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比亚迪f0挡把怎么用—比亚迪f0还有新车吗

前段时间,一位老比亚迪F3车主遇到的问题让他很疑惑也很苦恼,因为他在拧钥匙启动车的时候,汽车总是都没有反应,只有使劲晃动几下挡杆后,再拧钥匙就能让车顺利启动!汽修师傅在接到车主的电话后,直接就让车主把车开到了汽修厂检查,以防汽车出现大问题!本文我们就通过汽修师傅实际维修的图片,来了解一下汽修师傅解决这个故障的过程!

比亚迪F3车主把车开到汽修厂之后,汽修师傅就开始检查。这辆比亚迪已经开了8年多,行驶里程超过15万公里,车主说发动机和变速箱都没动过,质量还是可以的!下图箭头所示,比亚迪的老车标,也算是蓝天白云标志,在2009年时候已经换成现在的标志BYD了!绿色区域所示,内饰很干净,可以看出车主很注重车内环境!

汽修师傅试车发现,在不晃动挡杆的情况下,尝试启动了5次,只有1次能成功,其它4次都没反应!而当汽修师傅启动前使劲左右晃动挡杆后,每次都能启动!这让人很困惑,该怎么检查呢?

图一

既然晃动挡杆可以启动,那就要检查是不是挡杆附近的线束有问题!下图所示,汽修师傅把车开到了举升机上,由于底盘装的有铁护板,而铁护板又有形变,箭头所示的螺丝生锈取不下来,汽修师傅只有把护板拆成下图所示的情况!

图二

汽修师傅让小徒弟在车上启动,自己在车下看挡杆晃动之后的情况。最终判断出晃动挡杆与线束无关,只是晃动挡杆之后的震动能传到起动机上!随后,汽修师傅让小徒弟拧钥匙启动的时候不动挡杆,自己在下面敲起动机,没想到这样一下就启动了!看来问题的源头在起动机上!这下车主算是放心了!

找到问题后,汽修师傅开始拆起动机检查!汽修师傅介绍,每次拆卸起动机或者是发电机的时候,都应该先对车进行断电处理!下图所示,汽修师傅打开发动机盖拆卸电瓶负极,箭头所示的位置下面就是挡杆连接线和起动机的位置!橙色区域所示的是发动机,F3用的是三菱发动机!

图三

下图所示的是汽修师傅拆下起动机后的情况,橙色区域所示的是连接起动机的常火线!箭头所示的是起动机安装的位置!

图四

下图所示,汽修师傅很快就把起动机给拆了下来,从外观可以看出它是原装的!汽修师傅介绍,起动机的问题是看不出来的,只有拆开才行!橙色区域所示,汽修师傅拆下了起动机后部的螺丝!

图五

下图所示的是起动机打开后的情况,汽修师傅介绍,橙色箭头所示的是起动机的碳刷,主要问题就在它!橙色区域所示,用手摸一下,都是金属碎屑,磨损比较严重!此时,车主又有疑问,这该怎么维修呢?

图六

汽修师傅介绍,这类起动机的碳刷很少见,需要发货才行,并且由于起动机用了8年多,换上碳刷之后,也不能保证能用很长时间!而新的起动机也不贵,综合考虑,师傅建议车主更换一个新的起动机!车主同意这样维修!第二天,新的起动机到了,下图1是旧的起动机,2是新的起动机!

图七

汽修师傅把新的起动机安装之后,拧钥匙启动车,一下就启动了!然后汽修师傅又尝试了5次,每次都是一把启动!看来问题就在起动机上面!到现在为止,车主已经开了两周了,一切正常!看到这里,我们车主有疑惑,汽修师傅只会换起动机,为啥不维修一下呢?

因为很多时候,汽修师傅在维修起动机本身的问题时,会综合考虑是维修好还是更换好。车型不一样,起动机也有差距,有的起动机维修后能用很长时间,而有的维修后半年就会出问题,再次维修就很耽误车主。像本文中的起动机,全部维修下来的得一百多,新的质量好的起动机才三百左右,所以车主最终换了新的起动机!

当然,如果车主非得维修,那汽修师傅也会尊重车主的选择,维修起动机!如果车主要维修,小吴在这里建议车主:一定要去专业维修汽车电器的地方维修,维修质量和售后都有保证!这是最重要的!这就是汽修师傅维修比亚迪F3启动困难这个故障的过程,希望能对我们车主有所帮助!

责任编辑: 鲁达

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