鲁达 文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 近日，懂车帝查询工信部申报信息获悉，即将上市的红旗品牌全新B级纯电动轿车“E-QM5”（代号E111），将搭载“重庆弗迪锂电池有限公司生产的磷酸铁锂电池”，该工厂正是比亚迪引以为傲的“刀片电池”唯一工厂，由此推测，红旗E-QM5或将搭载由该工厂生产的“刀片电池”。根据红旗此前公布的信息显示，该车纯电续航里程为431公里，将于2021年3月投产。
2020年3月，比亚迪正式发布了震动汽车圈的磷酸铁锂“刀片电池”，因其电芯采用“刀片”般的结构以及“防自燃”的安全性能，引起业内广泛关注。同时，比亚迪集团副总裁兼弗迪电池有限公司董事长何龙也在发布会上提到：“几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于‘刀片电池’技术的合作方案。”此次红旗品牌与之合作似乎也是顺理成章。
搭载刀片电池的比亚迪汉EV
首款搭载刀片电池的车型是比亚迪汉EV，该车采用容量为76.9千瓦时的磷酸铁锂电池组，单电机前驱车型的续航里程为605公里。后续，比亚迪又推出了搭载该类型电池的唐EV，其搭载容量为86.4千瓦时的电池组，单电机前驱车型的续航里程可达到565公里，双电机四驱车型的续航里程达到505公里。
根据此前消息，红旗E-QM5长宽高分别为5040/1910/1569毫米，轴距达到2990毫米，尺寸比较接近红旗H7，同时该车也将主要作为定制出行“网约车”销售。该车匹配磷酸铁锂电池组后，NEDC工况下纯电续航里程为431公里，电机最大功率达到100千瓦，采用前驱模式，配备前麦弗逊后多连杆式独立悬架系统。从申报的时间节奏来看，该车有望于年内上市销售。
简评：
比亚迪在发布“刀片”电池的同时，还成立了多家弗迪公司，其中就包括弗迪电池有限公司，目的就是将该公司独立，借此进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。而对于红旗等汽车品牌来说，应用最新的电池类型，也将有助于给新车带来空间、续航、安全等方面的设计提升，进一步提升整车竞争力。由此不难推测，后续将会有更多其他品牌的车型宣布应用比亚迪旗下的刀片电池，此前市场上三元锂电池“一家独大”的局面或有所变化。