鲁达 夏季开车，一路全靠空调“续命”，但如果吹出来的风不够凉快，车内也与蒸笼无异。空调不制冷一定就是出故障了吗？其实不然，首先要排除以下两波“神操作”：
1．炎热天气开外循环
外面的热空气进入车中，车中温度一定会随之升高
2．车内高温时开空调
暴晒很长时间的车辆，要将热气放出去之后再开启空调
这两种情况下，只要采取对应措施就可以降低车内温度，不用急于怀疑是汽车空调出现问题。
上述情况如果已经排除，那么空调不制冷，可能是由以下原因造成的：
冷凝器长期不清洗
如果冷凝器不清洗，会造成冷凝器风扇不能带走多余热量，制冷设备制冷量会减少。建议您每2-3年清洗一次。
空调滤芯未及时更换
如果空调滤芯不及时更换，过滤后的灰尘杂质会导致滤芯堵塞，管道不畅通，就算风速开到最大，传到车内的风量也会缩水，制冷效果直线下滑。不同的季节和路面状况会造成不同程度的堵塞，建议您结合自己的状况定期清洗或更换滤芯。
制冷剂不足或泄露
制冷剂不足，会导致冷凝器转换效率变低。制冷剂不足或者泄露的显著特征就是蒸发器表面结霜。这需要车主定时检查汽车空调内部，如发现蒸发器表面结霜，应及时添加制冷剂。
压缩机电容损坏
压缩机电容损坏也是空调失效的原因之一。此时应检查传动皮带是否断裂或松弛，同时听压缩机内部是否有噪声，噪声可能是由于损坏的内部零件造成的。如发现压缩机损坏，应及时更换。
内机或外机风扇损坏
外机风扇损坏表现为排温过高。内机风扇坏则表现为内机结霜。此时应前往北京现代4S店及时更换维修。
空调保险丝烧断
此种现象跟保险丝烧坏停电差不多。可通过车内电器是否能开启来判断。解决方法很简单，更换保险丝即可。
膨胀阀堵塞或蒸发器片堵塞
膨胀阀或蒸发器片堵塞之后，冷热空气无法进行正常转换，这就导致出冷风无法到达风口。这种情况下，只需要疏通膨胀阀或蒸发器片即可。
空调系统管路老化
热空气需要通过管路到达压缩机，管路老化有可能会出现泄露状况。这就需要车主定期进行管路检查，防患于未然。
以上是汽车空调不制冷最常见的几种原因，要想避免出现状况，还需要车主定期对空调进行保养哦。
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