鲁达 拿着10万块左右的预算买车，合资车必定会是首选，而随着这些年自主SUV如遍地春笋拔地而起，大家的选择不再是那么的"单一"。
但SUV的大热无疑是在给自主轿车泼冰水！论受欢迎程度、火起来的潜力、变现的能力等等，SUV都要强上很多，特别是对于自主品牌而言。当然SUV的热不单单是在中国汽车市场，像在米国等海外市场，不少主机厂都在缩减、砍掉部分轿车产品……
这些年，只要是自主品牌发布新车，十有八九就是SUV，以现在的时代背景无可厚非。要是哪家自主企业有心造轿车产品，那擎哥必定会投以敬佩之情，比如明知山有虎，偏向虎山行的广汽传祺，最近搞出了个全新车型影豹！
6月18日，广汽传祺影豹正式开启预售，推出四个版本车型，预售价格区间为9.88-12.88万元。这样的身价其实挺实在的，特别是在进一步了解影豹之后。
广汽传祺敢于推出影豹，底气在哪儿？或者说影豹的魅力、竞争力何在？
影豹是GPMA架构下打造的运动智能轿跑，整车高宽比达0.773，拥有一个完美的轿跑姿态。同时，也获得了相当不错的风阻系数仅为0.26，实力演绎设计不光是为了好看，还有为性能服务。
据透露，其实在GPMA架构开发初期，项目组就把造型纳入其中，提出"两降三升"的概念，通过降车高、短前悬、升轴距、加轮距、增车宽，让车有更宽体低趴的姿态，而这些在影豹身上都有所体现。
初看影豹是比较难和广汽传祺关联起来，毕竟人家舍弃了凌云翼式的家族化设计，采用了全新思路给打造了一张战机式前脸。不得不说，全新的设计年轻化很足，同时也相当的游戏化，当然功能性上也有用心，两侧刀锋气帘，可以做到精准导流。
18英寸垂尾形竞速轮圈，同级罕见的真四出排气，高性能后导流板，在战斗范儿方面的营造没少下功夫。
影豹搭载钜浪动力全新第三代1.5TGDI发动机，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，拥有6.95秒破百的加速实力，百公里油耗低至5.7L。传动系统匹配7速湿式双离合变速器，基于广汽全球十佳变速器平台打造。
值得一提的是影豹支持弹射起步，不过得在Sport+模式下，此时车辆动力输出更澎湃、ESP控制更激进、排气声浪音更咆哮，据称相比正常起步提升1s。同时，智能双屏联动，营造极致的运动功能与视觉体验。
不过，此模式需要解锁！在预售期间下定，则可以提前解锁Sport+模式。普通用户提车时，Sport+模式将处于锁定状态，需要达成设定的驾驶要求与公里并积累一定分数后，该模式才将自动解锁。这……是不是很游戏？
除了Sport+模式，影豹还有极速运动、运动、舒适、节能4个常用驾驶模式。
影豹采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构，底盘调校由广汽研究院首席技术官Marco领衔，通过采用DP-EPS助力系统、减振器阀系调校技术，打造出转向精准、侧倾支撑强劲，扎实稳健的底盘性能。
在智能交互方面，影豹搭载超感交互智能座舱，通过ADiGO4.0（智驾互联）生态系统，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，并通过OTA的持续升级迭代。
新车拥有三重识别功能：语音识别、面部识别、手势识别。此外，还有车载K歌、电台一体化、HUAWEI Hicar、视频流等娱乐生态。辅助自动驾驶方面，首创自动驾驶双模式，在高速工况和拥堵工况下，一键跟车。
作为GPMA架构运动智能轿跑，影豹凝聚了广汽GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统的最新成果，再回看9.88-12.88万元的预售价，是否就很明白的写出了"实在"二字？
影豹，一款广汽传祺的全新车型，有着品牌年轻化的重要使命。所以，从影豹身上可以看到很多地方都是以年轻人为出发点，与年轻人共创共玩。此前，影豹也通过了元旦轻跑、东海极限动控试驾、超跑夜跑等一系列活动来刷存在感。
距离新车正式登陆市场的日子不远了，你有被影豹"种草"吗？