鲁达 [XCAR 上海车展 报道]
近日，上海通用汽车正式宣布，旗下别克全新运动轿车Verano将正式命名为威朗，并在4月19日上海车展前夜全球首发。该车型是继全新英朗、昂科威20T（1.5T）之后，别克于本年度推出的又一款战略车型。今天就让我们来自己看看这款全新车型的外观设计。
家族式的外观+更精致的细节
外观方面，威朗延续了别克经典的家族式设计语言，采用了直瀑式格栅设计，让人极易辨识，前脸线条饱满，显得非常有张力。直瀑式格栅的外框装饰圈采用高亮电镀打造，内侧则使用乌光电镀及钢琴烤漆黑色饰条衬于黑色网格之上，营造出丰富的层次感。与以往采用了的镂空设计不同的是，此次的LOGO采用了完全封闭的亚克力表面，主要原因是内部安装了ACC自适应雷达。
| 别克威朗车身尺寸 | |||
| 车型 | 别克威朗 | 别克君威 | 全新英朗 |
| 车身长度（mm） | 4718 | 4843 | 4587 |
| 车身宽度（mm） | 1802 | 1856 | 1798 |
| 车身高度（mm） | 1466(1471) | 1484 | 1463 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2737 | 2640 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
车辆的配置方面， 除了ACC自适应巡航之外，我们还看到了一体式的LED大灯，以及对开式的无骨雨刮。配置表现让人满意。
威朗外观实拍解析
从侧面看，车辆的整体线条非常的流畅，车窗外包裹的镀铬装饰也很好的提亮了车辆的整体线条感，威朗采用了大倾角前风挡设计，大角度倾斜的C柱与后尾造型融为一体，增强了车身的运动感，整车的风阻系数为0.27。双掠锋主特征线在威朗身上得到了绝佳的展现，第一条从前轮眉穿过前门把手至尾部，而另一条则从后门把手上方延伸至尾灯。
编辑点评：此次车辆拍摄仅限外观部分，关于威朗的其他信息，还请持续关注我们后续的报导，总的来说，从设计方面，威朗融入了别克家族全新设计语言，颇具时尚感，精致程度也相当高，从目前得知的车身数据来看，其空间表现应该不会比君威差。
继昂科威20T之后，威朗也搭载了全新的1.5T发动机，相信无论是动力还是燃油经济性表现都会有非常不错的成绩，而从车辆的各方面配置来看，威朗恰巧找准了英朗与君威间的空隙，为别克品牌开启了一个全新的细分市场。
威朗外观实拍解析