鲁达 [XCAR 导购 原创]
近年来中国品牌SUV卖的如火如荼，哈弗H6、传祺GS4等榜首车型的销量甚至远超合资对手。但是这些高销量车款都仅限于小型或紧凑型SUV，在20万元级中型与中大型SUV领域，中国品牌仍有较大空缺。哈弗H9、比亚迪唐、北京BJ80等车的相继推出逐渐填补了这一空白，凭借着GS4多次问鼎SUV销量榜前三甲的广汽传祺自然不忍静观其变，于是旗下首款中型七座SUV——GS8问世了。今天作者就要让广汽传祺GS8与长城哈弗H9来一场单挑，看看谁是国产SUV一哥。
为凸显实力，作者均选取两款车型的旗舰版本进行对比，两款车型分别为“2017款 广汽传祺GS8 320T i-4WD至尊版”与“2016款 长城哈弗H9 2.0T 尊贵型 7座”。价格对比请见下表：
| 价格对比 | ||
| 车型 | 厂商指导价（万元） | 车型差价（万元） |
| 2017款 广汽传祺GS8320T i-4WD至尊版 | 25.98 | 1.30 |
| 2016款 长城哈弗H92.0T 尊贵型 7座 | 27.28 | |
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（一）外观对比
2017款 广汽传祺GS8 320T i-4WD至尊版
外观设计是GS8的亮点之一，新车发布以来，“霸气”、“力量感”、“魄力”等词一直在车友评论中频频出现。GS8采用了传祺的光影雕塑2.0造型设计，车身线条刚柔兼顾，圆中带方。凌云翼式镀铬进气格栅与纵向矩阵式LED大灯更是点睛之笔，与双U型隧道式LED组合尾灯塑造出了一位西装硬汉形象。整车看上去和谐美观，大气自然，无论是颜值还是气场都丝毫不输同级别合资车型。
（图为“2017款 广汽传祺GS8 320T 尊贵版”）
新车发布以来，“霸气”、“力量感”、“魄力”等词一直在车友评价中频频出现。
2016款 长城哈弗H9 2.0T 尊贵型7座
哈弗在保持产品外观统一性方面做得相当不错，H9也毫不例外地继承了家族设计元素。但较高的离地间隙与浑实厚重的车身使它的画风与其他城市SUV截然不同。也许是定位原因，H9一眼看上去并没有惊艳或者炫酷的感觉，透出的只有浓浓的朴实与憨厚。但整车造型也并没有落伍，金属镀铬、LED日间行车灯等时尚元素应有尽有。
（图为“2016款 长城哈弗H9 2.0T 豪华型 7座”）
H9一眼看上去并没有惊艳或者炫酷的感觉，透出的只有浓浓的朴实与憨厚。
外观方面两款车型都很大气硬朗，车身尺寸也均达标。GS8更偏向于犀利新潮的城市SUV设计，而H9则透着浓浓的实用主义风格，时刻准备驰骋在非铺装路面上。两车的外观设计都达到了较高的水准，它们的尺寸对比请见下表：
| 尺寸对比 | ||
| 车型 | 2017款 广汽传祺GS8320T i-4WD至尊版 | 2016款 长城哈弗H92.0T 尊贵型 7座 |
| 车长（mm） | 4810 | 4856 |
| 车宽（mm） | 1910 | 1926 |
| 车高（mm） | 1770 | 1900 |
| 轴距（mm） | 2800 | 2800 |
| 车轮规格（前后规格相同） | 245/55 R19 | 265/60 R18 |
| 车重（kg） | 1990 | 2250 |
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内饰：相似度较高，质感均上乘
（二）内饰对比
2017款 广汽传祺GS8 320T i-4WD至尊版
GS8的内饰采用了完全对称的设计，中控台较为凸出，与两边的弧线自然衔接。木色微曦质感的浅色内饰与黄花梨木纹嵌金色饰件打造出了悬浮环绕式豪华游艇座舱，质感上乘。10英寸全彩中控大屏内置了“CarLife”智能手机互联系统以及“Harman”顶级娱乐系统，配合中控区物理按键与旋钮可以实现多种功能。
（图为“2017款 广汽传祺GS8 320T 尊贵版”）
木色微曦质感浅色内饰与黄花梨木纹嵌金色饰件打造出了悬浮环绕式豪华游艇座舱。
2016款 长城哈弗H9 2.0T 尊贵型 7座
H9的内饰设计与GS8较为神似，同样使用了中控台凸出的对称式设计。哑光金属饰条的点缀无处不在，棕色木纹材质与黑色塑胶也拼接得和谐自然，立体感跃然纸上。中控区按键与旋钮较多但毫不凌乱，8英寸TFT彩色液晶中控屏集成了GPS导航、媒体播放等多种功能，满足日常需求不在话下。
（图为“2016款 长城哈弗H9 2.0T 豪华型 7座”）
哑光金属饰条的点缀无处不在，棕色木纹材质与黑色塑胶也拼接得和谐自然。
（三）配置对比
由于参加对比的两位选手均为顶配车型，所以都有着较高的配置。它们都配备有主/副驾安全气囊、前/后头部安全气帘、前侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、防盗报警器、五大主动安全系统（ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、DSC车身稳定控制系统）、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、车道偏离预警系统、铝合金轮圈、行李架、多功能四向调节真皮方向盘、方向盘加热、换挡拨片、前/后泊车雷达、倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、真皮座椅、主/副驾座椅电动调节、主驾座椅记忆、前排座椅加热/通风、第二排背部角度调节、第二排座椅移动、后排座椅按比例放倒、第三排座椅、后排杯架、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、前雾灯、日间行车灯、高度可调自动头灯、弯道辅助照明灯、大灯清洗装置、车内氛围灯、车窗防夹手、电动加热可折叠后视镜、内后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷、后雨刷、自动空调、后排独立空调、后排出风口、温度分区控制等一系列丰富配置。作者已将它们的配置差异之处整理成了如下表格：
| 配置对比 | ||
| 车型 | 2017款 广汽传祺GS8320T i-4WD至尊版 | 2016款 长城哈弗H92.0T 尊贵型 7座 |
| 膝部气囊 | ● | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | ● |
| 并线辅助 | ● | - |
| 主动刹车 | ● | - |
| 全景天窗 | ● | - |
| 电动感应行李厢 | ● | - |
| 自适应巡航 | ● | - |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 后排座椅加热 | - | ● |
| 前排座椅按摩 | - | ● |
| 音响品牌 | Harman | Infinit |
| 单碟CD | - | ● |
| 大灯形式 | LED | 氙气 |
| 随动转向大灯 | - | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
| 后排隐私玻璃 | ● | - |
| 后视镜记忆 | - | ● |
| 空气净化/花粉过滤 | ● | - |
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通过对比，作者发现两款车型的配置各有千秋。GS8的科技类配置较为丰富，比如并线辅助、主动刹车、自适应巡航等等。H9则有着更加齐全的舒适性配置，其中前排座椅按摩、后排座椅加热等功能在同级对手中较为少见。两位选手的配置都达到甚至超越了同级合资SUV的水准，实属难得。
空间：棋逢对手
（四）空间对比
2017款 广汽传祺GS8 320T i-4WD至尊版
体验者身高为175cm，将前排座椅调整至最佳状态后，头部空间约为一拳两指。保持前排座椅位置不变，体验者坐进第二排，头部还剩一拳四指，腿部约有两拳余量。保持前两排座椅不变，体验者在第三排仍可获得一拳四指的腿部空间与四指头部空间。但是由于第三排座椅靠背较低，舒适性有所降低。
（图为“2017款 广汽传祺GS8 320T 尊贵版”）
2016款 长城哈弗H9 2.0T 尊贵型 7座
身高同为175cm的体验者坐在前排将座椅调整合适后，头部空间还剩一拳两指。保持前排座椅不变，体验者来到第二排，可以获得一拳四指的头部空间与两拳左右的腿部空间。保持前两排座椅不变坐进第三排，体验者头部空间与腿部空间都仅剩一拳。
（图为“2016款 长城哈弗H9 2.0T 豪华型 7座”）
经过对比，作者发现两位选手的乘驾空间表现势均力敌，都达到了中大型SUV的水准。储物空间方面，虽然官方都未公布两款车型的行李厢容积，但是后两排座椅均可折叠的设计使得它们的装载能力都很强大，满足日常储物需求不在话下。
动力：H9略胜，GS8油耗喜人
（五）动力对比
动力方面，两款车型不约而同地搭载了2.0L涡轮增压发动机，并都匹配了6挡手自一体变速箱。其中H9的峰值功率达到了160kW（218Ps）,扭矩则高达324Nm，略胜对手。但工信部油耗仅为6.8L/100km的GS8则在油耗方面完胜H9。
| 动力对比 | ||
| 车型 | 2017款 广汽传祺GS8320T i-4WD至尊版 | 2016款 长城哈弗H92.0T 尊贵型 7座 |
| 发动机形式 | 直列四缸 2.0L 涡轮增压 | 直列四缸 2.0L 涡轮增压 |
| 最大功率(kW/Ps) | 148/201 | 160/218 |
| 最大扭矩(Nm) | 320 | 324 |
| 变速箱形式 | 6挡手自一体变速箱 | 6挡手自一体变速箱 |
| 工信部油耗(L/100km) | 6.8 | 10.4 |
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2017款 广汽传祺GS8 320T i-4WD至尊版
参加本次对比的GS8搭载了传祺第二代“320T”直列四缸2.0L涡轮增压多点电喷发动机，峰值功率可达148kW（201Ps），最大扭矩320Nm。与它匹配的是一台6挡手自一体变速箱，其工信部油耗仅为6.9L/100km，表现优异。
（图为“2017款 广汽传祺GS8 320T 尊贵版”）
GS8搭载了传祺第二代“320T”直列四缸2.0L涡轮增压多点电喷发动机，峰值功率可达148kW（201Ps）。
2016款 长城哈弗H9 2.0T 尊贵型 7座
此款H9搭载的是型号为“GW4C20”的直列四缸2.0L涡轮增压直喷发动机，最高功率为160kW（218Ps）,最大扭矩为324Nm。匹配6挡手自一体变速箱，较强的动力与较大的车重导致其工信部油耗高达10.4L/100km。
（图为“2016款 长城哈弗H9 2.0T 豪华型 7座”）
“GW4C20”直列四缸2.0L涡轮增压直喷发动机，最高功率为160kW（218Ps）,最大扭矩为324Nm。
（六）底盘对比
从底盘方面可以看出两款车型定位的不同。首先两位选手均采用了前置四驱的布置形式与多片式离合器式中央差速器。其中GS8采用了承载式车身设计、前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂。而H9的非承载式车身与前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式非独立悬挂则能为它带来更强的通过性能。转向助力方面GS8与H9分别使用了电动助力转向与机械液压助力转向，前者更加轻盈。
| 底盘对比 | ||
| 车型 | 2017款 广汽传祺GS8320T i-4WD至尊版 | 2016款 长城哈弗H92.0T 尊贵型 7座 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片式离合器 | 多片式离合器 |
| 车体结构 | 承载式 | 非承载式 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式非独立悬挂 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 |
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编辑点评：经过以上对比，作者发现两款车型在各方面都棋逢对手。GS8外观更为新潮，H9更加质朴，哪种风格更合适还得看车主的个人喜好。内饰造型、豪华氛围、动力性能、乘驾及储物空间方面两位选手都旗鼓相当。而两车最大区别在于GS8的定位偏向于城市SUV，承载式车身与较低的底盘可以带来更加舒适的乘坐体验。H9则为非承载式车体设计，更加适合非铺装路面及越野行驶。希望各位读者们能从本文获取到有效的建议，按照自己的需求在两款车中选购。
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