鲁达 事实上，随着车市销量下滑，出现了比较奇怪的现象。依靠配置丰富，且有着价格优势的自主车企开始慢慢在做自己的品牌。而合资车企则悄悄打起了价格战，试图通过降低车价来带来品牌销量，使得两者在同级别车型价格上慢慢有了交集。失去了价格优势，势必对车型自身实力提出了更高的要求，本次将以15万级别的家用型MPV车型传祺GM6和别克GL6进行对比，了解下自主车型的车身硬实力。
外观造型：GL6更时尚动感
两家车企对造MPV都很有经验，在GM6车身上能明显看到GM8的影子，整车方方正正，与印象中的MPV车型没有太大差距，给人的感觉就是商务范儿很足。反观别克GL6，虽然头上也有老大哥GL8，但它的设计相当大胆，完全跳出传统MPV范畴，整车更为灵动，给人很有活力的感觉。对于市场消费者喜好的理解上，别克显然要更胜一筹，用户买MPV不仅考虑实用层面的，还有很大程度是基于审美角度出发的。所以，并非尺寸越大就越好。
前大灯配置上，别克GL6除了顶配车型用的是LED光源，其余车型用的都是卤素光源。这点上，全系标配LED光源且有着设计感很强的大灯造型的传祺GM6，要更为厚道。
在车身尺寸方面，传祺GM6各方面都比别克GL6更胜一筹，但较低的车身高度，也使得GL6的车身姿态更具动感，这样的造型应该更受年轻消费者的青睐
内饰：GM6更豪华
MPV车型定位于家用，所以对内饰的需求，要远高于轿车或SUV，这已经不是驾驶员一个人觉得舒服就足够的。所以在整体内饰设计/用料/空间/便携性都提出了要求，而传祺GM6保持着自主车型的优势，配置相当丰富，也用料也相当厚道，而且得益于车身尺寸优势，空间上也占有明显优势。而GL6设计简洁，但受车价限制，用料上自然会大打折扣，比如座椅的真皮只覆盖了能触及到的上半部分，下半部分则采用织制材料拼接。
在座椅布局上，两车均提供了多种选择。但别克GL6第三排的实用性一般，只能看作是4/5座车加超尾箱大空间的一款车，对于日常家庭出行，实用性还是比一般的轿车和SUV更强。传祺GM6有着传统MPV的特点，空间足够大，第三排不放倒的情况下，依然有着不错的储物空间，更重要的是二排地板处还提供了备胎，充分体现了GM6在空间利用率上的优势。
GM6储物空间：
GL6储物空间：
动力：稳重与激进
广汽传祺GM6 270T采用了与GS5 270T相同的动力总成，1.5T涡轮增压发动机最大功率126kW（171PS），最大扭矩可达265N·m，与这台发动机匹配的是一台6速自动变速箱，来自爱信。这套动力总成，并不会给人激进的驾驶感，一是发动机输出极为线性，即便是深踩油门，它也不慌不慢，加上爱信变速箱带来的平顺性，车内乘坐者可以享受到一种安逸。
动力方面，别克GL6搭载一台1.3T涡轮增压发动机，尾标用“18T”来做标识，这台发动机最大功率为120kW/5500rpm，最大扭矩为230N·m/1800-4400。与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱，悬挂方面为前麦弗逊式后四连杆独立悬挂。GL6作为美系车一员，虽然只有1.3L的排量，但它依旧被调教得非常灵敏，前半段能迅速察觉驾驶者意图，给到动力响应，让你察觉不到这是一台小排量车，整体表现较为激进。
总结：在外观设计上，别克GL6较为时尚动感的外观给我留下了比较深的印象，在这个颜值即正义的时代，不得不说，它能迅速抓住消费者眼球，而在这点上，GM6则表现得太保守了。在内饰方面，GM6用足了材料，配齐了配置，可谓武装到牙齿，那种豪华感是迎面而来的，这对于家庭用户的体验是相当友好的。而在空间方面，GM6也有着空间魔术师的身份，将空间利用率表现到极致，将家用所需空间一一满足，非常硬核。而在动力表现上，较为适合年轻人个人驾驶的是更具激情的GL6，但更符合家用的应该还是更为稳重的GM6。
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