鲁达 一、冬季用车这些地方要注意
1、车窗除雾
入冬之后天气逐渐转凉，开车时难免会遇到车窗起雾的问题，如果车辆配有“前除霜”及“电除霜”功能，按下除霜按键，即可快速除雾，没有除霜按钮，我们还有以下除雾方法：
①开窗对流
如果发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差减小，雾气就会慢慢消失
②开空调
相信大多数车主都习惯打开空调来除雾，但是开冷风还是开暖风呢？一般大家的做法是打开车内冷空调，冷气吹到玻璃上雾气很快会消散，效果很快很直接，但是，冬天原本就非常寒冷，这个时候如果在车内开冷气，效果可想而知因此迪车讲堂建议：如果您着急上路可以用冷风应急，大多数情况还是建议您使用暖风。
2、冬季如何采暖
①冷车启动勿马上开暖风
大部分人都是一上车就启动了空调热风，实际上这种做法是很不妥的。冬季寒冷，马上打开空调会增加发动机负担，耽误发动机温度的正常提升，反而起不到快速升温的作用。正确做法是待车辆行驶后，发动机预热一段时间，再打开暖风，车内温度即可最大程度暖和起来，且不会对发动机造成损害。
②空调风不宜过高和直吹面部
冬季，气候本身比较干燥，加之长时间的干燥热风直吹面部，难免会造成面部水分流失，同时加重车主困倦。针对这个问题，首先在冬季开车时暖风温度不要过高，同时空调出风口不宜对着面部直接吹，除此之外，在车内仪表板上铺一块湿毛巾，可有效缓解干燥。
③开启暖风需适当换气
长时间开启空调暖风，不少驾驶者都会感觉呼吸不太顺畅，由于车内本身空间相对封闭，且人本身的呼吸中也会不断产生热量，从而造成空气不流通。解决这个问题很简单：只要将四个车窗都稍稍打开一条细缝，让车内污浊的空气排出，开空调时多使用外循环，新鲜的空气流动进来，问题也就会迎刃而解。
一、新能源车冬季温馨tips
1、冬季充电要注意
冬季要正确掌握充电时间，尽量保证每天使用车辆后及时充电，避免因电量过低导致车辆搁浅；充电前，养成良好的充电设备外观检查及车辆充电口检查习惯，确保充电安全，尤其冬季充电，应确保使用环境通风、干燥。合理存放车辆，保持电池活性冬季，有条件的话尽量将车辆停放在温度较高的车库，或者采取一定的保暖防冻措施，例如用保暖篷布包覆等以增加电池活性，有效提升电池容量。
长期闲置的新能源车，一定要定期检查电量并及时给车充电，避免长期闲置亏电，影响电池容量及电池寿命。
2、随着气温下降，寒冷环境下新能源车主会出现车辆续航里程缩短的感觉，这是什么原因造成的？如何才能有效提升车辆续航里程？
冬季新能源车续航里程缩短的原因主要是：低温环境下，动力电池电极材料的活性降低，化学材料温度越低材料活跃性越差，能参与化学反应的材料越少，电池存放电量会随之下降。这是动力电池的正常特性，因此广大车主不必过分担心，当温度恢复到常温时，
冬季，车辆起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，导致大电流放电，冬季驾车应匀速驾驶以保持电池健康。
冬季，有能量回收功能的新能源车，能量回收功能设置越高车辆减速效果越强，因此湿滑冰雪路面行驶时，建议把能量回收调整为最低，防止能力回收系统介入时，过高的减速效果造成轮胎打滑;
新能源车避免在非OK档状态下长时间使用车辆用电设备，例如：音响、灯光等，以免导致低压电池亏电。
冬季新能源车采暖时建议使用混动模式，高效利用发动机动力制热，加快车内升温的同时节约电量，提升续航里程。
减少行车阻力，行车阻力主要来自轮胎阻力和整车的惯性，因此车上不放不必要的东西，可减少垂直向下压力造成的阻力和平行行车方向的惯性。
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