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近日,我们从比亚迪官方获悉,出海拉丁美洲和加勒比区域(下文简称“拉美”)的首批四驱高性能版比亚迪汉EV,已抵达巴西、墨西哥、哥伦比亚、乌拉圭、多米尼加共和国、哥斯达黎加和巴哈马。这意味着比亚迪已经正式进入拉美市场,而比亚迪汉EV这样的产品,在相关地区的确颇有竞争力。
近年来,拉美地区国家持续出台相关政策举措,推动绿色能源产业加速发展。比如,哥伦比亚政府提出27个战略性可再生能源和输电项目,此外,随着电动汽车的到来以及天然气汽车消费的增加,该国将在2050年实现液体燃料、柴油和汽油需求减少20%的目标。未来,比亚迪将继续坚持7+4战略,推动全球交通电动化进程。
截至目前,比亚迪在拉美累计获得超过 2000 台纯电动巴士订单,其中占智利当地纯电动大巴市场份额约56%;在哥伦比亚成功斩获1550台纯电动巴士订单,在当地电动巴士的市场份额占比超过96.5%,其中在首都波哥大电动巴士的市场份额更是高达 99%。
比亚迪在拉美地区不但做到了“用电动车治污”,也深入践行“用轨道交通治堵”。2020年,比亚迪接连拿下全球首条跨海云轨线——巴西巴伊亚州萨尔瓦多云轨线项目和巴西圣保罗市轨道交通17号线项目,成为中国首家在轨道交通装备领域出海的民营企业
编辑点评:当前,中国企业正加大力度参与拉美地区绿色能源产业建设项目,为促进地区可持续发展提供助力。比亚迪正以高效、可靠、兼具治污治堵的新能源整体解决方案获得拉美众多国家的赞赏与支持。
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