鲁达 作为一个女生，蕾蕾（主人公化名）已经非常努力了，平时和朋友一起打理舞蹈工作室，闲暇时还要去学习新的舞蹈知识，虽没有朝九晚六的时间刻度，但紧绷的神经还是让她有些疲惫，早就奢望一次短暂的治愈之旅，却一直都没出发。
G318，被誉为中国最美自驾公路。沿途雪山、湖泊、观星营地......星罗棋布，这一次蕾蕾驾驶着自己新买的2022款传祺GS4出发了。400里奔赴雪山，为老友，也为“新欢”。
科技辅助，安全如影随行
冬天的G318魅力无限，金黄的高山草甸还被白雪覆盖着，近处的林木悬挂着大自然馈赠的项链，偶尔还能见到冰瀑奇景，但美好总与危险相伴相生，崎岖的山路，随时可能出现的暗冰，不仅考验驾驶员的驾控能力，也检验着新车的安全实力。
有2022款传祺GS4全程护航，蕾蕾一点儿也不担心，想停就停，想走就走。为何蕾蕾能如此放心了？主要得益于传祺GS4的五星安全实力。
传祺GS4基于GPMA平台打造，第三代GAC安全集成技术，提升整车被动安全性能，可满足全球最严苛法规体系的检测评价，譬如最新的C-NCAP，其荣获五星标准，各项测试均获得高分。
而且传祺GS4新车采用笼式车身结构，乘员舱使用5纵5横高强钢结构梁，前排座椅使用贯穿一体式热成型超高强钢横梁结构设计，并对车门、B柱、车窗顶部等侧围优化采用超高强度热成型钢，整车高强钢使用比例高达62%，其中1000MPa以上超高强钢占比12%以上，门板等处1500Mpa超高强钢占比达到10%。
俗话说，内行看门道外行看热闹。传祺GS4在看不见的地方选用的都是真材实料，绝不会弄虚作假，其曾经成功完成7.8吨挖掘机重压挑战，7.8吨是一个什么概念，相当于5台GS4的重量。
坚固的车身之外，2022款传祺GS4还新增了L2级智能驾驶辅助，助力驾驶员更轻松的完成驾驶动作。譬如蕾蕾最喜欢的HMA智能远近光切换系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰撞预警系统等，去川西避免不了穿越许多隧道，老是手动切换灯光，肯定是非常麻烦，而2022款传祺GS4就不需要蕾蕾自己动手，自动切换灯光，驾驶起来轻松多了。
要是在路上看到美景小走神了，车道保持辅助系统也会自动帮你修正方向盘，让你瞬间回到驾驶上来；偶尔遇到调皮的牛羊在马路上遛弯，FCW前碰撞预警系统也会提前给你发出警示，避免你与小动物之间发生亲密接触。
作为一个女生，蕾蕾觉得2022款传祺GS4给了她足够的安全感，坚固的车身像家一样，让她可以随时依靠，L2级智能驾驶辅助就像好闺蜜，贴心也温馨，让每一段路程都能安心且放心。
低耗油，百公里油耗实测低至6.19L
川西，被誉为成都人的后花园。每逢节假日，川A大军深入川西各地，赏美景吃美食。蕾蕾，作为新一代成都人，她也喜欢川西，她喜欢那里洁白的雪山、清澈的河水、成群的牛羊、浩瀚的星空.......
不过这一次蕾蕾出发川西，可是和好友有言在先的，看谁的车更省油，半箱油就能到达鱼子西？平时在城里开，油耗也就6个，蕾蕾对2022款传祺GS4的油耗表现，还是非常满意的。川西之行高速路况还是多，对于朋友的小赌注，蕾蕾一点儿也不担心。
事实证明，蕾蕾是对的。蕾蕾从家出发到达鱼子西，大约是330KM行程，加上为好友购买氧气瓶的绕行路程，大约是400KM路程，到达终点后油箱还剩下一点儿，算是完美完成了半箱油到达鱼子西的小挑战。
根据计算，蕾蕾驾驶2022款传祺GS4此次行程实测综合油耗低至6.19L，油耗表现相当出色。
确实，2022款传祺GS4配备传祺第三代270T发动机，匹配爱信6AT变速箱，DCVVT双连续可变气门正时、缸内直喷等核心技术，保证车辆在高原地区也拥有强劲动力，而且油耗表现十分合理。
很多人都说女生出去玩是舍得花钱的，但在该节省的地方，他们绝不含糊。就像蕾蕾，给自己买口红护肤品的时候，绝不心疼，但遇到加油，她想的还是能省就省。
一次观星之旅，蕾蕾发现2022款传祺GS4真是一台宝藏车型，不仅安全品质高，能护她一路周全，而且超低油耗表现真的是十分友好，一个月下来就能节约一支不错的口红了。一年下来，SK-II的护肤套装都完全没问题了。
四三说
安全，是所有人购车的重中之重。2022款传祺GS4在安全方面绝不含糊，不仅在乘员舱、前排座椅等处使用特殊加强结构，车门、车窗顶部等处也进行了特别优化，以五星安全坚固车身，配合ADiGO智能驾驶辅助系统，确保每一位车主的用车安全。
第三代270T发动机，匹配爱信6AT变速箱，黄金动力总成，更是实现了半箱油跑完400KM路程，高速、国道、高原山路等多种路况下，综合油耗低至约6.2L，实力相当出色，是个人或家庭用车非常不错的选择。