鲁达 我是去年五月买的20款君越尊贵版，到现在跑了1.7万多公里。
先说驾驶感受，君越虽然车长超过五米，但开起来没有任何笨重的感觉，反道是很轻盈，这点与它的2.0T的动力及方向盘助力有关，唯有调头时需要的调头半径要大些，（必竞车长度比一般车要长）君越的油门特别灵敏，在路上等灯后轻採油门君越总跑在前面，零百加速7.2秒真不是浪得虚名。君越这车开起来很稳，一般的路面过滤的很好。环抱式中控台加上座椅八向电动调节总能让你调节到一个最佳的驾驶位置，跑长途两三个小时基本没有不适的感觉。君越噪音控制的很好，特别是前排感觉很静，后排稍差。之前的1.6L日产轩逸开了十年，除去油耗比君越低外，动力，噪音，安全性和舒适性与君越不可同日而语。
性价比方面，我感觉君越是最高的。落地25万多的君越尊贵版，只要你能想到的配置，尊贵版都能给你，特别是抬头显示（HUD），BOSE音响有种高级的感受，抬头显示用眼的余光就可避免超速，不用看时速表。BOSE音响的音质比普通音响要好的多，用手机CarPlay放无损音乐，能给你音乐厅般的享受。
2.0T涡轮增压可变缸发动机，9AT变速箱，237匹马力在三十万以内的家用车里基本是高配的，特别是9AT变速箱换档加速反应很快，偶有顿挫是在40迈以内低速时，超过40迈没有任何顿挫。2.0T的动力在高速超车时优势明显，越是动力大的车开起来越轻松，动力小的车开起来很累，所以买车一定要买大排量的，平时在市区优势可能不明显，上了高速就不一样了，2.0T的车开120迈很轻松，发动机转速才1800转左右，而1.6L的开120迈得2500-3000转，发动机的噪音可想而知。
配置方面略感不足的是通用全系20款以前车型都没有自动驻车功能。
关于油耗，20款以后的君越都是装备的可变缸发动机，油耗比老君越要低，本人亲身体验，跑了1.7万公里，高速时速120时6.5的油耗，市区时速20时最高不超10.5的油耗，高速，市内各占一半，平均油耗8.7，对于一辆2.0T，237马力，1.6吨的B级车来说油耗很满意。