鲁达 在买车时，相当一部分消费者会因为合资大厂拥有扎实的技术实力和品质保证而选择合资车型。不过，普遍来说，合资车售价都要比同级别国产车高一些。不过也有例外，今天我们到店实拍的别克英朗，在拥有相当不错的品质的同时，终端零售价也非常喜人。
当前别克英朗在售的是2021款，有1.5L自然吸气发动机与1.3T涡轮增压发动机+48V轻混系统两种动力组合，都使用了6AT手自一体变速箱。两种动力的车型售价一致，均为低配11.99万元，高配12.59万元。我们今天实拍的是1.3T的自动轻混动精英型，售价12.59万。
英朗的车头采用别克家族式的飞翼造型，从别克的车标位置延伸出来两根装饰条，贯穿中网，连接到两侧的大灯位置，显得很舒展、很大气。很多人喜欢别克的车也是因为这种大气的感觉，即使在入门级的英朗车型上，这种气质依然没有缺席。
英朗的前大灯有着流畅的曲线造型，跟中网的造型浑然一体。我们实拍的1.3T自动轻混动精英型的远近光皆为LED光源，昏暗环境下有良好的照亮效果。而且英朗全系都配备了自动大灯功能，车辆可以感应外界明暗，自动打开/关闭大灯，免去了上车开灯、下车关灯的繁琐。
英朗车长4609mm、车宽1798mm、车高1486mm、轴距为2640mm。在紧凑级别轿车中它属于较为宽大的了，车身侧面线条简洁、优雅、贯穿车身前后的腰线为它增添了不少运动气息。
英朗全系都配备了205/55/R16的轮胎，尺寸属于这个级别车的标准配置，造型有力但又不失精致感。黑色的B柱、C柱让它的车窗部分看起来多了一丝刚毅的气质。
英朗的车尾同样是较为简洁明快的设计，左右的尾灯和车尾整体的线条融合得很好。通体的白色让它看起来也很有质感。底部排气管使用了半隐藏式的设计更是让尾部看起来很干净、整体感很强。
由于使用了48V轻混系统，车尾还有MHEV的小logo。很多朋友不太了解这个轻混系统有啥作用，其实这个真的是非常实用又高效的“好东西”。48V轻混系统的加入能够在车辆起步、加速的时候提供助力，可提供额外的最大10千瓦功率以及5-20牛米扭矩。在自动启停工作时为车内设备提供电力，发动机启动时它也能起到快速提升转速到怠速状态、减少震动的效果。能明显让人感受到车开起来更加轻快，自动启停时几乎没有明显的震动，对行车质感有不错的提升。同时，48V轻混系统能帮助降低整车油耗，英朗的综合油耗最低仅为5.3升/100公里，相当省油。
打开车尾门，英朗的后备箱空间还是挺不错的，而且两侧轮胎后方的空间也被规划的比较规整，相当实用。日常家庭使用时装载一些随车物品自然不在话下，偶尔出游时，帐篷、睡袋、野餐用具都塞进去它也完全可以应付。
进入到车内，英朗采用了别克车型常用的环抱式的设计，贯穿式的线条为车内增加了不少宽阔的感觉。黑色为主的内饰材质看起来质感不错，皮革座椅更是广大消费者喜闻乐见的配置。
英朗车内做了很多很方便的储物空间，让人感到贴心的是副驾驶前方、手套箱下方还专门设计了一个长条型的储物格，在这里放一把折叠雨伞空间刚好合适。从这种设计上的小细节就能够看出英朗的设计师对这辆车颇为用心，并没有因为它是一辆入门级的紧凑型轿车就敷衍了事。另外，英朗的门板上、中控台上设计了多处储物空间，平时出行时随身带的小零碎，都能找到顺手的地方安置。
我们实拍的这款英朗1.3T自动轻混动精英型在配置方面相当丰富，标配4气囊、ABS/ESP等安全配置，倒车雷达、倒车影像、定速巡航它也都有配备。自动启停、电动天窗、多功能方向盘、皮革座椅以及别克eConnect车载互联系统它也都有装备。
通过英朗配备的别克eConnect互联技术，借助它所配备的车载网络，用户可以通过语音控制车辆，通过车载App找到自己想听的在线节目，使用带实时路况的在线导航，这套系统还同时支持百度Carlife以及苹果Carplay，还可以进行OTA远程升级。即使是在入门级的车型上，互联网体验也非常主流。
英朗有2640mm的轴距，这为它带来同级车型中较为宽阔的车内乘坐空间。身高185cm的小编在现场体验，坐在前排时头部约有四指左右的空间，后排腿部空间能达到一拳，头部也有约两指左右的空间。这样的内部乘坐空间应付日常家庭使用是完全没有问题了。值得一提的是，英朗同样采用了QuietTuning别克静音科技，更加安静的车内环境无论是在停车时，还是在行驶中，都能让车内乘客感受到额外的舒适感加成。
实拍完毕后我们实际体验了下英朗的驾驶感受，最大能输出163马力的1.3T发动机在6AT手自一体变速箱的配合下能提供相当充沛的动力。尤其是起步与中低速加速时，车辆会平稳且敏捷的提升速度，让人有很轻快的驾驭感。它前麦弗逊、后多连杆的底盘系统也带来了扎实、稳定的行驶质感，在遇到一些破碎路面的时候它的减震可以很好的吸收掉来自地面的颠簸，车内舒适感相当到位。对于紧凑级轿车来说，英朗的行驶质感是相当优秀的。
经过到店实拍的感受以及短暂的店头试驾体验，英朗这辆车都给我们留下了非常好的印象。它外观、内饰的质感在同级车型中都属于佼佼者。动力相当充沛，而且有48V轻混系统的加持让它整体行驶质感更上了一个台阶。5.3L的油耗让它用车经济性很不错，宽阔的前后排乘坐空间以及后备箱空间更是让它有能力满足各种各样的家庭用车场景。
目前英朗在4S店有不错的优惠幅度，谈好优惠后最终落地价在10万左右。这个价位就能买到这样动力强、配置高、做工精良的一辆合资大厂的家用轿车还是非常超值的。非常适合想要买辆车来代步，带全家人享受高品质有车生活的消费者。