鲁达 虽然近些年汽车市场的竞争愈发激烈，新车层出不穷，但从各大销量榜单来看，总有几款车会常年占据着“霸主”的位置，比如我们今天要实拍体验的别克GL8，这款车进入国内市场已经有二十多年了，它的销量基本稳居中高端MPV细分市场的第一名，甚至成为这一领域的代名词。
外观方面，别克GL8车头呈现出稳重的设计风格，较大的多边形格栅配合镀铬饰物，显得很有冲击力。
来到车身侧面，该车长宽高为5219/1878/1805mm，轴距3088mm，前后轮胎规格均为225/60 R17，采用了多辐式轮圈设计。
别克GL8车尾给人一种十分方正的感觉，排气布局采用了隐藏式的设计，配合精致的熏黑尾灯，棱角分明，立体感十足。
来到别克GL8车内，内饰设计沉稳大气，却又不显得单调。同时，该车标配了胎压显示、双侧电动侧滑门、流媒体后视镜等多项配置，功能丰富，大大提升它的使用便利性。
别克GL8四辐式方向盘看上去造型较为一般，采用了真皮材质，配备了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表呈现出别致的设计风格，显示效果也不错。
别克GL8采用了真皮座椅，并且座椅各处的填充都做得比较到位，从而带来了不错的包裹性和舒适性，同时该车配备前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节。
该车配备电动天窗，虽然天窗的尺寸不大，但依旧可以对改善车内的通透性、采光性起到一定的作用。
该车的空间表现出色，第二排能带来舒适的乘坐感受，第三排的实用性也不错，可以满足日常需要。此外，该车配备后座出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、后排独立空调等配置。
别克GL8后备厢空间表现中规中矩，但后排座椅支持比例放倒，满足日常需求不在话下。
别克GL8配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速是195km/h，官方0-100km/h加速是9.8s。
别克GL8悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。
以上就是别克GL8这款车的实拍体验，接下来小哥为大家简单总结一下它的亮点。不得不说，别克GL8各方面的表现都非常出色，尤其是MPV车型强调的空间方面，这款车确实是实力不俗，再加上其配置和行驶品质的完善，别克GL8可以更好地兼顾多方面的体验，为我们带来豪华、舒适的出行生活。如果预算充足，现在让小哥推荐合资MPV的话，那么小哥认为别克GL8依旧是不可多得的首选车型。