鲁达 此前，上海通用汽车推出了全新一代别克GL8陆尊，该车搭载高级智能驾驶辅助系统，集成全球领先的感知硬件，可以应对多变路况，让驾乘轻松自在。新增车型在智能化配置方面有所升级，全系标配了最新的智慧互联系统，整车OTA远程升级。此外，针对国内气候多变、天气路滑影响多发的地域环境，别克GL8艾维亚家族在引入ContiSeal自修补轮胎时对其适用性进行了深入测试。
新推出的车型都主打智能辅助系统，全新一代别克GL8在这部分配置上是做足功夫来面对消费者。新款的别克GL8采用的依然是经典的指针式仪表的设计元素，并且还配备了液晶仪表盘，看起来较为新颖。此时，同级唯一的两片式超大全景双天窗带来了豪华舒适的乘坐体验，再加上100%遮光率的一键遮光电动遮阳帘，让车内空间更加通透。
别克GL8搭载了最大功率237马力、最大扭矩253.350牛·米的2.5升自然吸气和最。全新别克GL8家族全系搭载的是一台2.0T可变缸发动机，匹配9挡手自一体变速箱，动力水平在MPV中算是相当出色的，同时兼顾了不错的燃油经济性。昂科旗的这套动力系统我们并不陌生，之前在君越和别克GL8上已有搭载，2年市场验证下声誉很好。
在车辆的智能安全配置领域，别克GL8也是将主被动安全、智能驾驶辅助等方面的领先性发挥到了淋漓尽致。在跟车过程中若有车辆加塞，系统会在保证安全的前提下尽可能柔和地刹车。别克GL8的ES车型还使用了独家的碰撞安全技术，如果系统检测到驾驶人没有采取相应的措施，它会辅助控制车辆。在主动安全配置上，别克GL8的高配车款上。别克GL8的安全配置也比较不错，全车8个气囊、胎压显示、ABS防抱死和制动力分配等，不过整车艾维亚搭载的并非是全车标配，而是一些比较主流的配置。再比如长途神器的自适应巡航，无论家用还是商务接待，我相信对别克GL8来说是会高频使用到的功能。
在实际测试中，9挡手自一体变速箱确保了全新别克GL8的强大动力储备，也让更细腻平稳地加速响应。最重要的是别克GL8的保养很便宜，10000公里仅需7200多，这对于一台MPV车型来说是最便宜的。导读：别克全新一代别克GL8上市，综合油耗仅为6.5L，标配9挡手自一体变速箱，新款整车国六排放标准，共推出3款车型。