鲁达 在我国的汽车市场中，十万级SUV车型一直深受消费者青睐，一是因为价格对一般的消费者来说没有太大经济负担；二是SUV车型的通过性强、空间宽敞，在日常生活中的实用性更高。所以今天我们选择了市面上比较热门的两款十万级SUV车型——捷达VS5和传祺GS4，看看他俩到底谁才更对消费者的口味和需求。
先来看看消费者最为关心的价格，捷达VS5的官方指导价为8.68-11.48万元，传祺GS4的官方指导价为8.98-13.18万元。单纯从售价来看，捷达VS5作为一台德系合资车，无论是起售价还是顶配车型售价都是低于传祺GS4的，显然更为厚道、具有性价比一些。
外观方面两台车都拥有各自鲜明的设计风格，捷达VS5整体讲求沉稳大气，铠甲式的中网很有特色，营造出了强烈的视觉冲击感。两侧的车灯与中网过渡非常自然，视觉上的整体感很强，并且全系配备远近光一体的LED灯源，无论是颜值，还是实用性都提升了不少。车侧和车尾的设计简洁自然，经得住推敲和时间的考验。
传祺GS4走的则是时尚路线，整车堆砌了大量复杂的线条，就设计层面而言，难免给人一种用力过度的感觉。同时，日后用车过程如果不小心发生剐蹭，也大大的增加了钣金的难度。灯光方面，传祺GS4只有到了中高配车型上才有配备LED灯源，对于以配置见长的自主品牌来说，实属不太应该。
进入到车内，捷达VS5的内饰设计风格“德味”十足，各种功能分区合理，视觉效果也足够耐看，成功的在实用性与美观度之间找到了平衡点。
传祺GS4的内饰设计相比起外观来说收敛了一些，但是中控区域仅保留了少量的物理按键，看起来确实会简洁不少，但是大部分的功能都需要在中控屏上进行操作，牺牲了日常使用的便捷性，并且行车过程中操作还会存在一定的安全隐患。
最后，再来说一下两台车的动力表现。捷达VS5基于MQB平台打造，采用了大众集团最先进的工艺技术和优质资源，“短悬长轴”的设计，让用户可以享受到同级更宽敞的驾乘体验，并且搭载的是大众集团著名的EA211 1.4T发动机及爱信6AT变速箱动力组合；传祺GS4采用的是1.5T发动机配合6AT变速箱。
虽然两者看似差别不大，但捷达VS5采用了轻量化铝制缸体与先进的VVT进气技术，具备轻量化及散热好的优势，让功率全面提升，同时还能增加动力且降低油耗，与之带来的是换挡的舒适及动力衔接的顺滑。而传祺GS4发动机的缸体材质为铸铁，仅有发动机缸盖是铝制材料，在用料方面显然没有捷达厚道。在实际体验中，捷达VS5在驾驶质感方面及动力输出方面要强于传祺GS4，给用户带来一种动力随叫随到的感觉，而面对GS4的顿挫感，捷达VS5要比传祺GS4显得更为优秀一些。
写在最后：经过一番比较不难看出，捷达VS5不论是外观内饰设计，还是核心的动力系统都是领先于传祺GS4的。最让人感到惊叹的是，在各方面都更出色的情况下，捷达VS5的售价却更亲民。所以，关于这两款车，你知道该怎么选了吗？