鲁达 别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势赢得大家的喜爱，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；但是想要在车内与沁人心脾的音乐相伴，暂时遗忘生活中的纷乱与烦恼，还要有很大的提升空间，别克GL8的车主来到广东仔音响提升自己的爱车，感受车厢里的美好。
原车主机保留不升级
众所周知，汽车的门板隔音比较薄弱的一部分，原车的门板只有一层薄膜，将薄膜拆除干净，车门的铁皮很薄，而且喇叭的用料极差，看起来极其粗糙。针对门板较薄弱这一块，改装师先将门板做了隔音处理再安装喇叭，在门板的内层都贴上STP小炸弹，能很好的抑制门板振动产生的各种杂音，而后门板外层贴上STP银卫盾，前门则贴上STP航空炸弹，很大改善了门板的噪音状况。
原车门板只是一层防水薄膜
原车喇叭用料差
后门板外层贴上STP银卫盾
前门板贴上STP航空炸弹，有利于喇叭发声
改装师还将门板饰盖做了隔音处理。越好的汽车音响效果更为吸引人，而且每个人的听音感觉不一样，改装师根据车主的听音风格，搭配了一套德国零点65C+60SQ 三分频在前声场，其做工精湛令人赞叹不已。将德国零点65C中低音喇叭安装在门板原位并且加上晶片，更加集中了喇叭的声音，高音安装在三角位，德国零点60SQ中音就倒模安装在A柱，各个音色自然清脆，层次感分明，高保真的声音效果，不负众望。
门板饰盖隔音前后的对比
在门板喇叭位上加装STP晶片后及德国零点65C 中低音喇叭的安装
门板饰盖还原及喇叭安装上喇叭罩
德国零点65C高音安装在三角位
德国零点60SQ中音倒模安装在A柱展示
全车缺乏隔音措施
德国零点喇叭的独特氛围，已经深深吸引了车主，但是噪音的处理除了门板外，对其他的部位也需要处理。看到全车都没有任何隔音措施，改装师就将隔音材料大致的摆放已经很好的设计好了，对于底盘这个部位，改装师首先将STP航空炸弹贴在第一层，第二层再贴上隔音棉，有效降低了路噪和胎噪，隔音效果更最理想了。
全车隔音材料的粘贴设计
前底盘的隔音措施差极了
前底盘的隔音，增强钣金刚性
前底盘的隔音展示
轮毂贴上STP航空炸弹
全车隔音展示
经常下雨的时候，顶棚就迎来了一阵异响，声音就在头顶上面“乱叫”，怎么忍受得了呢。针对这个部位，改装师做隔音处理，增强了钣金的厚度；尾箱盖则在内层止振上，外层贴上STP小炸弹，引擎盖也做双层隔音，而轮毂和轮弧的施工也不放过，这样的全车隔音效果，效果很明显。
顶棚的隔音，增强钣金的厚度
尾箱盖的隔音展示
轮弧的隔音
引擎盖的隔音，有效防止漆面老化、
功放、电容和处理器的近照
功放、电容和处理器的摆放设计
一套车载音响系统是否成功，功放和处理器也起到至关重要的作用，安装也是重点，改装师将这些器材摆放在座位底下，不占用了空间的位置。升级三台功放对喇叭进行推动，都拥有充沛的动力且能稳定的运行，为喇叭提供够大的功率，处理器升级一个美国骇客Z8，同时还增加一个喜力士电容，以保证用电的消耗。改装完成，上车听音，就明显感受到别克GL8音响升级的魅力了！
改装配置清单：前声场：德国零点65C+60SQ 三分频/隔音品牌：STP隔音/隔音部位：门板、底盘、轮毂、轮弧、顶棚、引擎盖、尾箱盖/前门：STP 小炸弹+ STP 航空炸弹 /后门：STP 银卫盾/功放1 德国零点4125X-B /功放2 德国零点4230/功放3 史泰格K202/处理器：Z8电容：喜力士 一只