鲁达
别克凯越号称中国车坛“新三样”之一，自它问世以来累计销售突破180万台、2011和2012年单一车型的国内销量冠军。今年4月上海通用别克2015款凯越正式上市，新车在配置方面有所调整，并推出配备1.5L发动机的四款车型，售价区间为9.69-11.59万元。本次我们就为大家带来凯越自动经典型实拍解析。
在进气格栅的造型上，凯越保持老款直瀑式经典造型，但相比老款变得更富有立体感，同时，将原先位于车标上部的折线进行了下移。凯越经典长宽高仍为4515/1725/1445(mm)轴距也没有变化，仍然为2600mm。
别克凯越搭载了全新1.5L DVVT直列四缸发动机，该发动机不仅拥有D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，具备了高效低耗的特性。至于动力性能方面驱动它自身而言没有任何问题，引擎最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4000rpm，百公里综合油耗7.6L（官方公布）。该发动机具有低转高扭特性，1900转下即可达到近90%的扭矩峰值，不仅适合城市驾驶，更进一步节省油耗，完全符合这个级别车型的特性。
2015款凯越在外观方面与2013款车型基本保持了相同的设计，但全系车型取消了前雾灯的配置，并将提供两种全新的轮圈样式。在内饰方面，新车中控台采用了全新的浅色系木纹饰板，并在全系车型标配了蓝牙电话系统。
凯越全系座椅均为手动调节，其中手动/自动经典型为织物座椅，而手动/自动尊享型为真皮座椅，并带有腰部调节功能。与老凯越一样，凯越经典的后排中央座椅仍然没有配备头枕，这点有些遗憾，降低了中央乘客的舒适度。
总结：别克凯越经典的整体表现还是十分不错的，尤其是6档手自一体变速箱的配置，在同级车中绝对算的上是硬货。另外在内饰的材料和做工上也是绝对这得称赞的。在动力方面新凯越的表现一般，属于和谐派系，但是对于日常代步已经足够使用了。
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