以先来简单回顾一下这辆车。它的潜在竞争对手除了和它差不多一块问世的广汽GM6、吉利嘉际外。还有GL6、宋MAX。
这辆车的特点非常的明显,首先是它的订制模式,买车可以自己搭配配置,选出最合适自己的一款。这是它有别与其它几个竞争对手的地方。
此外,对于一辆MPV来说,它的空间表现非常的不错,虽然没有GM6那么会偷空间,但是整体的乘坐、储物空间都是完全够用的。1.5T的发动机搭配七速双离合,动力够用,起步加速冲劲都很不错,最大功率124kW,最大扭矩250Nm。我试驾的时候车上坐了四五个人还拉了一些行李,车子在动力方面的表现也没有让人失望。
它的双离合匹配是让人比较意外的,没有出现我试想的那些大问题,除了急加速下偶尔会反映迟钝一点,换挡不够果断,其它大的层面上这套动力系统也没有出现问题。其实这套动力系统在昂科威、名爵HS以及荣威RX-5上已经用过,我们并不陌生,只是上汽大通拿来专门做了家用方向的调教。
而它的诸多竞争对手实力也都不差,在它们面前,大通G50的优势更明显的是在性价比上面。手动防眩目内后视镜、LED日间行车灯、第二三排ISOFIX儿童座椅接口、胎压监测系统、后驻车雷达、自动空调(带后排暖风功能)、后部独立空调,这些配置都是标配。
我们下面来看一下G50推出的四款推荐配置的车型。首先是一款手动档的车型,售价9.18万元的手动精英版。与自动挡不同的是,它使用的是1.3T的发动机,马力稍稍弱了一点。但作为推荐的四个车型里的入门车型,它的配置已经比较丰富了,基本上的一些配置是可以满足日常需求的。
售价10.98万元自动精英版是自动挡的入门车型,比手动挡车型贵了1.8万元,换来了动力更强一点的1.5T发动机,配置上也多了自动驻车、LED远近光灯、电动天窗、皮质方向盘、手机互联/映射这些配置。
再加1.4万元,就能买到12.38万元的自动豪华版,这个版本也是之前预售时所推出的唯一一款自动挡推荐车型。在配置上它多了可开启全景天窗、360度全景影像、前驻车雷达、手机无线充电、主驾电动座椅、全车车窗一键升降以及后排隐私玻璃、中控液晶屏幕从8英寸升级到了12.3英寸、液晶仪表也从3.5英寸升级到了7英寸等。可以说1.4万元换来这些配置已经非常划算了,作为一辆完全家用取向的MPV日常需求这个配置完全是满足的,厂商想必也是把这款车作为主推车型来销售。
而再往上售价13.98万元的自动尊享版,在辅助安全配置上多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车这几项配置、其它方面多了车内环境氛围灯、副驾驶座电动调节、电动后备厢、车内PM2.5过滤装置,如果对于预算充足,对安全配置比较看中的消费者,这个版本是可以考虑的。
总的来说,售价12.38万元的自动豪华版车型相对来说是四款推荐车型中比较划算的一款。但是对于大通G50来说,它独特的定制化模式是值得消费者去尝试一下的,可以花心思去研究一下,选出自己最需要的一些配置。
除了MPV大通G50以外,昨晚上汽大通旗下的全新中型SUV——大通D60也在进行了首发亮相。这辆车是大通概念车TARANTULA的量产版车型,同时新车也将提供C2B的智能定制模式,这辆车有望在今年第三季度正式上市销售。
上汽大通的C2B模式对于消费者来说确实是一件比较新鲜的事情。G50这辆车也是最近众多新问世的MPV中,各方面比较均衡的一辆车,它的外观也比较前卫没有那么保守,不知道定制化加上均衡的表现是否能够在MPV市场夺得一片天地。